豐田雷凌185t怠速不穩(wěn)是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等。

　　發(fā)動機怠速抖動是汽車的常見故障之一，這里結(jié)合維修經(jīng)驗給大家說一下動機怠速抖動的原因和解決辦法，希望對大家有所幫助。

　　原因分析：

　　1、 空氣濾清器臟堵、、火花塞工作不良、進氣管路及軟管漏氣，空氣流量計故障。

　　解決辦法：檢查火花塞火花塞上是否有污物、裂紋、磨損，檢查火花塞間隙是否不正確、火花塞電極燒損或損壞，檢查火花塞的熱型是否正確。

　　2、 噴油器滴漏或堵塞、燃油質(zhì)量不好。

　　解決辦法： 檢查清洗噴油器、檢查燃油是否受到污染 若燃油質(zhì)量不好或受到污染，就會影響燃燒效果，燃燒能量下降，怠速過低。

　　3、 怠速工況時EGR閥開啟。

　　EGR閥只有在發(fā)動機中小負荷時才開啟，EGR的作用是一部分廢氣進入燃燒室，降低燃燒室內(nèi)的溫度，減少Nox的排放。若EGR閥在發(fā)動機怠速時開啟，使廢氣進入燃燒室參與燃燒，燃燒就變得不穩(wěn)定，有時甚至失火。

　　4、檢查怠速閥。

　　如果怠速閥內(nèi)的旁起道因積碳過多而堵塞，則進氣量減少，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低。對于沒有怠速閥的電子節(jié)氣門，可能因節(jié)氣門部位積碳而引起怠速進氣量減少，造成怠速偏低。

　　總結(jié)建議如果怠速時感覺抖動，建議結(jié)合以上原因分析。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）