秦plus電池放在哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪秦混動版配備有普通蓄電池以及動力電池。普通蓄電池位于主駕駛座椅下方，普通蓄電池為12V電池，負(fù)責(zé)發(fā)動機的啟動以及車內(nèi)電氣設(shè)備的供電；而動力電池則負(fù)責(zé)驅(qū)動電機。

　　2021年1月11日，比亞迪超級混動攜三款DM-I插電混動車型上市，其中最火爆的莫過于秦PLUS DM-I車型，該車型搭載了綜合指標(biāo)超混豐田混動的超級混動系統(tǒng)，一經(jīng)預(yù)售就引起消費者熱議，比亞迪官網(wǎng)一度因瀏覽量過大而被擠爆。

　　據(jù)悉，秦PLUS DM-I車型將于3月8日正式上市，距今只有十余天時間，很多消費者都對刀片電池的耐用性存疑，今天就來聊聊電池壽命。

　　電動汽車動力電池標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命動力電池循環(huán)壽命，關(guān)乎大家經(jīng)常說的衰減度。根據(jù)國標(biāo)GB/T 31484-2015要求，電動汽車動力電池壽命標(biāo)準(zhǔn)為：電池容量衰減到初始容量的80%時，循環(huán)次數(shù)大于1000次；或者，電池容量衰減到初始容量的90%時，循環(huán)次數(shù)大于500次。

　　事實上，不同電池廠家技術(shù)不同，動力電池循環(huán)壽命也不同。不過，即便循環(huán)壽命最低的動力電池，滿充滿放條件下的循環(huán)壽命也必須符合上述標(biāo)準(zhǔn)。

　　磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命過去，大家常說，三元鋰電池循環(huán)壽命大約800次，磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命大約2000次，其實，這是多年前的數(shù)據(jù)。近年來，因為電動汽車大量普及，動力電池技術(shù)也取得長足進步，現(xiàn)在的頭部電池企業(yè)生產(chǎn)的電池，循環(huán)壽命肯定能超過1000次，而據(jù)比亞迪官方宣稱，其刀片電池循環(huán)壽命可以高達3000次。

　　秦PLUS DM-I的電池循環(huán)壽命一定能達到3000次？

　　從一般意義上講，秦PLUS DM-I搭載的刀片電池，滿充滿放條件下的循環(huán)壽命可以達到3000次以上，不過，也受車主使用情況影響，不能一概而論。舉一個大家都能夠理解的例子，汽車質(zhì)保，只對正常使用下的質(zhì)量問題提供質(zhì)保，車主如果天天開著汽車去撞墻，無論撞壞了哪個零部件，車企都不可能承擔(dān)質(zhì)保責(zé)任。

　　動力電池也有使用注意事項，一般意義上講，動力電池的最佳充放電區(qū)間是30%-80%，長期處于滿電量容易導(dǎo)致過充，長期處于極低電量容易導(dǎo)致過放，偶爾為之倒無所謂，如果長期過充或者過放，都會導(dǎo)致動力電池受損，造成動力電池循環(huán)次數(shù)下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）