豐田凱美瑞電怎么加熱

　　【太平洋汽車網(wǎng)】豐田凱美瑞的是非插電式的，實(shí)現(xiàn)了非常高效的能量回收，基本不需要充電。在車輛不需要發(fā)動機(jī)提供很高動力的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的一部分動力會被用來發(fā)電存儲到電池中，所以凱美瑞油電混合不用充電。

　　19款凱美瑞座椅加熱開關(guān)在擋把旁邊，座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對座椅內(nèi)部加熱，并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時(shí)座椅因長時(shí)間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

　　外觀方面，凱美瑞一改之前的商務(wù)氣息，更加注重運(yùn)動，整體造型設(shè)計(jì)更加激進(jìn)。凱美瑞混動版與燃油版車型差別不大。明顯差別在于車標(biāo)，混動車型有一圈藍(lán)色的點(diǎn)綴，象征著“豐田新能源”車型，另外就是在尾部的排氣上，混動版凱美瑞是單出，而汽油版則是雙出。

　　內(nèi)飾方面，凱美瑞采用了不對稱的設(shè)計(jì)。黑色鋼琴烤漆搭配木紋裝飾，看起來更加豪華精致。中控臺四角形不規(guī)則的造型、配備內(nèi)嵌式液晶屏、雙炮筒式液晶屏，提升了車內(nèi)質(zhì)感。

　　動力方面，搭載的是2.5L混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為131kW，峰值扭矩為221Nm；電動機(jī)總功率為88kW，電動機(jī)總扭矩為202Nm。傳動方面，搭載的是E-CVT變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）