20款寶來方向盤下面有護板嗎

　　【太平洋汽車網】20款寶來方向盤下面有護板。轉向柱是轉向系統(tǒng)連接方向盤和轉向器的元件。通過轉向柱，駕駛員把扭矩傳遞給轉向器，帶動轉向器實現(xiàn)轉向。常見的轉向柱有液壓助力轉向柱，電控液壓助力轉向柱和電動助力轉向柱，不同轉向柱的系統(tǒng)不同。

　　轉向柱是轉向系統(tǒng)連接方向盤和轉向器的元件。通過轉向柱，駕駛員把扭矩傳遞給轉向器，帶動轉向器實現(xiàn)轉向。常見的轉向柱有液壓助力轉向柱，電控液壓助力轉向柱和電動助力轉向柱，不同轉向柱的系統(tǒng)不同。

　　轉向柱是轉向系統(tǒng)連接方向盤和轉向器的元件。

　　通過轉向柱，駕駛員把扭矩傳遞給轉向器，帶動轉向器實現(xiàn)轉向。

　　常見的轉向柱有液壓助力轉向柱，電控液壓助力轉向柱和電動助力轉向柱，不同轉向柱的系統(tǒng)不同。

　　設計特性司機們都會有一種感受，即駕駛者視線的角度總會受到或多或少的遮擋。寬闊的感受其實說明的是一個舒適性問題，但在汽車設計者看來這是一個矛盾。一般情況下，駕駛者通過A柱處的視線，雙目重疊角為5到6度。

　　如果按照駕駛者的舒適角度出發(fā)，這個重疊角越小越好，A柱越薄越好，但在設計者眼里就得需要一個平衡問題，很顯然必須保證A柱的高剛度，以減小安全的風險，所以從這個角度說，A柱不是越小越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）