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-北京吉普：帕杰羅(SPORT)
帕杰羅(SPORT)是日本三菱汽車公司的著名車型,也是首次允許在日本海外生產(chǎn)并使用“PAJERO SPORT”商標(biāo)的車型，在歐美的SUV市場中占有很大的份額。按照計劃，這款車型將于明年初在國內(nèi)投產(chǎn)，但有傳聞?wù)f，北京吉普方面正準(zhǔn)備將其上市的日期提前。
日本三菱公司的帕杰羅(SPORT)為該公司最新的有車架的SUV是V33、V31車型的換代產(chǎn)品，其系列的三款車型包括4？？與4？？兩種驅(qū)動方式，具有強勁的動力性和越野能力，分別采用2.972 LV6 24氣門16位CPU控制的噴射系統(tǒng)發(fā)動機與2.4 L四缸發(fā)動機，匹配四速自動或五速手動變速器，最大輸出功率可達(dá)123千瓦，最大扭矩可達(dá)225牛頓·米，整車排放能夠滿足歐II排放法規(guī)。
其中的兩款帕杰羅(SPORT)裝備了2.972升發(fā)動機，具有足夠的動力性能滿足其普通路面和越野行駛的要求。16位CPU控制的發(fā)動機噴射系統(tǒng)，使得V6 24氣門頂置單凸輪軸發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。它具有先進(jìn)的滾針式軸承氣門搖臂，每缸4個氣門結(jié)構(gòu)使它具有安靜運轉(zhuǎn)和快速反應(yīng)的能力。2972CC排量、91.1mm(76.0mm)大缸徑短沖程結(jié)構(gòu)提供了極好的高速性能。進(jìn)氣系統(tǒng)采用了卡門式空氣流量計，能夠精確控制空氣流量。進(jìn)氣道上安裝了緩沖箱以調(diào)節(jié)氣流慣性使之具有良好的充氣效率，從而提高發(fā)動機在低速至中速范圍的扭矩，這是在城市交通或越野行駛時非常重要的動力性能。
帕杰羅(SPORT)采用了優(yōu)異的安全性設(shè)計與配置，具有非常先進(jìn)而可靠的安全系統(tǒng)，其中包括裝備了前后座椅三點式安全帶與雙安全氣囊、采用四輪ABS系統(tǒng)帶電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)；裝備的吸能型轉(zhuǎn)向管柱和側(cè)防撞桿等都能最大限度地保證駕乘人員的安全。
帕杰羅(SPORT)在設(shè)計上充分體現(xiàn)了全天候越野的理念，為獨立多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)，科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計確保在越野路面行駛時的車身強度和可靠性。模塊設(shè)計的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu)，車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。作為全氣候各種路面使用的車型，其防銹性能非常優(yōu)異，所有外部的鈑金件都采用鍍鋅鋼板，許多部位采用了高強度鋼板，車身外側(cè)下部增加了防沙石飛濺的保護(hù)涂層。整個車身具有很好的密封性和采取降低噪音的措施，增強了駕乘舒適，體現(xiàn)了人性化的設(shè)計。
帕杰羅(SPORT)最吸引人的特點之一是四輪驅(qū)動系統(tǒng)，司機可以在100km/h以下的任何速度根據(jù)需要只要按一下操縱桿即可在兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動之間進(jìn)行切換。
帕杰羅(SPORT)系列車中裝備的五速手動變速器，能非常好地傳遞低速扭矩，來獲得極好的加速或越野行駛，也能平滑地與更低轉(zhuǎn)速發(fā)動機過渡配合從而提高其耐久性和可靠性。而所裝備的四速自動變速器的智能化的換擋機構(gòu)更使司機操作方便，減少司機的操作強度，增加行車安全性。
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