奔馳gls怎么樣，車主反饋駕乘舒適性太差買的只是虛榮心

奔馳GLS 參考價(jià)：106.00萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(39條)

奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？作為奔馳旗下的大型SUV，百萬級(jí)豪車的品質(zhì)完全不用擔(dān)心。畢竟開寶馬，騎奔馳的時(shí)候，很多人聽到gls肯定會(huì)覺得很過癮。不過從車主的反饋來看，其實(shí)開奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S的感覺并不是很滿意，除了品牌比較裝腔作勢(shì)，沒有太多的舒適感。

奔馳GLs車主的真實(shí)反饋

看到奔馳GLS超級(jí)霸氣的外觀，以及超強(qiáng)的動(dòng)力數(shù)據(jù)，相信大家都會(huì)非常喜歡，但畢竟價(jià)格是一百萬，而且不僅僅是看了兩眼就直接買了。那么這款奔馳GLS呢？數(shù)據(jù)很優(yōu)秀，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)不太好，從車主的真實(shí)反饋就能看出來。

奔馳在寶馬的舒適性是眾所周知的，但是這款奔馳GLS的舒適性并沒有預(yù)想的那么好。Gls的座椅沒有左右扶手，關(guān)鍵是用料也有。百萬豪車不是真皮，只有豪華版以上，也就是至少140多萬。

多媒體方面，如果你喜歡聽DJ，那就尷尬了，因?yàn)闆]有低音炮，聲音也很垃圾，所以開大了會(huì)刺耳。當(dāng)然，你也可以多花1萬塊錢裝個(gè)卡曼哈頓，這種配置在美系車上是標(biāo)配，質(zhì)量差距一下子就體現(xiàn)出來了。

先說說它的自動(dòng)啟停技術(shù)。聽起來真不錯(cuò)。非常省心省力，但事實(shí)并非如此。理想的自啟停是根據(jù)車速和制動(dòng)踏板的深度來控制的，也就是說車速為零，只有深度踩下踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)停止。然而，這款奔馳GLS只要你的速度為零，就會(huì)讓你的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。因此，當(dāng)你想到城市里擁堵的道路時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己有多惱火。

另外，雖然動(dòng)力最低的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟整車重量2.6噸，動(dòng)力確實(shí)不足。想加速不加速，想控制不控制，換擋明顯受挫。而且就連傳說中的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)也不盡如人意，減震過濾效果一點(diǎn)都不好，超速帶的輪子彈跳很厲害，前四個(gè)出風(fēng)口左手邊的出風(fēng)口打不完全開。顯然，做工有問題。

買了這個(gè)gls，真的只想滿足自己的虛榮心，除了牌子是個(gè)大殼，舒適度不好?？沾?，這是肯定的。畢竟有了全尺寸的SUV，不可能小，但是除了品牌溢價(jià)，我真的不推薦這款車。希望以后會(huì)有更好的變化。