三菱suv混合動力12萬 外觀霸氣內(nèi)飾科幻很省油

三菱XR-PHEV 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在今天的市場上，最熱門的無疑是混合動力汽車。首先，這款車非常省油環(huán)保。同時，這款車不會受到數(shù)量限制的影響。況且現(xiàn)在有很多政策補貼和優(yōu)惠，可以說是未來的趨勢。三菱也緊跟潮流，推出了自己的混合動力suv。據(jù)說三菱SUV 12萬混動就夠了。我們來看看細節(jié)。

第一，三菱suv混動看起來相當霸氣。

對于12萬的三菱suv混動來說，其實就是三菱旗下的三菱XR-PHEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這款車上市后的起步價只有12萬左右，性價比非常好。

而且三菱XR-PHEV在設計上極其霸氣。設計大膽的前臉看起來很有辨識度。整個前臉采用X型前格柵設計，非常霸氣。整個凌厲的大燈組和霧燈區(qū)域被中國網(wǎng)大量的鍍鉻飾條包圍，展現(xiàn)出非常高的力度。對于目前很多喜愛SUV車型的消費者來說非常有吸引力，也符合消費者的審美。

二、三菱suv混動內(nèi)飾設計大膽

內(nèi)飾有很多值得追求的特點。大膽個性的設計很有檔次感，造型相當科幻。中控臺看起來也很有層次感，周圍有大量的軟質(zhì)材料，提升了整車的質(zhì)感。此外，皮革包裹的三輻方向盤經(jīng)過適當?shù)腻冦t處理，非常精致。儀表盤和中控液晶屏的顯示信息豐富，支持很多可操作的功能，增強了科技感。此外，新車還配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車雷達等主流配置，這些配置都非常齊全，展現(xiàn)出了極大的親切感。

第三，三菱suv混動油耗低。

最后，我們來看看新車的動力系統(tǒng)。三菱XR-PHEV搭載了插電式混動系統(tǒng)，最大功率163PS，峰值扭矩260 Nm，因為混動系統(tǒng)的油耗表現(xiàn)當然特別亮眼，百公里油耗只有3L非常不錯，這也符合時代潮流，設計經(jīng)濟性的提升，消費者的多元化追求。

關于12萬的三菱suv混動，其實就是三菱旗下的三菱XR-PHEV。這款車采用混合動力，油耗特別好，百公里只有3L。除此之外，這款車外觀霸氣，內(nèi)飾高檔，是10萬元級別最值得入手的混動SUV之一。