卡羅拉雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)故障掛不上擋怎么辦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一旦出現(xiàn)故障，千萬(wàn)不要強(qiáng)行繼續(xù)行駛，或者自行解決，可以打電話叫一汽豐田的24小時(shí)救援服務(wù)?；旌蟿?dòng)力車(chē)輛出現(xiàn)的問(wèn)題主要是車(chē)輛無(wú)法行駛、動(dòng)力電池警告燈亮，由此可見(jiàn)最容易出問(wèn)題的就是動(dòng)力電池單元，還有交通事故導(dǎo)致的線路虛接。

　　展開(kāi)全部一旦出現(xiàn)故障，千萬(wàn)不要強(qiáng)行繼續(xù)行駛，或者自行解決，可以打電話叫一汽豐田的24小時(shí)救援服務(wù)。

　　故障現(xiàn)象：一輛豐田卡羅拉雙擎混合動(dòng)力轎車(chē)。該車(chē)行駛中突然熄火，且車(chē)輛無(wú)法正常行駛，組合儀表中混合動(dòng)力系統(tǒng)主警告燈亮，顯示屏顯示HV電池警告。

　　檢查分析：維修人員接車(chē)后，對(duì)故障進(jìn)行了驗(yàn)證，故障現(xiàn)象與用戶描述一致。該車(chē)行駛中突然熄火，前進(jìn)或后退都無(wú)法實(shí)現(xiàn)，混合動(dòng)力系統(tǒng)和蓄電池出現(xiàn)故障提示。連接診斷儀，讀取到多個(gè)故障碼，分別為P302

　　1、P302

　　2、P3023和P3024。

　　查詢維修手冊(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼解釋為動(dòng)力電池故障。讀取動(dòng)力電池的電流、電壓及溫度等數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)電流與電壓數(shù)據(jù)很低，判斷動(dòng)力電池內(nèi)部故障。

　　拆開(kāi)動(dòng)力電池模塊，發(fā)現(xiàn)右側(cè)有鼓包，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)7個(gè)模塊鼓包失效，所以確認(rèn)故障原因就是因?yàn)閯?dòng)力電池內(nèi)部故障。

　　初步判斷是由于動(dòng)力電池自身老化產(chǎn)生的鼓包。由于鼓包導(dǎo)致電池組電壓不足，控制單元接收到動(dòng)力電池失效的信息，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法控制，行駛中出現(xiàn)熄火以及無(wú)法行駛的故障。

　　故障排除：更換失效的動(dòng)力電池，故障不再出現(xiàn)。

　　擴(kuò)展資料根據(jù)以上幾個(gè)故障案例可以看出，混合動(dòng)力車(chē)輛出現(xiàn)的問(wèn)題主要是車(chē)輛無(wú)法行駛、動(dòng)力電池警告燈亮，由此可見(jiàn)最容易出問(wèn)題的就是動(dòng)力電池單元，還有交通事故導(dǎo)致的線路虛接。

　　故混合動(dòng)力車(chē)型車(chē)主應(yīng)多注意對(duì)車(chē)輛動(dòng)力電池的保養(yǎng)，動(dòng)力電池如果出現(xiàn)故障，車(chē)輛將無(wú)法啟動(dòng)與正常行駛，在高速時(shí)也無(wú)法提供更大的動(dòng)力支持。

　　其次，就是驅(qū)動(dòng)橋總成，驅(qū)動(dòng)橋總成用來(lái)傳遞動(dòng)力，其中有許多齒輪機(jī)構(gòu)，一旦齒輪卡住或損壞，車(chē)輛也無(wú)法正常行駛。另外，線路虛接將會(huì)導(dǎo)致信號(hào)失真，使相關(guān)電控元件不能正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）