撼路者銷(xiāo)量怎么樣

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】

走資車(chē)屬于合資中型SUV，可以放很多東西。這款車(chē)性能不錯(cuò)，但是5月份的《走資車(chē)》銷(xiāo)量怎么樣非常慘淡。我們來(lái)看看車(chē)主對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)。

銷(xiāo)量怎么樣和路搖外觀

5月銷(xiāo)量怎么樣:4月436輛:1-5月549輛:2586輛。

不看車(chē)標(biāo)，感覺(jué)不像福特家用車(chē)。如果你仔細(xì)看，你仍然可以看到前面看起來(lái)像一個(gè)微型版本的猛禽。福特一貫的SUV前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)非常有力耐用。超高的離地間隙和大的輪轂讓整車(chē)感覺(jué)立體高挑。

室內(nèi)設(shè)計(jì)的經(jīng)典氛圍

內(nèi)飾設(shè)計(jì)經(jīng)典大氣，中控大彩屏，中控按鍵布局，整體看起來(lái)簡(jiǎn)約。作為硬派越野車(chē)，相比其他品牌的越野車(chē)，整體做工還是非常不錯(cuò)的?？戳撕芏嗳说目诒?，消費(fèi)者對(duì)路搖的空還是比較滿意的。其中一位車(chē)主說(shuō)，一家五口進(jìn)去也不覺(jué)得擠，這真的是很少有車(chē)能做到的。

真正硬核的越野底盤(pán)

在汽車(chē)的底盤(pán)懸架上，路搖絕對(duì)是真正的硬派越野。雙叉臂獨(dú)立前懸架+多連桿整體橋式懸架，乘坐舒適，減速帶不會(huì)顛簸。。同時(shí)擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，低速四驅(qū)，后輪軸機(jī)械差速鎖，全地形路況，最小離地間隙227mm，涉水深度800 mm，所以越野性能相當(dāng)出色。而且后輪軸采用了瓦特連桿技術(shù)，整車(chē)可以控制甚至輸給汽車(chē)。

感受馬路搖床的野性。

說(shuō)到操控性，走行部的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)不錯(cuò)。反正比兩輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)多了。另外，相對(duì)專業(yè)的車(chē)身讓司機(jī)興奮不已。個(gè)人非常喜歡路搖帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是在越野還是在正常城市駕駛，都能感受到路搖的野性。

以上是5月份關(guān)于走資車(chē)銷(xiāo)量怎么樣和車(chē)型的相關(guān)介紹。這款車(chē)在外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)、操控性方面都很不錯(cuò)，可以讓你有更深的了解。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）