亞洲獅和凱美瑞是同款發(fā)動機(jī)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】動力方面，凌尚搭載了與凱美瑞同款的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但在賬面數(shù)據(jù)上比凱美瑞的略低，最大功率為171Ps，峰值扭矩為205N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱。

　　動力方面，凌尚搭載了與凱美瑞同款的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但在賬面數(shù)據(jù)上比凱美瑞的略低，最大功率為171Ps，峰值扭矩為205N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱。要知道，大部分合資緊湊型家轎發(fā)動機(jī)的排量也就在1.5L左右，2.0L排量發(fā)動機(jī)下放在緊湊型家轎上顯然有些動力過剩。不過，作為一款自吸發(fā)動機(jī)，2.0L發(fā)動機(jī)并不能提供1.6T給的推背感，但它的優(yōu)勢在于中高速時的超車給力，匹配CVT變速箱后的平順性也是沒得挑剔。

　　匹配的CVT變速箱也有自己的技術(shù)亮點(diǎn)，該變速箱是一臺搭載了直接驅(qū)動齒輪的CVT變速箱，這套齒輪組可以簡單看成一個AT變速箱，專門負(fù)責(zé)低速區(qū)間?？梢杂行Ы鉀Q起步時鋼帶傳動效率低、傳動比不足的劣勢。

　　除了動力，安全上亞洲獅也誠意十足，亞洲獅全系標(biāo)配TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng)，包括車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車等。并且全系標(biāo)配7個氣囊，這在很多B級車上都是見不到的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）