卡羅拉1.6l發(fā)動機(jī)幾缸

　　【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉1.6l發(fā)動機(jī)是4缸直。采用全新開發(fā)的雙VVT-i技術(shù)，根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開啟幅度等行駛狀況，通過計算機(jī)信號對進(jìn)氣氣門和排氣氣門的開閉時機(jī)進(jìn)行智能正時連續(xù)可變控制，不僅使燃油燃燒更充分、有害氣體排放更少，同時也實現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出，及高轉(zhuǎn)速下的卓越動力輸出。

　　卡羅拉所搭載的新型4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門ZR發(fā)動機(jī)，采用全新開發(fā)的雙VVT-i技術(shù)，根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開啟幅度等行駛狀況，通過計算機(jī)信號對進(jìn)氣氣門和排氣氣門的開閉時機(jī)進(jìn)行智能正時連續(xù)可變控制，不僅使燃油燃燒更充分、有害氣體排放更少，同時也實現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出，及高轉(zhuǎn)速下的卓越動力輸出。1.6的是1ZR發(fā)動機(jī)，1.8的是2ZR發(fā)動機(jī)，如果不常上高速就1.6，反之1.8 因為是緊湊型的，后排不是很大.油耗優(yōu)于別款同類車，雖然車重有1.32噸，

　　卡羅拉搭載了直列四缸16氣門-DOHC頂置雙凸輪軸，D-4T雙循環(huán)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配了S-CVT手自一體模擬10速變速器。

　　卡羅拉采用VVT-iW智能廣角可變氣門正時進(jìn)氣系統(tǒng)，缸徑×行程 mm×mm為71.5×74.5，最大功率 kW/rpm85/5200-5600，最大扭矩 Nm/rpm185/1500-4000。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）