提供三種動力 全新起亞Niro將于11月25日全球首發(fā)
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新起亞Niro將于11月25日全球首發(fā),新車將聚焦緊湊型SUV市場。車輛外觀非常新穎,借鑒了起亞Habaniro概念車的設(shè)計(jì);同時(shí)在動力方面,我們將提供混合動力、插電式混合動力、純電動等豐富的動力組合供消費(fèi)者選擇。據(jù)悉,未來引入中國的新車有望以“吉瑞”命名。
外觀方面,新款起亞Niro概念車非常前衛(wèi),結(jié)合了諜照和想象中的新車圖片。前部中網(wǎng)采用了全新的風(fēng)格和分體式設(shè)計(jì),上格柵狹長,下格柵倒梯形,兩側(cè)高度還原了Hbabniro概念車的大燈,視覺效果不錯(cuò)。
從尾部可以看出大燈應(yīng)該是垂直的,整體造型會比較犀利。
內(nèi)飾方面,新車不僅在用料和做工上有所升級,科技配置和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也將全面升級。從諜照來看,新車將采用兩塊超大浮屏組成雙屏設(shè)計(jì)。此外,儀表盤上還有一個(gè)視野開闊的顯示器。當(dāng)車輛打開轉(zhuǎn)向燈時(shí),會為消費(fèi)者顯示待合并車道的盲區(qū)。車輛還將配備自適應(yīng)巡航功能,以顯示實(shí)時(shí)地圖和信息導(dǎo)航。
動力方面,官方尚未透露具體信息,但有消息稱新車將提供混合動力、插電式混合動力、純電動汽車等豐富動力組合供消費(fèi)者選擇。參考目前的型號,目前的e-Niro使用容量為64千瓦時(shí)的電池組,在WLTP循環(huán)下行駛455公里。通過改進(jìn)電池容量和電池設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)續(xù)航里程將超過482公里。高性能插電式混合動力汽車可能會使用來自規(guī)模更大的蘇蘭托PHEV的動力系統(tǒng),該系統(tǒng)將1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與66.9千瓦電機(jī)、8千瓦電池和四輪驅(qū)動相結(jié)合,總系統(tǒng)輸出功率為192千瓦。
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