繽智的胎壓監(jiān)測在哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】本田繽智沒有胎壓監(jiān)測，胎壓監(jiān)測可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監(jiān)測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

　　繽智的胎壓監(jiān)測在儀表盤的右側(cè)看，當(dāng)胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。

　　另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。同時，在高溫時爆胎的隱患也會相應(yīng)的增加。

　　胎壓監(jiān)測分直接式和間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

　　間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，然后通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。所以，間接式輪胎報警系統(tǒng)，實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。本田繽智沒有胎壓監(jiān)測，胎壓監(jiān)測可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監(jiān)測，能夠為行駛提供有效的安全保障。繽智是本田旗下的一款小型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。繽智的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為96千瓦，最大扭矩為155牛米；1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為130千瓦，最大扭矩是220牛米，這兩款發(fā)動機都搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。懸架方面，繽智的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）