紅旗hs5基于什么平臺(tái)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這款車的底盤(pán)是紅旗自主研發(fā)的，變速箱是愛(ài)信的，發(fā)動(dòng)機(jī)也是自主研發(fā)的。紅旗hs5全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為CA4GC20TD-32，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kw，最大扭矩為340牛米。

　　這款車的底盤(pán)是紅旗自主研發(fā)的，變速箱是愛(ài)信的，發(fā)動(dòng)機(jī)也是自主研發(fā)的。

　　紅旗hs5全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為CA4GC20TD-32，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kw，最大扭矩為340牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鋁合金缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　紅旗hs5的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　說(shuō)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這兩件，紅旗HS5懸架結(jié)構(gòu)方面，全系車型都是一致的，前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架。四驅(qū)車型使用了基于橫置前驅(qū)平臺(tái)的NexTrac適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，頂配車型的懸架軟硬可調(diào)節(jié)。

　　紅旗HS5工信部綜合油耗是7.9升百公里，四驅(qū)版車型是8.4升，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是ca4gc20td-32，四個(gè)感的，最大馬力是224，最大功率是165千瓦，最大扭矩是340牛米，燃油標(biāo)號(hào)是95，缸蓋和缸體都是鋁合金。滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）