威蘭達(dá)是適時四驅(qū)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】威蘭達(dá)是適時四驅(qū)，豐田威蘭達(dá)的四驅(qū)版車型是混合動力的，這一款車的四驅(qū)版車型是雙電機(jī)車型，豐田威蘭達(dá)四驅(qū)版的后橋上也有一臺電動機(jī)，理所當(dāng)然這一款車是電動四驅(qū)系統(tǒng)。

　　豐田威蘭達(dá)一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，一輛是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另外一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)具有171馬力和209牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。

　　2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)具有178馬力和221牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　豐田威蘭達(dá)的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是E型多連桿獨立懸架E型多連桿獨立懸架可以提高汽車的乘座舒適性和操控性。基于豐田tnga架構(gòu)打造的車型后懸架基本都會使用E型多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）