瘋狂降價！四款優(yōu)惠超4萬的中型車推薦

奔馳C 最高優(yōu)惠9.5萬

隨著近年來中國汽車市場的快速發(fā)展，各大汽車廠商紛紛開始拼命擴大在華投資，渴望賺取巨額利潤。然而，隨著許多國家出臺各種限購政策，中國汽車市場的發(fā)展逐漸放緩。此時，汽車市場已經(jīng)成為百家爭鳴的局面。為了在這個時候生存，很多廠商都打出了瘋狂降價促銷的牌來打壓競爭對手，其中中型車最為明顯。

PS:本文中的優(yōu)惠信息來自部分4S店鋪，但并不代表這個價格全國都有。感興趣的用戶可以點擊我的博客進行咨詢。

●奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

全系大優(yōu)惠，最高優(yōu)惠9.5萬元。

奔馳品牌瘋狂降價促銷已經(jīng)不是一兩天的事了，相信關(guān)注汽車市場的朋友都有所耳聞。造成這種情況的原因很復(fù)雜，外界也有很多傳言。你知道，這里的編輯無法用一兩句話描述清楚。其實沒關(guān)系。最重要的是降價給消費者帶來了實惠，讓奔馳離我們更近了。

我知道很多消費者喜歡早期采用者。面對寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的更新?lián)Q代，人們對奔馳C級的關(guān)注度并不高。不過奔馳在全國范圍內(nèi)的降價措施還是會對其競爭對手產(chǎn)生一定的影響，畢竟其降幅不是一點點。

最新價格變化報價車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠金額目前車況2011款C180K經(jīng)典款30.8024.30↘6.50現(xiàn)有車2011款C20CGI時尚款38.8031.80↘7.00現(xiàn)有車2011款C300

以上是我同事8月23日從北京一家奔馳4S店了解到的情況。其中，C300時尚款的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達到了9.5萬元，在店內(nèi)詳細(xì)討論后可以享受更多的折扣。C180K和C200也分別有6-7萬元的優(yōu)惠，可以當(dāng)場提車。

說到奔馳c，相信無論是測試過的人，還是沒有測試過的人，都認(rèn)為自己非常了解這款車，但我相信以上兩種人肯定會有不同的結(jié)論?，F(xiàn)在很多人都喜歡用數(shù)據(jù)和新技術(shù)來談事情，卻偏偏忽略了一個最重要的環(huán)節(jié)——感受，這也是奔馳所注重的。

“1.6機械增壓”“3.0 V6”

先說低俗的奔馳c的技術(shù)亮點！2011款奔馳c有三種發(fā)動機可選:1.6L渦輪增壓發(fā)動機、1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機和3.0L V6自然吸氣發(fā)動機。其中，1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機分為高、低功率，最暢銷的C200采用了1.8T發(fā)動機的低功率版本，最大功率135 kW /184 HP。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

除了入門級的C180K，其他所有奔馳c都采用了7G-TRONIC PLUS變速箱。檔位數(shù)量自然是這款變速箱的一大優(yōu)勢，但其實我想說的是，它的傳動效率真的很驚人！

最終實測2011款C200的百公里加速成績?yōu)?.3秒，足以證明C200的加速能力并不弱，甚至比我們剛剛測試的新款寶馬320Li還要快0.58秒。然而，奔馳c想要創(chuàng)造的狀態(tài)并不像速度那么簡單。加速時，力量不是噴涌而出，而是速度很穩(wěn)。你可能會覺得車有點慢，像是態(tài)度溫和的耍流氓，不夠刺激。事實上，它并不慢。當(dāng)你踩下油門，還沒有體驗到加速的快感時，你會發(fā)現(xiàn)你不得不減速。這是最好的描述方式。這是奔馳的特點。

接下來，我們來談?wù)剷和！в蠥gility control敏捷控制組件的懸架可以根據(jù)路面和減震器的壓縮程度自動調(diào)節(jié)阻尼。最終的駕駛體驗是柔軟堅韌，日常駕駛舒適性很高，極致的狀態(tài)能給你足夠的自信。

最后，是時候談?wù)勚饔^感受了。其實感覺本身就是一件很空虛的事情。就拿奔馳的內(nèi)飾來說，風(fēng)格簡約古雅。之前你可能很關(guān)心車輛的配置夠不夠高，內(nèi)飾使用的材料是否高檔。但是當(dāng)你走進奔馳，你會突然發(fā)現(xiàn)，似乎這些都沒有那么重要，奔馳總能給你帶來一種莊重而從容的氣質(zhì)。

其實你選擇什么樣的車，跟這個時期大家的性格和心情有很大的關(guān)系。奔馳c確實保守中庸，在空之間沒有優(yōu)勢，所以很多人更愿意選擇駕駛起來更有樂趣的寶馬3系和文藝氣息濃厚的奧迪A4L。但是當(dāng)有一天你的激情褪去，開始看淡一切的時候，你會發(fā)現(xiàn)奔馳c是那么的適合你，你也會發(fā)現(xiàn)這款車其實能給你的比你想象的更多。

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沃爾沃S60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 最高優(yōu)惠5萬左右

●沃爾沃S60

部分車型有現(xiàn)有車，最高優(yōu)惠5萬元左右。

不得不承認(rèn)，國內(nèi)高端中型車市場依然被奧迪、寶馬、奔馳德系品牌牢牢控制，但其實除了它們之外，還有很多其他值得購買的品牌，而沃爾沃S60就是一款非常值得推薦的車。

從外觀上看，S60的身材非常運動優(yōu)雅，非常符合年輕人的審美。如果你對它的外觀不滿意，我想原因只有一個，那就是S60的車身比較緊湊，不如A4L和全新3系的李大氣。我只能說每個人的追求不一樣。

內(nèi)飾簡潔純粹，中控屏尺寸一般，儀表盤普通。沒有辦法。北歐人就是這么簡單，但是功能是一樣的。懸掛式中央控制面板是沃爾沃的特色。其實更值得注意的是，S60的非對稱空出風(fēng)口和人性化的控制面板非常個性化。S60在內(nèi)飾材料和裝配工藝上絕對符合豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)。它的內(nèi)部很精致，細(xì)節(jié)處理得很好。與同級別的競爭對手相比，除了簡單之外，它沒有任何弱點。

“1.6T和3.0T發(fā)動機”

S60有1.6T、2.0T、3.0T三款渦輪增壓直噴發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯。變速箱方面，1.6T和2.0T車型均采用Powershift雙離合變速箱，而頂級的3.0T車型則匹配6速自動手動變速箱。從之前的試駕來看，1.6T車型動力充足，而2.0T車型動力充足，而3.0T車型動力稍微過剩。搭配AWD四驅(qū)系統(tǒng)，很明顯T6車型是針對那些對動力有更高要求的消費者。

S60操控性好，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，底盤扎實。整體感覺和奔馳c差不多，懸架調(diào)節(jié)舒適靈活，典型的歐陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車風(fēng)格也適合日常駕駛。

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其實沃爾沃S60的安全性才是大家最關(guān)心的。最近，美國公路安全保險協(xié)會進行的25%重疊碰撞測試在網(wǎng)上非常受歡迎，沃爾沃S60也擊敗了競爭對手，取得了優(yōu)異的成績，但德國前三名競爭對手的成績并不令人滿意。今天，我在這里就不做過多的分析了。感興趣的朋友點擊進入解讀IIHS碰撞測試。

目前S60優(yōu)惠較大，優(yōu)惠后的價格與國產(chǎn)奔馳c相當(dāng)，與全新寶馬3系、奧迪A4L相比，S60在價格上有一定優(yōu)勢。另外值得注意的是，目前由于V60搭載了沃爾沃最新研發(fā)的2.0 T5發(fā)動機，編輯大膽預(yù)測，S60 T5車型很快就會換上這款發(fā)動機，變速箱也將換成6AT變速箱。對于沃爾沃新開發(fā)的發(fā)動機，數(shù)據(jù)在參數(shù)上并不比目前購買的福特Ecoboost好，目前還沒有媒體測試過。所以，如果你更喜歡現(xiàn)在的動力組合，那就得早點開始。

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起亞凱尊（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 優(yōu)惠6.5萬左右

●進口起亞凱尊

精英版或以上優(yōu)惠65，000。

韓國汽車公司近年來發(fā)展非常迅速，起亞也是如此。總設(shè)計師彼得·希瑞爾加入起亞后，全新的設(shè)計讓起亞煥發(fā)出更加年輕時尚的氣息。雖然今天介紹的凱尊在國內(nèi)知名度不如K5，但它動感的造型、不錯的性價比以及巨大的價格優(yōu)勢都說明它是一款值得推薦的車型。

凱尊是起亞在國內(nèi)推出的純進口車型，指導(dǎo)價22.9-28.8萬元。目前大部分車型的現(xiàn)金優(yōu)惠在6.5萬元左右。雖然它仍然屬于中型汽車，但它的尺寸比K5大一號。目前，其國內(nèi)競爭對手是別克君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和現(xiàn)代雅尊（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

由于車身尺寸較大，凱尊在空房間的表現(xiàn)比普通中型車更加寬敞。身高175cm的體驗者坐在頭空房間前排可以多挨一拳。坐在后排時，頭間空間還有四個手指的空間，腿間還有兩個以上的空間空

【電動可調(diào)真皮座椅】【前排座椅加熱】

“外后視鏡電動折疊”“雙區(qū)自動空調(diào)節(jié)”

舒適性配置方面，即便是指導(dǎo)價23.5萬元的商務(wù)車型，前排也配備了帶加熱功能的真皮座椅、外后視鏡電動折疊、加熱和雙區(qū)自動空調(diào)節(jié)等諸多配置。

“除了最低的商務(wù)車型，凱尊其他所有車型均采用前后雙天窗的設(shè)計?！?/P>

但綜合優(yōu)惠幅度方面，我進一步推薦您選擇指導(dǎo)價27.5萬元的精英版。從這款車型開始，凱尊配備了中控DVD多功能觸控顯示屏，配置可謂豪華。車內(nèi)無鑰匙系統(tǒng)、全景天窗、帶清潔功能的氙氣大燈、環(huán)境燈都有配備，足以讓車主在大家面前展現(xiàn)更多的面子。如果說到頂配車型，連車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都有配備，這在同價位車型中確實不多見。

安全配置方面，精英版除了前后側(cè)氣囊外，還配備了頭部氣簾，其配置表中也出現(xiàn)了ESP。

凱尊配備了2.4升直列四缸發(fā)動機，型號為Theta-II。這是現(xiàn)代和起亞近兩年使用的主要車型之一。進排氣采用全鋁材質(zhì)和可變氣門正時技術(shù)，同時采用鏈傳動。發(fā)動機參數(shù)與K5在調(diào)校上只有細(xì)微差距，6AT變速箱換擋相當(dāng)平順。

從目前的優(yōu)惠幅度來看，凱尊的性價比確實很高。即使買頂配的凱尊，價格也不會超過25萬元。如此寬大的內(nèi)飾空空間和豐富的配置，無論是駕駛還是乘坐都非常舒適。如果不在乎品牌和數(shù)量，開尊是個不錯的選擇。

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日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 最高優(yōu)惠超4萬

●日產(chǎn)天籟

最大折扣超過4萬。

如果我問你一個問題:什么是老式中型車？我認(rèn)為沒有人會忘記天籟之音。大空的房間、高舒適度、體面的外觀和良好的口碑讓天籟保持了傲人的性能。然而，在近年來渦輪增壓車型和韓國對手的全力推動下，一些像天籟這樣的日系老款中型轎車被搶占。現(xiàn)在天籟改款之前，最有效的反擊手段就是降價。

目前我們從經(jīng)銷商處了解到，天籟的平均折扣率在3.5萬左右，部分地區(qū)部分經(jīng)銷商可以給出4萬以上的現(xiàn)金折扣。前幾天太原一位網(wǎng)友剛買了一輛折扣率4萬多的天籟2.0L XL舒適版，打折后的價格相當(dāng)于一輛太貴的緊湊型車。想象一下，花錢買一輛緊湊型車，買一輛舒適性高的中型車，其實是值得的。所以對于天籟這樣的成熟車型，我更喜歡低價的中檔和低檔車型。

現(xiàn)代家居室內(nèi)設(shè)計風(fēng)格帶來輕松舒適的駕乘環(huán)境，與德系的沉悶氛圍完全不同。中控臺上的大屏幕和木紋裝飾，對于提升豪華感有著顯著的效果。舒適版還配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動，是便利性和檔次性的體現(xiàn)。

“體驗者的身高是178厘米”

在空空間方面，178cm高度的體驗者前排頭空空間大概一拳。2775mm的軸距雖然不大，但可以為后排乘客提供腿部空空間的兩拳。天籟最值得關(guān)注的是舒適性，尤其是沙發(fā)式座椅，非常柔軟，在這方面與德國同級競爭對手相比優(yōu)勢明顯。

“除了2.0L直列四缸發(fā)動機，天籟還有2.5L和3.5L兩款V6發(fā)動機?！?/P>

天籟不同車型分別搭載2.0L、2.5L和3.5L發(fā)動機。在我們的測試結(jié)果中，2.0L從0到100 km/h的加速時間為11.58秒，并不突出。雖然與德國渦輪增壓車型有一定差距，但天籟在駕駛舒適性方面還是有自己的特色。因為有了CVT變速箱，在行駛中可以感受到線性和持續(xù)的加速，舒適性取向明顯。2.5款車型采用了V6發(fā)動機，在乘坐舒適性方面有著與生俱來的優(yōu)勢，這也是天籟吸引眾多買家的重要因素之一。

由于車型面臨更換，天籟在一段時間內(nèi)會有較大折扣。它在同級別中具有出色的舒適性。同時作為一款老氣橫秋的產(chǎn)品，積累了良好的口碑，維護起來也很方便。對于重視舒適性的消費者來說，天籟再合適不過了。

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●總結(jié):

對于大多數(shù)人來說，買車最重要的是什么？畢竟省錢才是最重要的。當(dāng)然，我們必須選擇合適的汽車。每輛車都有自己的特點。沒有一輛車是完美的，所以選擇一輛適合自己的車同樣重要。以上四款車幾乎都有4萬以上的優(yōu)惠幅度，價格也幾乎見底，各有特色，綜合性能好，口碑好。對于正在考慮買車的家庭，可以考慮一下。

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