幫您篩選V 25萬(wàn)配備全景天窗的進(jìn)口SUV
前幾天一個(gè)剛抖了一下媒的朋友問(wèn)我買(mǎi)車(chē)的事。他想給家里添置一輛SUV。對(duì)于這類(lèi)車(chē)型,他更注重的是強(qiáng)大的通過(guò)性和寬敞的空空間,但他并不在乎自己的四驅(qū)系統(tǒng)有多強(qiáng)大。也許兩驅(qū)版的SUV也能滿足他的要求。車(chē)型范圍確定后,采購(gòu)預(yù)算盡量控制在20-25萬(wàn)之間。但是他自己是進(jìn)口控,對(duì)進(jìn)口車(chē)的質(zhì)量保證更信服,所以進(jìn)口車(chē)成為他選車(chē)的一個(gè)非常重要的條件。
除了以上條件,他還想偶爾帶女朋友晚上去郊游,看星星,浪漫一點(diǎn)。對(duì)于這樣的需求,他必須買(mǎi)一輛帶全景天窗的車(chē)。和他聊過(guò)之后,發(fā)現(xiàn)他提出了四點(diǎn)要求,正好符合我們之前“幫你篩選”系列文章的要求。相信很多朋友和他有類(lèi)似的需求。
●標(biāo)致-標(biāo)致3008
價(jià)格:24.68 ~ 26.68萬(wàn)
在朋友的眾多要求中,偶爾的浪漫需求讓我第一個(gè)想到給他推薦一輛法國(guó)車(chē)。法國(guó)汽車(chē)總是以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)給人留下獨(dú)特的印象。相信你第一次看到標(biāo)致3008的時(shí)候也會(huì)有同樣的感受。
其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō),標(biāo)致3008并不屬于SUV。它基于標(biāo)致308(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)平臺(tái)的開(kāi)發(fā),提升了汽車(chē)本身的版圖。此外,全新設(shè)計(jì)的造型讓它看起來(lái)更有幾分活力和野性,車(chē)身上的黑色元素讓它具有很強(qiáng)的越野特性。
標(biāo)致3008的a柱傾斜度大,使得前擋風(fēng)玻璃的面積明顯大于其他車(chē)型。這種設(shè)計(jì)給汽車(chē)帶來(lái)了更好的透明感。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和標(biāo)致308有不小的區(qū)別。整體設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的重量感。中控臺(tái)表面的材料采用軟質(zhì)材料。事實(shí)上,很多歐洲品牌在做工和用料上都不輸給德系車(chē)。
整個(gè)操作面板從中控面板到中央扶手的設(shè)計(jì)位置都很高,第一次觸摸的時(shí)候會(huì)有些別扭,但是使用的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)更容易上手。標(biāo)致3008的身材和不同的緊湊型車(chē)差不多。畢竟來(lái)自標(biāo)致308平臺(tái),但更高的車(chē)身讓其內(nèi)飾空一點(diǎn)也不壓抑。
178cm的體驗(yàn)者坐在前排,頭部空可以達(dá)到一拳以上,頭枕也有四向調(diào)節(jié)功能。當(dāng)體驗(yàn)者坐在后排時(shí),頭部空之間有三個(gè)手指,腿部空之間有一個(gè)以上的拳。對(duì)于一輛軸距只有2613mm的車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
全景天窗是標(biāo)致3008全系標(biāo)配。雖然國(guó)內(nèi)只有兩款車(chē)型,但在同價(jià)位車(chē)型中,使用全景天窗作為標(biāo)準(zhǔn)裝備的并不多見(jiàn)。而且整個(gè)天窗的面積已經(jīng)超過(guò)了1平米,無(wú)論坐在前排還是后排,都可以享受到仰望天空的感覺(jué)空。但遺憾的是標(biāo)致3008中的超大玻璃車(chē)頂打不開(kāi)。玻璃車(chē)頂讓車(chē)內(nèi)乘客感覺(jué)更通透,更貼近自然,但選擇普通天窗還是超大玻璃車(chē)頂,確實(shí)是一個(gè)非常矛盾的選擇。
除了玻璃車(chē)頂,后備箱的各種組合也是標(biāo)致3008的特色之一。除了后備箱隔板不同高度的設(shè)置功能外,上下開(kāi)啟的后備箱蓋也為其帶來(lái)了更多的獨(dú)特性。郊游時(shí)被當(dāng)作座位會(huì)給你帶來(lái)更多的休閑嗎?
標(biāo)致3008的后排座椅可以通過(guò)后備箱兩側(cè)的開(kāi)關(guān)放下。放下后平整度很好。如果有較長(zhǎng)的物品要攜帶,也可以將度假座椅向前轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí),汽車(chē)的長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)了2.5米。雖然這個(gè)功能從我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候到我們賣(mài)車(chē)的時(shí)候可能不會(huì)用到,但是它體現(xiàn)了廠家人性化的設(shè)計(jì)。喜歡郊游的朋友一定很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)空房間可作為臨時(shí)住所。
●總結(jié):
其實(shí)標(biāo)致3008是一款跨界車(chē)型。雖然不是SUV,但是它的高離地間隙可以給我們帶來(lái)更好的通過(guò)性。對(duì)于偶爾去郊游的年輕人來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這款跨界車(chē)非常適合。無(wú)論是在城市還是在郊區(qū),它都能讓你感覺(jué)更舒服。
雷諾科雷傲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)●雷諾-科萊奧
價(jià)格:22.98 ~ 29.68萬(wàn)
雷諾在中國(guó)也是一個(gè)高度個(gè)性化的品牌,在我們看來(lái),雷諾旗下的任何車(chē)型似乎都有很強(qiáng)的回報(bào)率。但2012款Koleos的推出改變了雷諾在人們心目中的印象,外形設(shè)計(jì)更融入主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。
對(duì)于Koleos的變化,雖然讓人覺(jué)得更有親和力,但對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō),卻失去了一些吸引力。似乎它的變化就像當(dāng)代80后一樣,從年輕張揚(yáng)的個(gè)性逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒旆€(wěn)重的個(gè)性。我不知道你對(duì)2021年的Koleos有什么感覺(jué),但我更喜歡它現(xiàn)在的樣子。
與老款車(chē)型相比,2012款Koleos的更多變化集中在車(chē)頭。多邊形大燈、鍍鉻網(wǎng)格和保險(xiǎn)杠樣式都遵循當(dāng)代主流時(shí)尚特征。車(chē)身和尾部幾乎和老款一樣,變化只是在一些細(xì)節(jié)上。
這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持了之前的風(fēng)格,但是儀表盤(pán)發(fā)生了一些細(xì)微的變化。紅色液晶屏改為白色顯示,使顯示更清晰,白色不像以前那樣躁動(dòng)不安。中高配車(chē)型增加的人機(jī)交互系統(tǒng)是本次發(fā)布的重點(diǎn),各種設(shè)置和功能通過(guò)換擋桿后面的操作面板進(jìn)行應(yīng)用。
空,由于車(chē)身結(jié)構(gòu)沒(méi)有變化,Koleos依然保持了與前代車(chē)型相同的性能。雖然整體空不算優(yōu)秀,但是可以滿足我們的日常使用。身高175cm的體驗(yàn)者無(wú)論坐在前排還是后排都不差。
和標(biāo)致3008一樣,Koleos的全景天窗也是全系的標(biāo)配,但并不是標(biāo)致3008那樣的超大玻璃車(chē)頂,而是將天窗一分為二。不過(guò)Koleos的前半天窗可以打開(kāi),比全景玻璃車(chē)頂更實(shí)用。當(dāng)然,如果晚上看星星,中間的光束恐怕會(huì)影響到當(dāng)時(shí)的一些大氣。
后備箱的開(kāi)啟方式與標(biāo)致3008相同,也分為上下兩部分。后排座椅的靠背也可以通過(guò)內(nèi)側(cè)的兩個(gè)開(kāi)關(guān)降低,非常實(shí)用。
以我們20-25萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)預(yù)算,也可以買(mǎi)到四輪驅(qū)動(dòng)的城市版Koleos。Koleos的四驅(qū)車(chē)型采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央配有電控多片離合器,輪間采用開(kāi)式差速器。當(dāng)車(chē)輪一側(cè)打滑時(shí),電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)會(huì)對(duì)其進(jìn)行制動(dòng)以擺脫故障。
中控臺(tái)下方還有一個(gè)駕駛模式選擇,可以切換車(chē)輛的駕駛模式。在四驅(qū)系統(tǒng)中,還配備了上坡輔助和陡坡緩降功能。當(dāng)陡坡緩降功能開(kāi)啟時(shí),系統(tǒng)可以在下坡時(shí)將車(chē)速穩(wěn)定在7 km/h,但該功能只能在4WD LOCK模式下使用。
雖然四驅(qū)車(chē)型在駕駛形式上有更強(qiáng)的通過(guò)性,但在價(jià)格相近的情況下,我更喜歡兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版。與四驅(qū)都市版相比,增加了ESP系統(tǒng)、真皮座椅、帶加熱功能的電動(dòng)座椅等多項(xiàng)配置。對(duì)于經(jīng)常在城市使用,偶爾出去郊游的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),兩輪驅(qū)動(dòng)版本就足夠了。畢竟沒(méi)有人會(huì)開(kāi)著它去挑戰(zhàn)極限。
●總結(jié):
2012款Koleos的外形設(shè)計(jì)比老款車(chē)型稍微收斂一些。不過(guò),這種設(shè)計(jì)相信會(huì)被更多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所接受。基于我們之前的購(gòu)車(chē)預(yù)算,我更喜歡兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版。豐富的安全配置和舒適配置讓它更具性價(jià)比。畢竟,我們大多數(shù)人仍然在城市里使用汽車(chē)。即使你的車(chē)內(nèi)環(huán)境惡劣,你也不會(huì)用它來(lái)挑戰(zhàn)極端路況。
三菱ASX勁炫●三菱-ASX金萱
價(jià)格:19.80 ~ 25.5萬(wàn)
三菱在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)有很大的市場(chǎng),這個(gè)品牌下的車(chē)型都被細(xì)化到了不同的層次,而我們今天要推薦的三菱金萱就是SUV車(chē)型陣營(yíng)中最小的車(chē)型。雖然和OUTLANDER EX在同一個(gè)平臺(tái)上,但是要小很多。
整體設(shè)計(jì)元素方面,金萱明顯有歐藍(lán)德EX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的身材,但較短的車(chē)身讓它更加緊湊,給人以蓬勃駕駛的感覺(jué)。猛鯊的大嘴和瞪眼是典型的家族式設(shè)計(jì)元素。激烈的設(shè)計(jì)給短小精悍的身體帶來(lái)了更多的侵略性。
與其他車(chē)型不同,金萱的前后翼子板均采用樹(shù)脂材質(zhì),這在同級(jí)別車(chē)型中還是比較少見(jiàn)的。這樣不僅可以減輕車(chē)身重量,還能在輕微碰撞時(shí)自動(dòng)恢復(fù),也為我們?nèi)粘J褂霉?jié)省了大量的維修費(fèi)用。此外,根據(jù)制造商的說(shuō)法,這種可變形的皮膚在與行人碰撞時(shí)可以保護(hù)行人。當(dāng)然,最好不要出事。
金萱的內(nèi)飾采用全黑設(shè)計(jì),銀色的點(diǎn)綴增加了運(yùn)動(dòng)感,方向盤(pán)也是典型的三菱設(shè)計(jì)。除了入門(mén)級(jí)車(chē)型,其他車(chē)型還配備了換擋撥片,為我們?nèi)粘J褂锰峁┝烁S富的駕駛樂(lè)趣。
與內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比,雙桶儀表凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),黑色背景上白色文字的儀表清晰易讀。儀器中間的彩色液晶屏分辨率高,畫(huà)質(zhì)細(xì)膩。水溫、油量等很多常用功能也在這里顯示,看起來(lái)比單色屏幕舒服多了。
空房間還是挺滿意的,而前房空房間自然不成問(wèn)題,而后房空房間就有些局促了。當(dāng)175cm體驗(yàn)者坐在后排時(shí),頭空和腿空之間只有一個(gè)手指距離就足夠了。
2012款金萱車(chē)型除入門(mén)級(jí)車(chē)型外均配備全景天窗。它的全景天窗和標(biāo)致3008一樣,只是玻璃車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),并沒(méi)有開(kāi)啟的功能。富麗堂皇的全景天窗還配備了LED環(huán)境光,在夜間點(diǎn)亮?xí)r可以為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出不一樣的氛圍。但是沒(méi)有為后排乘客設(shè)計(jì)的閱讀燈,細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)稍顯不足。
2012款金萱的四款車(chē)型中,有兩款配備了四驅(qū)系統(tǒng),金萱采用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),有2WD、4WD、4WD-LOCK三種模式。因?yàn)榭梢郧袚Q到2WD,所以也可以說(shuō)是智能四驅(qū)系統(tǒng)。中央差速器采用電控多片離合器差速器,四輪由電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)協(xié)調(diào)。
對(duì)于金萱這樣的小型城市SUV來(lái)說(shuō),其四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的通過(guò)性足以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的路況,偶爾去野外也是可以的。除了豐富的配置和炫目的外觀,價(jià)格也更符合我們的要求。
考慮性價(jià)比,我推薦四驅(qū)金尚導(dǎo)航版,主動(dòng)安全配置更豐富。雖然它缺少側(cè)氣囊、膝部氣囊、氙氣大燈和帶加熱的電動(dòng)座椅,但足夠我們?nèi)粘J褂谩?/P>
●總結(jié):
相比前兩款車(chē)型,三菱金萱的身材更小更小巧,但對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō),其霸氣的造型、鮮艷的色彩、豐富的配置都很有吸引力,而且三款帶全景天窗的車(chē)型價(jià)格都符合我們的要求,這也增加了我們的選擇范圍。
起亞索蘭托(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)●起亞-蘇蘭托
價(jià)格:22.98 ~ 27.28萬(wàn)
如果你在配置上有一定的要求,可以看看同價(jià)位的韓系車(chē)型。除了中國(guó)合資企業(yè)和工廠推出的產(chǎn)品,一向以高性價(jià)比著稱(chēng)的韓系車(chē)也有著很高的性價(jià)比。
在SUV車(chē)型中,起亞蘇蘭托是一個(gè)非常有實(shí)力的選手。自從彼得·希利爾加入起亞的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)后,他帶來(lái)的虎嘯式前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格成為了起亞的家族特色。我們看到的Souranto也是當(dāng)時(shí)這個(gè)早期應(yīng)用的產(chǎn)物,所以在設(shè)計(jì)上我們并沒(méi)有覺(jué)得像K5和K2那么夸張。
蘇蘭托的外觀設(shè)計(jì)飽滿厚重。雖然不屬于硬派SUV風(fēng)格,但從車(chē)身尺寸上也可以歸為陽(yáng)剛型。蘇蘭托的車(chē)尾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,高配車(chē)型保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻翼子板特別醒目。對(duì)于SUV車(chē)型,我覺(jué)得低配車(chē)型用的黑色更合適。
中控臺(tái)的風(fēng)格還是挺讓人滿意的,整個(gè)儀表盤(pán)采用的是硬質(zhì)材料,但是表面已經(jīng)有了質(zhì)感,不會(huì)讓人覺(jué)得太廉價(jià)。全黑內(nèi)飾搭配銀色飾條凸顯時(shí)尚感,符合年輕人的審美。方向盤(pán)很厚實(shí),手握很飽滿,多功能方向盤(pán)也是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。對(duì)于韓系車(chē)來(lái)說(shuō),這種表現(xiàn)我并不意外,廠家在配置上也是厚道的。
騎行空方面,蘇蘭托表現(xiàn)不錯(cuò)。175cm體驗(yàn)者坐在前排,頭部空不止一拳,頭部空四指,后排腿部空兩拳。這種表演主要用于家庭。
全景天窗是蘇蘭托的標(biāo)配,也采用了前后雙天窗的設(shè)計(jì)。前后兩個(gè)天窗的面積不小,可以給后排乘客更好的通透感,讓車(chē)主更有尊嚴(yán)。前天窗也可以全開(kāi),保證了天窗本身的實(shí)用性,所以我覺(jué)得雙天窗的設(shè)計(jì)更適合家用。
蘇蘭托使用的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)水平前輪驅(qū)動(dòng)的適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的核心電磁耦合器和控制模塊是日本JTEKT公司的ITCC。按下4WD LOCK鍵,前后輪之間的扭矩分配完全固定在50: 50的比例,車(chē)速低于40km時(shí)基本不變。當(dāng)車(chē)速達(dá)到50km/h以上時(shí),此時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)恢復(fù)到前驅(qū)動(dòng)模式,前后軸均配有開(kāi)式差速器,車(chē)輪沒(méi)有電子剎車(chē)的輔助功能,對(duì)于一般的未鋪裝路面Souranto可以輕松處理。然而,如果遇到復(fù)雜的路況,其通行能力非常有限。
【2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)】
蘇蘭托有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種車(chē)型,可以適應(yīng)不同的家用環(huán)境,為消費(fèi)者提供更多的選擇。其中,搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的2.4L豪華版價(jià)格更符合我們的要求。與入門(mén)級(jí)舒適版相比,還增加了ESP系統(tǒng)、真皮座椅和前排座椅加熱。更豐富的配置也給我們?nèi)粘S密?chē)帶來(lái)了更多的安全和便利。
●總結(jié):
在滿足我們購(gòu)車(chē)預(yù)算的前提下,蘇蘭托還提供了四驅(qū)系統(tǒng)和更豐富的配置,相比同級(jí)別的城市SUV表現(xiàn)出了更高的性價(jià)比。再加上強(qiáng)悍的車(chē)身設(shè)計(jì),相信很多男性車(chē)主都非常感興趣。
●總結(jié):
今天推薦給大家的幾款SUV都是典型的都市風(fēng)格。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一輛專(zhuān)業(yè)的SUV在有生之年不一定會(huì)去叢林沙漠等各種極端的地方。在這種情況下,我們?yōu)槭裁匆ㄥX(qián)購(gòu)買(mǎi)這些未使用的性能配置?
我覺(jué)得SUV的通過(guò)性強(qiáng),四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)讓車(chē)主在面對(duì)不好的未鋪路面時(shí)無(wú)法行動(dòng),這就足夠我們了。其余購(gòu)車(chē)費(fèi)用不能用于其他舒適性配置。畢竟我們90%的時(shí)間還是開(kāi)著它在城市里轉(zhuǎn)。
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