柴油版是共同選擇 三位神行者2車主訪談

周先生 2.2T SD4 S柴油版

作為路虎品牌的入門級車型，F(xiàn)reelander 2不僅擁有該品牌聞名的出色越野能力，39.8萬元的起步價也被認為是路虎品牌的“親民”。今天，我們邀請了路虎Freelander 2的三位車主。值得注意的是，他們都選擇了柴油版，很樂意與我們分享他們的經(jīng)驗。

●第一任業(yè)主:周先生

神行者2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2013款 2.2T SD4 S柴油版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價39.80萬

車主周先生，今年33歲，已經(jīng)開車3年了。他在工作場所取得了一些成就，是一家公司的項目經(jīng)理。2021年2月最后一天，買了Freelander 2 2.2T SD4 S柴油版。目前為止，里程只有1000公里，還沒有過磨合期?？梢哉f我是一個剛踏入路虎車主陣營的朋友。

■關(guān)于買車:

買車的時候考慮了哪些車？你為什么最終選擇了《自由人2》？

周先生比較喜歡選擇SUV車型，所以在給家里添置新車的時候，目標明確，依然選擇豪華SUV車型?？紤]到之前家里已經(jīng)有一輛寶馬，周先生這次把目光放在了沃爾沃XC60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上，因為這款車外觀漂亮，安全性高，價格也在他可以接受的范圍內(nèi)。但是后來周先生覺得XC60和一樣，在懸架設(shè)計上過于注重公路行駛，他還是想要一款通過能力更強的SUV，最好是柴油。

“XC60太公路車了，又沒有柴油版，所以周先生最后放棄了?！?/p>

隨后幾天，周先生無意中得知，路虎4 S店內(nèi)有一輛Freelander 2 2.2T SD4 S柴油版黑色轎車，被前車主退訂。這是非常罕見的，所以他立即付了押金，把車放在口袋里。然而，令周先生不滿的是，他買這輛Freelander 2時，店家以“現(xiàn)在的車是金屬漆”為由多收了5500元，如果他不想交錢，還得再等幾個月才能拿到車。周先生認為這是赤裸裸的加價，卻只能無奈接受。

■關(guān)于汽車使用:

你在哪里滿意？

由于這輛車是在2月底購買的，所以周先生的Freelander 2的續(xù)航里程只有1000公里左右。車子購買后，主要是妻子上班用的，開車不多。當時選擇柴油版主要是為了節(jié)省燃油支出。畢竟主要是在上海和周邊城市使用，不會跑太遠，所以不在乎會不會缺柴油。但是目前車輛還沒有過磨合期，所以周先生還沒有系統(tǒng)的計算過平均油耗。

你哪里不滿意？

車里有多少人？感覺空夠了嗎？

目前，周先生的妻子大部分時間都是開著車，偶爾兩人一起出行。后排空很少用。即使很少帶朋友同事吃飯什么的，也完全夠了。況且周先生家里還有一輛寶馬，就算拉一家人也不成問題。

■周先生的簡單總結(jié)

至于選車方面，周先生認為這款Freelander 2 2.2T SD4 S柴油版完全符合他的預期。這款車型在品牌、駕駛舒適性、通過能力、價格等方面相比競爭對手都有一定的優(yōu)勢，但在做工細節(jié)、車輛功能選擇上有些寒酸。在最受關(guān)注的油耗方面，周先生表示，系統(tǒng)計算會在車輛磨合期后進行，但售后服務等方面還沒有機會觸及，以后會和我們分享。

過先生 2.2T SD4 HSE柴油版

●第二位業(yè)主:郭先生。

神行者2 2012款 2.2T SD4 HSE柴油版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價55.80萬

45歲的建筑師郭先生已經(jīng)開了10年車了。郭先生的Freelander 2 2.2T SD4 HSE柴油版是兩年前購買的，是當時柴油動力Freelander 2的頂級車型。到目前為止，它已經(jīng)行駛了24500公里，與周先生以前的車相比，這是一個老型號。

■關(guān)于買車:

買車的時候考慮了哪些車？你為什么最終選擇了《自由人2》？

在購買Freelander 2之前，郭先生擁有一輛2021年購買的別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但9年過去了，這輛老爺車車身上的問題越來越多，油耗也越來越讓郭先生無法接受，于是計劃再添一輛新車。

“郭先生認為XC60和Q5時尚元素太多，看了實車就不考慮了。”

起初郭先生并不知道路虎Freelander 2有柴油版。最早的購車目標是在第四代找到柴油版。但是，4S店告訴四代，柴油版暫時缺貨，要半年到一年才能提車，這對于急著用車的郭先生來說，肯定是無法接受的。于是他把目光投向了奧迪Q5和沃爾沃XC60，但郭先生覺得這兩款車型時尚元素太多，并不符合他想要的風格。

“第四代發(fā)現(xiàn)是郭先生心中的夢想車，但他要等一年才能提車?！?/p>

最后，在店偶然看到的Freelander 2柴油版，讓郭先生下定了決心。用他的話說，這款Freelander 2 2.2T SD4 HSE柴油版足夠豐富，車身造型沉穩(wěn)，而且是燃油經(jīng)濟性有保障的柴油版，所以在第四代discovery之前買一輛Freelander 2也不錯。談到漲價，郭先生說買車的時候沒有漲價，漲價是不能容忍的。如果經(jīng)銷商想提高價格，他們寧愿購買其他品牌的產(chǎn)品。

■關(guān)于汽車使用:

你在哪里滿意？

郭先生的車開了兩年多了，行駛里程2.45萬公里。平日這款Freelander主要在城市行駛，綜合油耗基本在9.2L/100km左右。燃油經(jīng)濟性的表現(xiàn)讓他非常滿意。

車子的動力很好，因為是柴油，所以剛開始也不硬，穿梭城市的時候操控也很棒，車身也很靈活。

全地形系統(tǒng)非常實用。作為一名建筑師，我肯定偶爾會在工地跑一圈什么的，飛人2的傳球能力也是同級別中最好的。

全景天窗也是郭先生非常喜歡的配置，但他認為如果是Q5這樣的大面積一體式會更好。

你哪里不滿意？

因為是頂級車型，尚先生承認配置上沒什么不滿意的。但是中控臺的設(shè)計太過簡陋，材料也只是塑料成型。甚至連比自己便宜的evoque里最低款的中控臺都是真皮覆蓋的，不管是不是真皮，至少檔次感差了很多。

導航屏幕上的觸摸反饋確實是個問題。有時候連續(xù)的輸入會是間歇性的，這也是周先生的新Freelander 2中的一個問題。最讓郭先生不滿意的是，這個屏幕白天幾乎看不到，倒影很嚴重。

那么前排的儲物空間就太少了空。除了杯架，擋把背面只有一個可憐的小收納盒，只能裝下一張練習卡。這在新的自由著陸器2中已經(jīng)改變了。

車里有多少人？感覺空夠了嗎？

平時車內(nèi)最多兩個人，后排空房間絕對沒有問題。行李廂的尺寸也很令人滿意，因為是從轎車到SUV的過渡，所以Freelander 2的行李廂對于郭先生來說已經(jīng)很大了，后排座椅真的很尷尬的時候可以完全放下，非常實用。

■郭先生的簡單總結(jié):

郭先生在總結(jié)兩年用車感受時表示，目前對這款Freelander 2還是很滿意的，車到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)任何異響等小問題。不過，在談及下次換車的問題時，郭先生還是表現(xiàn)出了對第四代發(fā)現(xiàn)的熱愛。他覺得第四代發(fā)現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、實用性方面更符合自己的喜好。如果下次不出意外，他肯定會改成第四代發(fā)現(xiàn)。

劉先生 2.2T SD4 HSE柴油版

●第三業(yè)主:劉先生

我們采訪的第三位車主是39歲的劉先生，他也是一名企業(yè)經(jīng)理，已經(jīng)開了15年車了。他也是我們采訪的三位車主中唯一的越野愛好者。

神行者2 2012款 2.2T SD4 HSE柴油版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價55.80萬

劉先生的Freelander 2和郭先生的一模一樣，也是2.2T SD4 HSE柴油版的頂配車型。兩年前購買至今，已經(jīng)行駛了8萬多公里。趟過山川之后，劉先生吃了不少苦頭，換了三次輪胎。

■關(guān)于買車:

買車的時候考慮了哪些車？你為什么最終選擇了《自由人2》？

劉先生在選車時特別注重品牌、外觀和越野能力。在購買Freelander 2之初，他就觀察過奔馳GLK（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）300、沃爾沃XC60、奧迪Q5三款車型。但實際看車后，他覺得GLK的內(nèi)飾空太小，沃爾沃XC60的外觀不夠陽剛，奧迪Q5的2.0T發(fā)動機和燒油問題讓他無法接受。

劉先生認為空太小，XC60和Q5缺乏陽剛之氣。

和上一位郭先生一樣，其實劉先生選擇路虎品牌的時候，最初的購車目標是第四代發(fā)現(xiàn)，而4S店給出的答案是需要一年的時間才能提車。結(jié)果劉先生無奈退而求其次，選擇了同樣是柴油發(fā)動機的Freelander 2，當然肯定是頂配車型。

“第四代發(fā)現(xiàn)仍然是首選，但劉先生遇到了和郭先生一樣的難題?！?/p>

談到漲價，劉先生的回復和郭先生的一樣。他沒有加價買車，堅決抵制漲價。他以后再也不會接受漲價買車了。

■關(guān)于汽車使用:

你在哪里滿意？

劉先生最滿意的是他的車的油耗和通過能力。他承認自己的駕駛風格并不溫和。在早期，他經(jīng)常帶著這輛Freelander 2去旅行或越野體驗，但現(xiàn)在它大多用于城市駕駛。百公里油耗基本可以保證在10L以下，還是很滿意的。

全地形反饋系統(tǒng)也特別實用。Freelander 2在通過各種未鋪路面的道路時特別冷靜，沒有任何問題，尤其是用越野性能更強的輪胎替換原有輪胎后，效果更加明顯。

車尾的造型也很討喜。我還特意為尾燈加裝了原裝金屬護罩，可以防止高強度越野時被彈起的石頭損壞尾燈。

車內(nèi)最喜歡的配置是記憶座椅和Alpine立體聲。前者日常使用特別方便，換人駕駛后可以最快的速度恢復到合適的座椅位置，座椅本身也特別舒適，長途駕駛一點也不會覺得累。后者的音質(zhì)相當不錯，完全不輸新款上的英寶音響，甚至更好。

4S店的服務態(tài)度和維修水平都很好。雖然價格貴了點，但還是挺值得的。雖然車輛即將保修，但4S店兩年多的保修期內(nèi)的保養(yǎng)給劉先生留下了深刻的印象。

你哪里不滿意？

車里有多少人？感覺空夠了嗎？

通常車內(nèi)只有一個人，極少數(shù)情況下會有兩個乘客，基本不用考慮乘坐空房間。行李廂中的空房間太小，旅行時放不下太多東西。

另一個問題是車身太短。后排座椅即使放下，睡覺時行李廂也關(guān)不上，在外面露營不方便。這對于只去城市旅游的消費者來說并不太重要，但對于像劉先生這樣經(jīng)常外出進行公路旅行的車主來說，卻是極其重要的。

■劉先生的簡要總結(jié):

事實上，在購買Freelander 2后，劉先生購買了一輛專門用于高強度越野體驗的Jeep牧民車。這并不意味著Freelander 2的越野能力不夠好，但在極端條件下，其離地間隙和稍長的軸距會對車身周圍造成損傷。而且從整體設(shè)計來看，F(xiàn)reelander 2是一款兼顧城市駕駛和低強度越野的多功能SUV，更加強調(diào)自身的舒適性和豐富的配置功能。

另一方面，劉先生說，他仍然癡迷于第四代發(fā)現(xiàn)。要不是第四代發(fā)現(xiàn)嚴重不足，他現(xiàn)在早就成為第四代發(fā)現(xiàn)的主人了。如果下一次轉(zhuǎn)讓，第四代如果發(fā)現(xiàn)不缺，肯定會訂一個，不會有其他選擇。

●全文摘要

今天三位Freelander 2車主剛買了柴油車型，這也體現(xiàn)了當下消費者對柴油動力SUV出色經(jīng)濟性能的認可。雖然柴油車可能噪音大、部分地區(qū)難以加油或禁止使用柴油，但多位車主表示，這些不會影響他們對柴油車的偏好。此外，我們還看到了三位車主分享的一些吐槽點。即使其中一位車主已經(jīng)購買了小型改裝車型，但做工用料一般、導航液晶屏觸控反應慢、反光嚴重等問題在新老車型中屢見不鮮，值得廠家關(guān)注。

有意思的是，除了周先生之外，郭先生和劉先生在購買Freelander 2之前，在路虎品牌的選擇上看中了第四代discovery，還表示未來換車時還是會考慮第四代discovery。正當我們在收集和拍攝文章的時候，停車場里的一個老外正好開著第四代discovery來“湊熱鬧”，非常合適。不過，這可能只是說明了目前Freelander 2消費群體中的一個尷尬現(xiàn)象。是否有相當多的消費者因為買不到第四代discovery而選擇Freelander 2？或許對于這部分消費者來說，廠家能否重新評估配送比例，讓喜愛路虎品牌的消費者真正買到自己喜歡的？

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路虎神行者2柴油版車型配置表