最低十萬(wàn)拿下 編輯們推薦的自主品牌SUV

金鑫選擇均衡的哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

新版編輯該選車(chē)了。這一次，我們把范圍鎖定在了自主品牌的SUV上。自主品牌近年來(lái)的發(fā)展有目共睹。無(wú)論是在設(shè)計(jì)還是制造工藝上，都有了很大的進(jìn)步，一些廠商也逐漸掌握了自己的核心技術(shù)。這不僅讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)有了更多的選擇，也無(wú)形中對(duì)合資和進(jìn)口車(chē)型的定價(jià)施加了壓力。

SUV可以說(shuō)是現(xiàn)在中國(guó)非常流行的一款車(chē)型。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，城市SUV還是很實(shí)用的。除了價(jià)格比較實(shí)惠之外，它寬敞的空房間也是我們喜歡它的原因之一。幾年前，自主品牌在SUV車(chē)型陣容中還只是鳳毛麟角，質(zhì)量不夠好?，F(xiàn)在，我們的自主品牌逐漸強(qiáng)大，選擇更多，質(zhì)量也有了很大的提高。

●金鑫選擇:長(zhǎng)城哈弗H6兩驅(qū)尊貴型

選擇原因:

1.長(zhǎng)城從皮卡、越野車(chē)起家，技術(shù)素質(zhì)相對(duì)更成熟。2.后雙叉臂獨(dú)立懸架比哈弗H5更舒適。3.外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，騎行和儲(chǔ)物間都不錯(cuò)。4.配置實(shí)用豐富，11.58萬(wàn)元的價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。

當(dāng)?shù)弥酒谝鲎约浩放芐UV的編輯推薦話題時(shí)，首先想到的就是這款哈弗H6，因?yàn)樵诖酥?，家里一直想換一輛SUV，預(yù)算只有12萬(wàn)左右。以這個(gè)價(jià)格，除了現(xiàn)代途勝、起亞獅跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)Hacker，合資品牌SUV可供選擇的不多。考慮到國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一款搭載2.0手動(dòng)變速箱的起亞Lion Run，現(xiàn)代途勝自然先落選，黑客的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和小駕駛室空基本被拒絕，所以目標(biāo)自然落在了自有品牌的SUV上，我對(duì)長(zhǎng)城品牌的印象還是不錯(cuò)的。此外，它始于皮卡和越野車(chē)的生產(chǎn)，與以前專(zhuān)注于越野能力的哈弗H3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，越野車(chē)的制造設(shè)計(jì)自然是熟悉的。

雖然哈弗H6的造型特點(diǎn)并不鮮明，但外觀給人的第一印象還是不錯(cuò)的，造型設(shè)計(jì)也相當(dāng)符合國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。雖然前臉有一些模仿痕跡，但整體上簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是讓我頗感興趣。

內(nèi)飾方面，哈弗H6的整體設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，感覺(jué)比之前的車(chē)型好了很多，但是大面積的硬塑料讓人感覺(jué)有些不舒服。在配置功能方面，我的要求比較簡(jiǎn)單，只要方向盤(pán)和擋把好看好用，再加一個(gè)天窗會(huì)更完美，其他要求不是特別多。正如長(zhǎng)城哈弗H6在這三個(gè)方面都符合我的要求，尤其是帶真皮孔的多功能方向盤(pán)不僅外觀漂亮，手感也很舒適，四向調(diào)節(jié)功能非常貼心實(shí)用。

另外，我覺(jué)得哈弗H6的胎壓監(jiān)測(cè)功能值得表?yè)P(yáng)。畢竟同價(jià)位給SUV車(chē)型配備這個(gè)功能也是鳳羽菱角。由于生活的需要，我要經(jīng)常跑高速，繞著五環(huán)路走，所以從實(shí)用性和安全性來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得有必要配備這個(gè)功能。畢竟高速穿刺還是很危險(xiǎn)的，是至關(guān)重要的事件。

此外，舒適的乘坐體驗(yàn)和寬敞靈活的儲(chǔ)物間空也是我推薦哈弗H6的重要原因。因?yàn)槲液蛨D中的體驗(yàn)者身高差不多，所以空之間的體驗(yàn)很有借鑒意義。說(shuō)到后排，我最滿(mǎn)意的是哈弗H6。平坦的地板和可調(diào)節(jié)角度的后排座椅都是貼心的配置。而且，對(duì)于喜歡逛宜家和水果批發(fā)市場(chǎng)的我來(lái)說(shuō)，后排可前傾的座椅設(shè)計(jì)還是挺實(shí)用的。

如果我對(duì)前面的哈弗H6感到滿(mǎn)意，那么技術(shù)落后的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的手感就是我認(rèn)為哈弗H6需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方。雖然我們常說(shuō)三菱科技的4G63結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，皮實(shí)耐用，但它已經(jīng)是90年代的產(chǎn)品技術(shù)了，難免有點(diǎn)老舊，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都不盡如人意。此外，這款5擋手動(dòng)變速器縱向擋距過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題一直沒(méi)有得到改善，最大的問(wèn)題是在換擋到2擋和4擋位置時(shí)，擋把即使接近水平也會(huì)大大影響換擋手感。希望廠家能重視這個(gè)問(wèn)題。此外，很遺憾哈弗H6沒(méi)有自動(dòng)變速箱車(chē)型可供選擇，長(zhǎng)城也即將為其配備從韓國(guó)現(xiàn)代MOBIS公司進(jìn)口的四速自動(dòng)變速箱，可以算是完美彌補(bǔ)了這一配置的不足，但為什么等了半天卻只來(lái)了一臺(tái)4AT？

我推薦哈弗H6的最后一個(gè)原因是它的四輪獨(dú)立懸架，帶有前麥弗遜的雙叉臂。作為一款國(guó)產(chǎn)SUV，其乘坐舒適性非常重要。尤其是哈弗H6采用的承載式車(chē)身，與過(guò)去長(zhǎng)城SUV車(chē)型的非承載式結(jié)構(gòu)相比，在駕駛舒適性上有明顯的提升。

●總結(jié):

總的來(lái)說(shuō)，哈弗H6的綜合水平還是很不錯(cuò)的，尤其是大氣的外觀、不錯(cuò)的空房、優(yōu)秀的品質(zhì)在國(guó)產(chǎn)自主品牌SUV中優(yōu)勢(shì)明顯。再加上傳感器雨刷、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像等一系列非常實(shí)用的配置。，這讓它的性?xún)r(jià)比更加突出。作為一款10萬(wàn)元左右的家用SUV，我覺(jué)得哈弗H6非常值得推薦，至少我會(huì)選擇它。

劉昱昕選擇個(gè)大高配的比亞迪S6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

●劉偉的選擇:比亞迪S6

選擇理由:1。外觀和尺寸位置在同價(jià)位。

2.各種配置，同價(jià)位無(wú)對(duì)手

目前自主SUV市場(chǎng)雖然看似碎片化，產(chǎn)品百花齊放，但實(shí)際上每個(gè)產(chǎn)品的定位和實(shí)際質(zhì)量參差不齊。一些制造商根本只有一兩款不可靠的產(chǎn)品，而另一些制造商則試圖與同級(jí)別的合資汽車(chē)角力。

我更看好比亞迪S6、長(zhǎng)城哈弗H6、全球鷹GX7。并不是說(shuō)他們是自己品牌中的佼佼者。畢竟上面有榮威W5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、傳祺GS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等價(jià)格在20萬(wàn)以上的產(chǎn)品。但考慮到品牌知名度、價(jià)格區(qū)間等因素，10萬(wàn)出頭的價(jià)格仍將是銷(xiāo)售主力軍。

“長(zhǎng)城哈弗H6”“吉利全球鷹GX7”

相比哈弗H6和吉利全球鷹GX7，我更傾向于推薦比亞迪S6，這是一款自主SUV，優(yōu)缺點(diǎn)明顯，性?xún)r(jià)比高。喜歡的人可以列出很多理由，不喜歡的人也可以輕松指出幾個(gè)硬傷。

S6的這個(gè)鮮明特點(diǎn)，從你看到它的那一刻就開(kāi)始了。如果你不介意它在設(shè)計(jì)上借用了雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的造型，那么它的設(shè)計(jì)絕對(duì)大氣、豪華，尺寸也是同價(jià)位中的佼佼者。比哈弗長(zhǎng)一點(diǎn)，和中國(guó)V5、Tiggo這樣的小型SUV差了400多毫米，幾乎跨越了一個(gè)級(jí)別。

自然，大尺寸的車(chē)身會(huì)帶來(lái)同價(jià)位最好的車(chē)空房之一。比亞迪S6可以為5名身高約180cm的乘客提供寬敞的空房間，但這仍然是基于擁有超大行李箱。我們都知道SUV是可以裝的，S6真的做到了10萬(wàn)左右價(jià)格的優(yōu)秀水平。

上圖顯示動(dòng)畫(huà)演示需要很長(zhǎng)時(shí)間加載。請(qǐng)耐心等待。

和空也是同價(jià)位中的佼佼者，而且配置豐富多樣。分為三個(gè)區(qū)域的藍(lán)色背景液晶儀表讓人眼前一亮，切換時(shí)的動(dòng)畫(huà)效果非常有檔次。功能豐富的影音系統(tǒng)甚至包括了CMMB數(shù)字電視、藍(lán)牙接入等高級(jí)配置，再加上側(cè)氣囊、氣簾等，所以看重配置的消費(fèi)者很難不被打動(dòng)。

S6的駕駛體驗(yàn)并不出色，不然這個(gè)價(jià)位的SUV也不用期待太大的動(dòng)力或者駕駛樂(lè)趣。S6缺乏整體感，感覺(jué)不夠細(xì)致。優(yōu)點(diǎn)是他有手動(dòng)和自動(dòng)變速箱兩種排量可供選擇，未來(lái)S6將配備DCT powershift，非常值得期待。

最后，我不得不提到車(chē)輛的制動(dòng)性能差。車(chē)輛在10次百公里制動(dòng)測(cè)試中的平均表現(xiàn)只有47.1米，剎車(chē)的穩(wěn)定性真的不讓人放心。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要充分考慮到這一點(diǎn)。如果你已經(jīng)是車(chē)主，每天開(kāi)車(chē)的時(shí)候要多留一點(diǎn)安全距離。

總結(jié):

比亞迪S6就像一個(gè)特殊的學(xué)生，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很突出。我們擅長(zhǎng)的尺寸，空房間和配置都不錯(cuò)，其他好的車(chē)型都不好意思互相比較。但是不盡如人意的地方同樣明顯，47米以上的制動(dòng)距離真的太差了。我希望在未來(lái)，我們可以通過(guò)更換輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)或在極端制動(dòng)條件下調(diào)整車(chē)輛的車(chē)身姿態(tài)來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)。

苑璐選擇內(nèi)飾精致的中華V5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

●魯元的選擇:中國(guó)V5

原因:1。外形設(shè)計(jì)很吸引人，很像寶馬X1。

2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都達(dá)到了自主品牌的頂級(jí)水平。

在自主SUV車(chē)型中，我投了中國(guó)V5，外觀和寶馬X1差不多，多少滿(mǎn)足了我對(duì)豪華品牌車(chē)型的追求，因?yàn)槲覀冑Y金有限！

在外觀上，中國(guó)V5依然融入了很多自我元素，車(chē)身線條整齊劃一，給人以短小精悍的感覺(jué)。總的來(lái)說(shuō)，感覺(jué)更像是SUV和旅行車(chē)的結(jié)合。對(duì)于我經(jīng)常在城市使用的要求，中國(guó)V5在車(chē)身尺寸方面完全可以滿(mǎn)足我的要求。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，與之前推出的中式H530完全一樣，整個(gè)儀表盤(pán)采用了軟性材質(zhì)，感覺(jué)很有質(zhì)感。中控臺(tái)上旋鈕和按鈕的表現(xiàn)可以給自主品牌打滿(mǎn)分，這是我體驗(yàn)細(xì)節(jié)時(shí)印象最深的。

我對(duì)乘坐空房間的表現(xiàn)也很滿(mǎn)意。乘坐空房間我不是追求無(wú)限，但在充分利用的基礎(chǔ)上，我可以坐得更舒服一點(diǎn)。長(zhǎng)度178cm的體驗(yàn)者可以坐在中華V5中，前排可以提供頭與頭之間空的一拳，后排可以提供頭與腿之間空的一拳，在同價(jià)位車(chē)型中肯定不算寬敞，但也不顯局促，乘坐體驗(yàn)相當(dāng)舒適。

看過(guò)前幾期編輯選車(chē)的朋友，應(yīng)該也比較了解我。我是一個(gè)不要求高權(quán)力的人。我不追求加速的快感，只要在實(shí)際表現(xiàn)中不要太肉。中國(guó)V5的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)上來(lái)說(shuō)是我想要的。由于我大多在城市使用，所以我選擇自動(dòng)變速箱。

中國(guó)V5使用的五速自動(dòng)手動(dòng)變速箱在檔位數(shù)上也算是主流水平，滿(mǎn)足日常使用絕對(duì)不成問(wèn)題。再加上其12.98萬(wàn)元的價(jià)格，在同級(jí)別中顯示出更高的優(yōu)勢(shì)。要知道，在自主SUV中，配備自動(dòng)變速箱的車(chē)型并不多。

至于車(chē)型，我選擇了12.98萬(wàn)元的自動(dòng)豪華型。配置方面，配備無(wú)鑰匙系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)和天窗等。整體表現(xiàn)并不豐富，但用絕對(duì)合適來(lái)形容就足夠了。而且這些配置大多與我們的日常使用息息相關(guān)，實(shí)用性很強(qiáng)，這也是為什么我沒(méi)有選擇區(qū)分型號(hào)的原因。兩萬(wàn)多元，導(dǎo)航、DVD、側(cè)氣簾的費(fèi)用還是符合成本增加的，但對(duì)我日常使用不是很有用。

●總結(jié):

我承認(rèn)，選擇中國(guó)V5最大的看點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計(jì)，它與寶馬X1的高度相似也滿(mǎn)足了我小小的虛榮心。當(dāng)然，光有漂亮的外表是不夠的，還要有內(nèi)涵。這里提到的內(nèi)涵是細(xì)節(jié)。它的各種按鍵手感極佳，儀表盤(pán)質(zhì)感極佳，給我留下了深刻的印象。再加上豪華的配置，我很難不在自主SUV中選擇它。

張子儀選擇保有量大的瑞虎

●章子怡選擇的車(chē)型:奇瑞Tiggo。

亮點(diǎn):買(mǎi)低價(jià)SUV更注重內(nèi)在品質(zhì)，能忍受略顯粗糙的內(nèi)飾。

大概是因?yàn)镾UV車(chē)型更適合中國(guó)的國(guó)情，以至于近年來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上極其受歡迎，甚至自有品牌也開(kāi)始被廣泛推廣。不過(guò)和這幾年的新秀相比，我還是推薦一些老款，奇瑞Tiggo是不錯(cuò)的選擇。

奇瑞Tiggo的價(jià)格區(qū)間為8.48-12.38萬(wàn)。在我看來(lái)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很優(yōu)惠了。我們知道和普通汽車(chē)相比，SUV本身的制造成本更高，所以我花了大概10萬(wàn)元買(mǎi)了一輛SUV。沒(méi)想到它有這么精湛的內(nèi)飾組裝技術(shù)，不過(guò)機(jī)械方面肯定是可靠的。奇瑞Tiggo正好符合我的需求。

自2021年以來(lái)，Tiggo的外觀發(fā)生了顯著變化。更城市化的風(fēng)格和17英寸的車(chē)輪讓它看起來(lái)更時(shí)尚。內(nèi)飾也有了很大的變化，但做工方面還是有提升的空間空。2012款Tiggo增加了更多配置。比如精英版車(chē)型配備了集導(dǎo)航、DVD、倒車(chē)影像等功能于一體的車(chē)載語(yǔ)音智能系統(tǒng)，以及側(cè)氣囊、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等。此外，新車(chē)還針對(duì)NVH、大燈、座椅結(jié)構(gòu)、遙控等細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，提升了車(chē)輛的舒適性。

1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)擁有進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。

“1.6S增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”

動(dòng)力方面，Tiggo有5款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇:1.6L、1.6DVVT、1.6S增壓、1.8L和2.0L說(shuō)實(shí)話，這么多動(dòng)力總成確實(shí)讓消費(fèi)者眼花繚亂。最后我覺(jué)得1.6DVVT和1.6S增壓車(chē)型更值得推薦。我們來(lái)看看這兩款Tiggo車(chē)型的測(cè)試結(jié)果。

◆1.6 DVVT車(chē)型百公里加速時(shí)間和油耗

1.6s增壓車(chē)型百公里加速時(shí)間和油耗

當(dāng)然，由于時(shí)間和測(cè)試環(huán)境的不同，最終的結(jié)果并不是絕對(duì)的，但它們之間還是有差異的。顯然，1.6DVVT車(chē)型更注重油耗，而動(dòng)力表現(xiàn)一般。1.6S增壓車(chē)型正好相反，動(dòng)力絕對(duì)是這類(lèi)SUV中的強(qiáng)勢(shì)選手，油耗自然會(huì)有所犧牲。其實(shí)這兩款車(chē)型的價(jià)格非常接近，同樣配置下的價(jià)格差只有4000元。如何選擇完全取決于個(gè)人需求。

最后要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，2012款Tiggo的剎車(chē)系統(tǒng)明顯有所提升。最終百公里實(shí)測(cè)制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1.02米，是我們測(cè)試過(guò)的自主品牌SUV中最好的之一。

●總結(jié):

賣(mài)了這么多年，Tiggo的家族系列也越做越大。不僅有上述的多種發(fā)動(dòng)機(jī)，還有5MT、AMT、4AT變速箱可供選擇，滿(mǎn)足不同人群的需求。遺憾的是，CVT車(chē)型依然沒(méi)有上市，否則Tiggo的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)。