照顧更多用戶 解讀榮威SDL車載互聯(lián)系統(tǒng)

帶SDL互聯(lián)系統(tǒng)的inkaLink介紹

從2021年蘋果高調(diào)進(jìn)軍車機(jī)領(lǐng)域的CarPlay系統(tǒng)開始，這款圖標(biāo)不超過8個(gè)、不支持功能擴(kuò)展的“傻瓜式”互聯(lián)系統(tǒng)突然風(fēng)靡全球汽車市場。一方面CarPlay系統(tǒng)的簡單易用，另一方面市場份額較大的安卓用戶卻不容易獲得這樣的用戶體驗(yàn)。雖然早年就有MirrorLink鏈接，但在紛繁復(fù)雜的安卓市場，它的兼容性極其脆弱，顯示它只支持少數(shù)手機(jī)品牌的中高端機(jī)型。因此，為了照顧更多的中低端用戶，SAIC榮威獨(dú)家開發(fā)了具有SDL互聯(lián)功能的inkaLink系統(tǒng)，并將其安裝在榮威360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和MG瑞騰的主要銷售車型上。讓我們來看看昵稱為“安卓CarPlay”的SDL互聯(lián)功能的表現(xiàn)。

■安卓手機(jī)常見的互聯(lián)方式

在開始之前，我有必要給大家講一下現(xiàn)有的幾種互聯(lián)模式的特點(diǎn)。只有了解了這些，才能知道SAIC為什么推出SDL互聯(lián)模式及其意義。現(xiàn)在大家都知道市面上的汽車互聯(lián)模式分為兩大陣營:蘋果CarPlay和安卓。你說這不是廢話嗎？請聽我說。

除了乘風(fēng)破浪的Apple CarPlay之外，安卓陣營的每個(gè)人都熟悉的MirrorLink只有一種，但除此之外，其實(shí)還有幾個(gè)我們不熟悉，或者說看到就很難識(shí)別的互聯(lián)模式，比如Miracast、AirPlay、MHL/HDMI。

Miracast和AirPlay:都屬于無線連接，后者也兼容蘋果的系統(tǒng)。兩者都屬于屏幕共享功能，最著名的是通過小米手機(jī)或iPhone將圖像投射到小米盒子上。這兩種連接方式不會(huì)受到空的限制，但是手機(jī)的功耗會(huì)很快，只能在手機(jī)端操作。

MHL/HDMI:兩者都屬于有線連接，可以給手機(jī)充電續(xù)航。但是這里的HDMI并不是傳統(tǒng)的19針HDMI接口，因?yàn)槭謾C(jī)連接的是只有5針的小MHL接口，手機(jī)需要支持MHL協(xié)議才可以使用，而MHL是索尼、諾基亞、Explore、Silicon Image、東芝、三星等公司聯(lián)合簽署的視頻傳輸協(xié)議，那么你能想象它的覆蓋范圍有多小嗎？目前最典型的MHL協(xié)議連接的車輛是寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車載電腦互聯(lián)系統(tǒng)和本田全新的da系統(tǒng)。

MirrorLink:與前兩者相比，MirrorLink的兼容性要好得多。至少大部分國際主流汽車廠商和一線手機(jī)廠商都表示愿意支持MirrorLink的智能互聯(lián)。但是看起來漂亮的東西，其實(shí)往往不那么漂亮。雖然手機(jī)廠商表示愿意支持，但這只是“作秀”。目前真正支持MirrorLink的安卓手機(jī)只有HTC/SAMSUNG/SONY的個(gè)別機(jī)型。連三年前我自己抽屜里的三星Galaxy S4都不支持，更別說小米、vivo、華為等品牌的大量國內(nèi)用戶了。與CarPlay相比，蘋果6年前的iphone4可以在舊的iOS7.1系統(tǒng)上完美使用CarPlay功能，可見MirrorLink的競爭力。

■什么是SDL互聯(lián)模式？為什么要推出SDL？

看完上面的分析，你就知道目前安卓平臺(tái)上的車載電腦互聯(lián)兼容性有多差了。根據(jù)最近的一份統(tǒng)計(jì)報(bào)告，目前國內(nèi)市場仍有62%的用戶使用安卓手機(jī)，主要分布在二、三、四線城市。考慮到榮威360等SAIC旗下車型的主要銷售市場是二、三、四線城市，以更低的成本為這些用戶提供更好的用車體驗(yàn)成為SDL在發(fā)展初期的主要目的。

什么是SDL？SDL被稱為智能設(shè)備鏈接，最初是福特同步公司；Applink平臺(tái)使用的開源軟件的主要功能是消費(fèi)者可以通過語音和觸摸輕松使用自己喜歡的智能手機(jī)應(yīng)用。因?yàn)槭情_源軟件，各大廠商都可以基于這個(gè)軟件的基本功能重新開發(fā)自己的車輛需求，SAIC SDL互聯(lián)模型就是基于此。

經(jīng)過三年的潛心研究，SAIC終于將自主研發(fā)的新SDL功能加入到其inkaLink系統(tǒng)中，該系統(tǒng)將于4月8日正式上線。前期會(huì)搭載在榮威360 1.5L手動(dòng)/自動(dòng)豪華版和20T雙離合專屬版上，之后會(huì)逐步推廣到SAIC旗下的其他車型。與上述連接方式不同，SAIC的SDL互聯(lián)方式幾乎可以適應(yīng)所有安卓手機(jī)。

■硬件參數(shù)和與inkaNet的區(qū)別

搭載SDL互聯(lián)模式的InkaLink系統(tǒng)采用基于ARM Cortex-A8架構(gòu)的飛思卡爾iMX536處理器，主頻為800MHz，略低于inkaNet的iMX6D。此外，由于不需要在主機(jī)上處理太多復(fù)雜的程序，只有512MB的內(nèi)存就足夠了，而機(jī)器的存儲(chǔ)為4GB，其中3GB是系統(tǒng)本身需要的，1GB是留給用戶存儲(chǔ)本地音樂或圖片的。當(dāng)然，inkaLink系統(tǒng)主機(jī)可以支持通過USB接口訪問高達(dá)64GB的外接存儲(chǔ)設(shè)備。

此外，主機(jī)上的硬件與顯示屏還有另一個(gè)區(qū)別。主觀上，inkaNet使用的是啞光質(zhì)感的顯示屏，而SDL互聯(lián)模式的inkaLink主機(jī)則是鏡面屏。兩者的分辨率都是800×480，操作體驗(yàn)也很流暢，但后者是指尖按壓無法操作的。從技術(shù)上講，inkanet系統(tǒng)采用的是紅外觸摸屏，但隨著電容屏的普及和成本的降低，inkaNet系統(tǒng)已經(jīng)全面采用了電容屏，工廠工程師也表示，未來inkaNet系統(tǒng)將逐步采用電容屏。

■ SDL智能互聯(lián)詳細(xì)體驗(yàn)

在布局上，inkaLink的主界面非常接近inkaNet。系統(tǒng)提供三套個(gè)性化主題風(fēng)格和動(dòng)態(tài)壁紙供車主選擇，長按后主界面的每個(gè)圖標(biāo)都可以像手機(jī)系統(tǒng)一樣隨意拖拽布局。一些常用的功能，如查看圖片和視頻、FM/AM收音機(jī)、藍(lán)牙電話、AUX、MirrorLink和CarPlay等仍然是標(biāo)配，后者為那些使用支持MirrorLink的iPhone和安卓手機(jī)的用戶提供連接保障。

當(dāng)然，以上功能都不是本文的重點(diǎn)，但我們在這里測試的是SDL的智能互聯(lián)功能。廠商提供了一部Redmi 2A的手機(jī)作為測試，我們也帶了不支持MirrorLink的三星Galaxy S4。對于支持MirrorLink的手機(jī)，廠商工程師會(huì)在連接后指示是使用MirrorLink還是SDL，根據(jù)你的喜好，隨意點(diǎn)擊對應(yīng)的功能按鈕即可。

SDL與安卓手機(jī)的兼容性比MirrorLink更好，但也不是完全沒有要求:

系統(tǒng)版本要求:安卓3.1以上版本，支持AOA協(xié)議和Rfcomm協(xié)議。手機(jī)支持:硬件品牌不區(qū)分，但手機(jī)上需要安裝支持SDL協(xié)議的相關(guān)應(yīng)用。應(yīng)用:QQ音樂、考拉FM、車載導(dǎo)航。

不過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大家不用太擔(dān)心，因?yàn)槟壳爸髁鞯陌沧渴謾C(jī)，無論高端還是低端，基本都已經(jīng)能夠滿足要求了。使用SDL智能互聯(lián)需要兩個(gè)步驟:1。打開手機(jī)藍(lán)牙，完成與車機(jī)的連接；2.打開手機(jī)的USB調(diào)試模式，然后通過數(shù)據(jù)線將手機(jī)連接到車上。這樣操作的原因是SDL通過藍(lán)牙傳輸音頻信號(hào)，而數(shù)據(jù)線是用來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航屏幕的映射和操作反饋到屏幕。

應(yīng)用軟件方面，手機(jī)上安裝的QQ音樂、考拉FM、車載導(dǎo)航軟件需要從SAIC SDL特別app的下載頁面單獨(dú)下載特別版本。考慮到版權(quán)和成本問題，SDL互聯(lián)系統(tǒng)最初只支持這三個(gè)最常用的功能，但以后會(huì)增加越來越多的其他軟件。

SDL互聯(lián)系統(tǒng)三款軟件體驗(yàn)

一切準(zhǔn)備就緒后，只需進(jìn)入SDL互聯(lián)系統(tǒng)主界面，在手機(jī)上打開所需軟件，SDL界面上對應(yīng)的圖標(biāo)邊框就會(huì)變紅，表示車輛系統(tǒng)已經(jīng)識(shí)別到軟件，可以使用。我們首先嘗試使用的是QQ音樂。QQ音樂的特別版和日常使用的普通版一樣，但是連接到SDL系統(tǒng)后會(huì)顯示馬上上線。

通過接入SDL系統(tǒng)使用QQ音樂時(shí)，手機(jī)會(huì)提示“汽車音樂正在運(yùn)行，請不要鎖屏或運(yùn)行其他應(yīng)用”。之前有同行體驗(yàn)過，說播放音樂時(shí)不能鎖屏，屏幕會(huì)一直開著，會(huì)引起嚴(yán)重發(fā)熱。這個(gè)信息其實(shí)是錯(cuò)誤的。在我們的實(shí)際體驗(yàn)中，鎖屏操作其實(shí)是可以的，不會(huì)影響SDL系統(tǒng)的音樂播放和操作。

在SDL智能互聯(lián)系統(tǒng)中使用QQ音樂無法顯示相冊封面等圖片信息，這也是SDL協(xié)議本身的局限性。所以車上的播放界面會(huì)很“平淡”，只能顯示歌曲名稱和歌手信息。此外，您可以通過菜單查看您的QQ音樂專輯列表，但看不到列表中的歌曲，因此您無法在連接SDL時(shí)準(zhǔn)確定位您想聽的歌曲，這仍然提高了可用性空。

和QQ音樂相比，考拉FM軟件的連接基本一致。同樣，它不能顯示專輯或電臺(tái)封面，只提供當(dāng)前播放內(nèi)容的基本信息。那么你可能會(huì)說這些功能和通過藍(lán)牙直接連接到inkaLink系統(tǒng)播放音樂沒什么區(qū)別。那你真的是對的。真的沒有太大區(qū)別，因?yàn)樵谝魳凡シ挪糠?，SDL系統(tǒng)中的連接也是基于藍(lán)牙的，其底層技術(shù)和連接到inkaLink沒有什么區(qū)別。

那么更大的意義是什么呢...SDL互聯(lián)系統(tǒng)？它是自然的GPS導(dǎo)航。目前SDL使用的是SAIC、百度、高德聯(lián)合開發(fā)的車載導(dǎo)航軟件，支持全屏映射、車機(jī)直接操作等功能，使用非常方便。那你一定要在這里問，為什么不直接用百度地圖或者高德地圖呢？原因很簡單。顯然不可能所有安卓手機(jī)都支持以上兩張地圖的全屏映射，也不可能所有手機(jī)都支持MirrorLink。如果不允許百度和高德重新開發(fā)軟件，如果只有SAIC提出這個(gè)要求，那么開發(fā)成本必然會(huì)轉(zhuǎn)嫁給SAIC用戶，這與SDL系統(tǒng)研發(fā)的初衷不符。

所以我們現(xiàn)在看到的汽車導(dǎo)航的語音識(shí)別部分是百度提供的，導(dǎo)航地圖和路線計(jì)算功能是高德提供的。幾家公司的相互合作和制約，大大降低了R&D成本，同時(shí)也能在各方面發(fā)揮自己的優(yōu)勢。從實(shí)際體驗(yàn)來看，這款車載導(dǎo)航軟件給人的第一印象就是界面簡單友好。因?yàn)槭謾C(jī)屏幕和汽車屏幕的長寬比有一些差異，實(shí)際映射到汽車屏幕上的圖片會(huì)有點(diǎn)拉伸，通過文字的變形可以清晰的識(shí)別出來，后期可以做一些優(yōu)化。

導(dǎo)航本身支持地址或目的地的模糊搜索，可以通過輸入文本或語音進(jìn)行操作。但是由于SDL協(xié)議的限制，兩種操作都只能通過手機(jī)進(jìn)行，所以我們還是建議您在出發(fā)前設(shè)置好目的地，或者請副駕駛在行駛中幫您更改目的地。

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實(shí)踐中，當(dāng)你點(diǎn)擊汽車的屏幕輸入目的地語音時(shí)，從你點(diǎn)擊屏幕到系統(tǒng)給出反饋的時(shí)間會(huì)有1秒左右的延遲，習(xí)慣后仍在可接受范圍內(nèi)。輸入語音的識(shí)別率相當(dāng)高，可見百度的語音識(shí)別系統(tǒng)相當(dāng)成熟。只要以正常速度對著手機(jī)屏幕說“我要去XXX”，就能很快找到目的地。

導(dǎo)航系統(tǒng)查找路線的計(jì)算速度也很快，同時(shí)會(huì)給出三條不同的路線供大家選擇。當(dāng)然，我覺得界面的美觀性還是需要提高的，但是易用性已經(jīng)可以了。此外，在選擇了所需的行駛路線后，還可以看到路線上的交通信息?？梢哉f這套車聯(lián)導(dǎo)航真的彌補(bǔ)了中低配置車型沒有原廠導(dǎo)航的遺憾。

在體驗(yàn)以上三款軟件的過程中，我們也在這款SDL智能互聯(lián)系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小BUG，那就是退出軟件的時(shí)候，不能通過手機(jī)的任務(wù)管理工具清除進(jìn)程，只能通過軟件自帶的退出按鈕退出，或者直接拔下數(shù)據(jù)線就可以了。否則會(huì)出現(xiàn)SDL再次進(jìn)入軟件時(shí)不再識(shí)別連接狀態(tài)的問題。當(dāng)然，解決辦法也很簡單。只需按住inkaLink主機(jī)的電源按鈕約10秒鐘，即可重啟系統(tǒng)。

●編輯評(píng)論:

SDL智能互聯(lián)被SAIC稱為“安卓的CarPlay”。作為榮威360中低配車型上的inkaLink系統(tǒng)的增值功能，在inkaLink系統(tǒng)中已經(jīng)標(biāo)配的MirrorLink和CarPlay功能的基礎(chǔ)上，SDL智能互聯(lián)進(jìn)一步滿足了二三線城市使用中低價(jià)安卓手機(jī)用戶的需求，其車話鏈路基本覆蓋了大部分主流安卓手機(jī)車型，目前在國內(nèi)汽車市場處于領(lǐng)先地位。即使目前只有三款可用軟件，或者有些細(xì)節(jié)還需要優(yōu)化，總的來說，從用戶體驗(yàn)的角度來看，為提升駕駛安全性和便利性而開發(fā)的SDL智能互聯(lián)依然令人印象深刻，尤其是導(dǎo)航系統(tǒng)的易用性，特別好用。

此外，我們從SAIC的工程師那里了解到，由于應(yīng)用軟件是在手機(jī)上更新的，因此這項(xiàng)服務(wù)暫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。但如果未來配備SDL智能互聯(lián)的inkaLink主機(jī)需要升級(jí)，用戶也可以通過USB接口去4S店升級(jí)系統(tǒng)。有沒有成本暫時(shí)不確定，但肯定不會(huì)像升級(jí)原導(dǎo)航那么貴。事實(shí)上，僅SDL互聯(lián)功能將于4月8日正式啟動(dòng)。目前，如果你去店里買的是搭載inkaLink系統(tǒng)的榮威360或者M(jìn)G瑞騰車型，或者你已經(jīng)可以在系統(tǒng)中看到SDL智能互聯(lián)的菜單。