車展啟示錄：19款新車底盤結(jié)構(gòu)大起底

長安CS15（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/昌河Q25（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/智尚S35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/風神AX3/iEV6s

2015廣州車展仍在琶洲國際會展中心舉行。盡管今年中國汽車市場增長放緩，但汽車公司并沒有停止發(fā)布新車。2021年廣州車展發(fā)布了更多新能源汽車。中國品牌也推出了許多外觀和內(nèi)飾設計極具競爭力的新車。在環(huán)保、美觀的設計理念背后，這些新車在底盤技術(shù)上有哪些變化和創(chuàng)新？或許我們可以通過本屆廣州車展上流行新車的“裙底”實拍得到一些啟發(fā)。

注:由于底盤結(jié)構(gòu)復雜，本文不同車型使用的底盤結(jié)構(gòu)不盡相同。所以全文中各車型的介紹順序是前懸架、后懸架等底盤細節(jié)。

●小型SUV

◆長安汽車長安CS15

長安CS15是長安汽車旗下全新的小型SUV。新車車身尺寸比長安CS35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）小，軸距2510mm。新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率107馬力，峰值扭矩145?！っ?。發(fā)動機匹配5速手動變速箱，未來將配備雙離合變速箱。

◆長河汽車長河Q25

昌河Q25是在北汽Sic Bo X25車型的基礎上改變外觀設計而誕生的車型，除了顏色之外，其內(nèi)飾與X25基本一致。新車車身尺寸、長、寬、高分別為4095/1750/1545mm，軸距為2519mm。該車將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機，分別匹配5速手動變速箱或4速自動變速箱。

◆綿陽金杯商志S35

商志S35是綿陽金杯旗下的一款小型SUV。新車長寬高分別為4025/1725/1644mm，軸距為2500mm。該車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率102馬力，峰值扭矩135牛米。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

◆東風乘用車東風風神AX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

東風風神AX3是東風乘用車旗下全新的小型SUV，預售價格區(qū)間為6.97-8.77萬元。新車車身尺寸、長、寬、高分別為4518/1740/1562毫米，軸距為2620毫米。新車將提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇，其中1.5L發(fā)動機最大輸出功率為116馬力，1.4T發(fā)動機最大輸出功率為140馬力。傳動系統(tǒng)方面，發(fā)動機將匹配5速手動變速箱或6速自動變速箱。

◆ JAC汽車JAC iEV6s

JAC iEV6s是JAC汽車旗下的純電動小型SUV。該車預計將于明年3月至4月正式上市。新車長寬高分別為4135×1775×1560mm，整備質(zhì)量為1310kg。JAC iEV6s純電系統(tǒng)電池組采用18650鋰電池。在快充模式下，車輛充滿80%的電量只需要一個小時。該車綜合續(xù)航里程253公里，60公里/小時續(xù)航里程300公里。新車最高時速130公里，百公里加速時間11秒。

總結(jié):

小型SUV作為SUV的一個分支，受到了國內(nèi)很多用戶的喜愛，其市場份額也在不斷增加。小型車容易操作，通過性比普通車好，價格更實惠，這是小型SUV的幾個特點。以上分析了中國品牌小型SUV的五款新底盤。這些新車底盤并沒有因為成本有限而忽視質(zhì)量控制。市面上大部分小型SUV都采用扭力梁后懸架。雖然這種懸掛結(jié)構(gòu)不利于舒適性設置，但合理的結(jié)構(gòu)布局和長行程減震器可以增加懸掛行程，可以達到良好的通過性和舒適性，滿足普通用戶的日常需求。

觀致5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/起亞KX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）級/樂風RV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/領志i1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

●緊湊型SUV

◆ Qoros汽車Qoros 5

Qoros 5是廣州車展前一天Qoros Auto發(fā)布的全新緊湊型SUV，預售價格15-22萬元。新車車身尺寸分別為4587/1878/1676mm。該車搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?。與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。

◆東風大岳起亞KX5

起亞KX5是東風大岳起亞的一款緊湊型SUV，將于2021年3月上市。新車長寬高分別為4470/1855/1660mm，軸距為2670mm。該車將配備1.6T渦輪增壓發(fā)動機和7速動力換擋。

總結(jié):

SUV車型的競爭從緊湊型SUV的層面爆發(fā)。本田CR-V、福特小牛、大眾途觀等的出現(xiàn)。已經(jīng)刺激了市場對這一級別SUV車型的旺盛需求。所有主要制造商都想在緊湊型SUV的細分市場中分得一杯羹，因此他們將更高成本的配置應用到了他們的新緊湊型SUV上。因此，該級別的新車將配備獨立的后懸架，可以更好地考慮舒適性和操控性。因為有了獨立的后懸架，其后續(xù)產(chǎn)品也可以輕松拓展四驅(qū)功能。這也是我們能在部分兩驅(qū)車型底盤上看到四驅(qū)系統(tǒng)中央傳動軸預留空空間的原因。

總結(jié):

奔馳GLC級是奔馳GLK級的換代車型，是豪華品牌奔馳旗下的一款中型SUV。相比奔馳GLK，這款車的底盤結(jié)構(gòu)更復雜，細節(jié)處理更好。奔馳GLC級前后懸架均采用多連桿結(jié)構(gòu)，為車輛提供了更精準的車輪定位，提升了車輛的操控性能。此外，車輛懸架系統(tǒng)的控制臂和車輪軸承座采用輕質(zhì)鋁合金制造，減輕了簧下重量，提高了懸架響應。底盤細節(jié)方面，奔馳GLC采用大量塑料護板覆蓋車底，提升整車空空氣動力學性能。與普通中型SUV品牌廣泛采用的前麥弗遜式后多連桿懸架相比，懸架控制臂和軸承座多為鋼制，僅采用防石涂層實現(xiàn)底盤的隔音和保護。像奔馳GLC這樣的豪華中型SUV車型的懸架結(jié)構(gòu)和底盤材料明顯優(yōu)越，在這個檔次中處于標桿地位。

●小型汽車

◆上汽-通用雪佛蘭樂風房車

樂風房車是上汽-通用-雪佛蘭旗下的一款小型SUV。該車采用五座布局，長寬高分別為4205/1722/1525mm，軸距為2550mm。新車后排座椅可放倒4/6，儲物間空由308升擴展至972升，儲物能力進一步提升。樂風房車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱或4速自動變速箱。

◆廣汽豐田靈芝i1

凌i1是廣汽豐田旗下的純電動緊湊型轎車。該車驅(qū)動電機最大功率為95馬力，續(xù)航里程等參數(shù)，目前還沒有官方披露。

總結(jié):

類似于小型SUV車型的情況，小型車由于制造成本有限，只能采用結(jié)構(gòu)相對簡單的扭力梁后懸架。因此，這種類型的后懸架在這類車輛中更為常見。一般廠家會通過合理的結(jié)構(gòu)布局和長行程減震器來提高扭力梁后懸架的舒適性。以上分析的兩款小型車都使用了長行程減震器。

威朗/DS 4S/艾瑞澤5/領動

●緊湊型汽車

◆上汽通用別克朗威

朗威是上海通用別克旗下的全新緊湊型轎車，包括朗威、朗威轎跑車和朗威GS。該車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機或1.5T渦輪增壓發(fā)動機。其中，7速雙離合變速箱匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動機。與1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱。

◆長安標致雪鐵龍DS 4S

DS 4S是長安標致雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車。新車長寬高依次為4435/1843/1510mm，軸距為2715mm。該車將提供1.2T、1.6T和1.8T三種動力選擇。不過具體的動態(tài)參數(shù)還沒有正式公布。

◆北京現(xiàn)代領先

凌動是第六代海外伊蘭特車型，預計明年3月上市。新車將搭載全新的1.4T發(fā)動機，匹配雙離合變速箱。全新動力總成也將為新車的動力性能帶來全面提升。

◆奇瑞汽車阿里索5

Arrizo 5是奇瑞汽車推出的全新緊湊型轎車。這輛車將于明年3月上市。新車長寬高依次為4572/1825/1482mm，軸距達到了2670mm。Arrizo 5將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率116馬力，匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱。

總結(jié):

我們這次拍攝的緊湊型新車包括合資品牌車型和中國品牌車型。這些車型都采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式，底盤的隔音和防護大多是通過噴涂防石擊涂料來實現(xiàn)的。其中上汽通用別克朗威通過在扭力梁后懸架增加瓦特連桿，提升了車輛的操控性能。一些價格相對較高的車型使用塑料護板，可以優(yōu)化底盤空的空氣動力學性能。

Passat/西瑪/邁銳寶/艾力紳/途安

●中型汽車

◆大眾第八代帕薩特旅行版

第八代帕薩特旅行版以第八代帕薩特為基礎。這種型號有望進口到中國銷售。進口國產(chǎn)車型可能配備1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。第八代帕薩特旅行版的四輪驅(qū)動車型采用了漢德的第五代四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

◆東風日產(chǎn)西瑪

東風日產(chǎn)將新一代Maxima引入中國，中文命名為“司馬”。雖然國產(chǎn)西瑪?shù)膬?nèi)飾、配置、動力等參數(shù)還沒有公布，但我們可以先看看這款車的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

◆上汽-通用雪佛蘭邁銳寶XL

麥睿寶XL是基于海外最新的麥睿寶。它將配備三種動力總成，并將于明年正式上市。邁寶XL車身長度比老款長58毫米，軸距長91毫米。同時，車架及部分零部件采用輕量化設計，整體重量減輕136kg。

總結(jié):

這次我們選擇了三款中型轎車進行底盤拍攝。三款車均采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式，但具體結(jié)構(gòu)不同。東風日產(chǎn)Sima和上汽通用雪佛蘭邁瑞寶XL的部分控制臂和軸承座采用鋁合金材質(zhì)，減輕了簧下重量，提高了懸架響應。底盤的隔音和保護主要通過噴涂防石擊涂料來實現(xiàn)，部分區(qū)域還覆蓋了塑料護板。從國內(nèi)進口的第八代帕薩特旅行版在底盤細節(jié)上更加細致，主要體現(xiàn)在大面積采用了隔音性能更好的玻璃纖維護板。

● MPV

◆東風本田愛力申

東風本田艾力申正式亮相本屆廣州車展。新車搭載代號為K24V6的2.4L地球夢發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩243牛·米。發(fā)動機匹配無級變速器。

◆上海大眾途安L

途安L是上海大眾基于MQB平臺推出的一款MPV車型。該車型可配備七座，滿足了中國七座MPV市場日益增長的需求。新車長寬高分別為4527/1829/1659mm，軸距為2791 mm，進口途安L將搭載1.4T或1.8T渦輪增壓發(fā)動機。與1.4T發(fā)動機匹配的是7速干式雙離合變速箱；與1.8T發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

總結(jié):

我們這次拍攝的兩款MPV車型分別是東風本田艾力申和上海大眾途安l，由于兩款車的定位不同，艾力申的商務氛圍更強，而途安更喜歡家用，所以底盤結(jié)構(gòu)設計也不盡相同。Ailishen通過底盤的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)最大化車內(nèi)空車廂，打造更舒適的第二排乘坐空車廂。途安L更多采用MQB平臺的通用設計，縮短設計周期，降低車輛制造成本。艾力申采用前麥弗遜后扭力梁的懸架形式，前懸架下控制臂采用較輕的鋁合金制成。來自MQB平臺的途安L采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛形式，所有控制臂均為鋼制。底盤保護方面，途安L采用大面積塑料護板，使底盤更加平整，提升了底盤的空空氣動力學性能和隔音性能；另一方面，艾利森主要通過噴涂防石涂層來保護底盤。根據(jù)車展上的新MPV車型來看，MPV車型的底盤結(jié)構(gòu)設計根據(jù)不同的用途差異很大。這主要是為了車輛產(chǎn)品定位的目的。

全文摘要:

本文選取了本屆廣州車展展出的小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、小型車、緊湊型車、中型車以及MPV車型，為大家簡單分析一下新車底盤。新車的懸掛系統(tǒng)創(chuàng)新沒有發(fā)動機變速箱快。許多新車型中使用的懸架結(jié)構(gòu)已經(jīng)使用多年。就連今年熱銷的新能源汽車采用的懸架結(jié)構(gòu)也與普通汽油車非常相似。車輛的售價對懸架結(jié)構(gòu)和材料有很大的影響。價格越高，越容易采用更輕的材料和更復雜的懸架結(jié)構(gòu)來提高懸架的響應性能和定位精度。比如奔馳GLC級前懸架采用雙叉臂形式的鋁合金多連桿前懸架。我們也高興地看到，一些售價在20萬元左右的中型車在懸架上采用了更多的鋁合金部件，以減輕部件重量，提高懸架的響應性能，例如上汽-通用雪佛蘭邁瑞寶XL和東風日產(chǎn)西瑪。車輛定位的不同導致底盤結(jié)構(gòu)的不同。比如，艾力申通過底盤的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，最大化了車輛的內(nèi)空；途安L更多采用MQB平臺的通用設計，縮短設計周期，降低車輛制造成本。