適合的才是最好的 聊機(jī)油的選購與使用

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

油，也被稱為汽車的“血液”，我想任何開汽車的人都會(huì)對(duì)它有所了解。尤其是隨著汽車的日益普及，車輛的選擇也越來越豐富和多樣化，人們對(duì)石油的關(guān)注度也越來越高。今天我們就來和嘉實(shí)多的工程師聊聊如何選擇和使用機(jī)油，以及與機(jī)油相關(guān)的一些基本問題。至于如何在礦物油、部分合成油和全合成油中選擇，工程師給出的答案是“沒有最好，只有最適合”。

簡單介紹一下今天我們采訪的兩位嘉實(shí)多工程師。他們是嘉實(shí)汽車機(jī)油技術(shù)經(jīng)理劉建浩先生和嘉實(shí)技術(shù)支持工程師霍海濤先生。

●什么是機(jī)油？機(jī)油的作用是什么？

讓我們從最基本的問題開始。什么是機(jī)油？機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，起潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、減震緩沖、防銹防腐蝕的作用。關(guān)于機(jī)油的基本介紹，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

●什么是合成油和礦物油？

目前市場上的機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油的不同分為礦物油、部分合成油和全合成油。礦物油是從原油中直接提煉出來的。未經(jīng)人工添加或改變的油稱為礦物油。合成油是通過人工方法制造的，包括裂解和聚合。如果所有用來生產(chǎn)機(jī)油的基礎(chǔ)油都是用這種合成油制成的，就叫全合成機(jī)油。

至于半合成，更準(zhǔn)確的說法應(yīng)該是部分合成。不同的“半合成”機(jī)油產(chǎn)品，礦物油和合成油的比例不同，并非都是50:50。所以說半合成不是很準(zhǔn)確。從機(jī)油制造商的角度來看，最好稱之為部分合成。

性能方面，首先是低溫流動(dòng)性。即使標(biāo)簽相同的礦物油和合成油在低溫下，其流動(dòng)性也是不同的。合成油的流動(dòng)性最好，有助于車輛的冷啟動(dòng)，也能在一定程度上降低油耗。二是油品耐高溫，對(duì)注重高速性能的發(fā)動(dòng)機(jī)有更好的保護(hù)效果。

第三是波動(dòng)性。因?yàn)樗械暮铣捎投际侨斯ず铣傻?，所以它們的揮發(fā)性會(huì)比礦物油低。因此，在使用時(shí)，人們會(huì)認(rèn)為合成油更耐用，相對(duì)來說會(huì)消耗更少的油。當(dāng)然，關(guān)于油耗，也和發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)有關(guān)。

總的來說，歐洲車的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗確實(shí)比日系車高，這主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)理念不同。對(duì)于機(jī)油廠商來說，并不是說哪些產(chǎn)品可以完全解決這種情況，主要還是看整車廠商的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，如果你覺得你的車油耗太大，可以試試粘度稍微高一點(diǎn)的合成油，可能會(huì)有一定程度的改善，但不能完全根治。

對(duì)此，我國國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》GB/T19055-2003明確規(guī)定“額定轉(zhuǎn)速和滿載油/燃耗比不得超過0.3%”。通俗地說，假設(shè)車輛每百公里油耗為10L，千公里油耗標(biāo)準(zhǔn)為0.3L，低于這個(gè)數(shù)值，按照國家標(biāo)準(zhǔn)來說是“合理”的。雖然從我們的角度來看，這個(gè)數(shù)值似乎有點(diǎn)太寬泛了，沒有辦法。這是目前正在實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)。是否合理，某個(gè)企業(yè)只能由相關(guān)部門來判斷。

畢竟就油耗大的現(xiàn)象而言，主要原因與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有關(guān)，選擇不同的機(jī)油只能起到輔助作用。更重要的是，從油廠家的角度來看，油耗大是一種現(xiàn)象，“消耗”的原因是多元化的，這不是油廠家能判斷的，更多的是看整車廠家怎么說。

●消費(fèi)者如何購買機(jī)油？合成油是最好的嗎？

購買機(jī)油的原則是“沒有最好的，只有最合適的機(jī)油”。首先，建議您使用車輛制造商推薦的規(guī)格。購買機(jī)油時(shí)一定要選擇相應(yīng)的規(guī)格，并檢查是否通過了相應(yīng)的認(rèn)證，如SL、SM、SN等環(huán)保等級(jí)和各種性能等級(jí)?？傊?，從嘉實(shí)多的角度來看，建議大家根據(jù)廠家推薦的車型，也根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，選擇相應(yīng)的粘度和等級(jí)。

如果你比較在意價(jià)格，而且你的里程比較多，換油比較頻繁，也可以用礦物油和一些合成油，但是如果你開車很少，一年只換一次油，建議用比較好的，全合成油。至于粘度等級(jí)，一些歐洲和日本的廠家，比如近幾年，為了環(huán)保和省油，會(huì)推薦使用5W-20低粘度的油，只要你按照廠家的推薦。當(dāng)然，如果廠家沒有特別規(guī)定，可以參考車輛環(huán)境選擇機(jī)油。一般來說，市場上常見的0W-40、5W-30、5W-40，適用性都比較強(qiáng)，能夠適應(yīng)中國大部分地區(qū)的氣候和大部分車輛的使用。

對(duì)于運(yùn)營10年以上，里程超過20萬甚至30萬公里的老爺車，可以考慮使用15W-40、15W-50這樣的高粘度機(jī)油。這種油的優(yōu)點(diǎn)是密封性更好，更容易保持油壓，油耗更少，而且這些油大部分是礦物油。老爺車如果使用中低粘度的機(jī)油，可能會(huì)導(dǎo)致油壓不足，不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑要求，加劇磨損，有害無益。所以從購買推薦來看，選擇機(jī)油并不是盡可能的貴，也不是合成機(jī)油中的“全能油”。相反，我們應(yīng)該注意適用原則，也就是所謂的“適合，最好?！碑吘姑總€(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和用車?yán)砟疃疾灰粯樱J(rèn)為求好求貴有時(shí)候是一種不必要的浪費(fèi)。當(dāng)然，對(duì)于基礎(chǔ)油來說，合成肯定比礦物好。

●如何判斷機(jī)油衰減，合理的換油里程是多少？

嘉實(shí)多工程師表示，從油品的測(cè)試研究來看，油品的粘度變化、含水量、總酸值、總堿值是考慮油品是否應(yīng)該更換的依據(jù)，但這些都是基于實(shí)驗(yàn)室對(duì)油品的分析。從車主的角度來說，基本上沒有辦法從使用車輛的感覺上察覺出來。所以從機(jī)油廠家的角度來說，我們還是遵循整車廠家的換油里程推薦，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)有廠家基于大量實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了論證。

原則上，合成機(jī)油的換油周期肯定比礦物油長。一般礦物油的換油周期基本在5000公里左右，合成油的換油周期可以在7500-10000公里左右。時(shí)間上，無論是礦物油還是全合成機(jī)油，都不能超過一年。當(dāng)然，以上情況主要針對(duì)中國市場。在歐洲，有些車的換油周期真的很長，從1.5萬公里到2萬公里，甚至3萬公里。這主要是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐娜加唾|(zhì)量比較好，雜質(zhì)和硫含量比較低，當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量好，而且和路況有關(guān)，所以堵車不可能很嚴(yán)重，所需的油也是長期油品，但這目前不適合國內(nèi)油品。當(dāng)然，除了一些歐洲國家之外，大部分地方，尤其是美國、加拿大、日本的換油里程并不是特別長，基本在5000-10000公里左右，和中國差不多。

●礦物油更容易積碳。全合成沒有這樣的問題，對(duì)吧？

對(duì)于有人說礦物油的積碳比合成油多，嘉實(shí)多的說法，嘉實(shí)多工程師并沒有給出完全否定的回答。由于積碳是一個(gè)綜合問題，影響積碳的因素與機(jī)油和基礎(chǔ)油中的添加劑密切相關(guān)。

總之，做得好的礦物油和合成機(jī)油的清潔能力不會(huì)有太大的差別，所以不能說用礦物油的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳肯定會(huì)比用合成機(jī)油的多。當(dāng)然，理論上，如果兩者都做到極致，全合成油確實(shí)會(huì)更好。

●渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用全合成機(jī)油，對(duì)嗎？

其實(shí)對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如何選擇機(jī)油，并沒有硬性規(guī)定。例如，必須使用所有的合成機(jī)油。由于選擇主要基于發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的挑戰(zhàn)主要有兩個(gè)。一是高溫抗氧化性，因?yàn)闇u輪增壓后的空氣體溫度會(huì)很高；第二是耐磨性。嘉實(shí)多工程師介紹，小排量渦輪增壓后，同等功率的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，因此需要更強(qiáng)的耐磨性。

一般來說，傳統(tǒng)的礦物油很難滿足目前渦輪增壓汽車的需求，大多數(shù)制造商會(huì)建議使用部分或完全合成的產(chǎn)品。當(dāng)然，也有少部分整車廠商推薦渦輪增壓車型使用礦物油。主要考慮的還應(yīng)該是成本。應(yīng)該使用礦物油來降低每次維護(hù)的價(jià)格。當(dāng)然，在實(shí)際使用中，如果消費(fèi)者愿意選擇更好的機(jī)油，當(dāng)然沒有問題。從嘉實(shí)多的角度來看，渦輪增壓車型建議使用部分合成或全合成機(jī)油。

●整車廠原來安裝的機(jī)油和我們后來買的機(jī)油有什么區(qū)別？

不同的車輛制造商對(duì)初始機(jī)油安裝有不同的要求。一些制造商要求最初安裝的機(jī)油與后期維護(hù)站使用的機(jī)油完全相同。還有人認(rèn)為，車輛生產(chǎn)后可能需要較長的運(yùn)輸和儲(chǔ)存期才能交付給車主，因此最初的裝油會(huì)對(duì)防銹和抗氧化有更高的要求。

有些廠家會(huì)選擇相對(duì)簡單的初油來降低成本，簡化工藝，因?yàn)樯a(chǎn)線上生產(chǎn)的型號(hào)很多。至于后期的保養(yǎng)油，會(huì)更加多樣化。因此，不同制造商對(duì)初始油的需求大不相同。嘉實(shí)多工程師建議您盡可能按照廠家建議的初始換油周期換油。如果購買庫存時(shí)間較長的車輛，建議車主在取車后及時(shí)換油。

●部分品牌的“獨(dú)家”極地保護(hù)與商用版極地保護(hù)有何區(qū)別？

“獨(dú)家”，這是整車廠商推出的定制機(jī)油。這種機(jī)油的開發(fā)是和整車廠家同步的。因此，針對(duì)某個(gè)品牌模式的特點(diǎn)，在公式上會(huì)有一些調(diào)整，對(duì)特定品牌模式的適應(yīng)性會(huì)更好。簡單來說，普通市場版極保是滿足大部分市場車型需求的通用產(chǎn)品，而“專屬”極保則是針對(duì)性產(chǎn)品。所以，對(duì)于有“獨(dú)家”系列品牌的車型，從機(jī)油廠商的角度來看，建議先用“獨(dú)家”。

但是“專屬”油有一個(gè)問題，就是產(chǎn)品更新周期比較長，因?yàn)檫@種油需要和整車共同研發(fā)和測(cè)試，所以“專屬”油的配方在整車廠商的一系列發(fā)動(dòng)機(jī)的生命周期內(nèi)也必須是固定的，所以比如目前市面上的“鈦液強(qiáng)化”版本的極護(hù)暫時(shí)還沒有引入“專屬”系列。不過，嘉實(shí)多工程師透露，新的“獨(dú)家”產(chǎn)品應(yīng)該會(huì)在今年下半年推出。

●可以使用機(jī)油添加劑嗎？

關(guān)于這個(gè)問題，嘉實(shí)多工程師斬釘截鐵地回答:不要使用任何機(jī)油添加劑！原因是任何機(jī)油的所有配方都經(jīng)過工廠嚴(yán)格測(cè)試，這是清潔度、耐磨性、揮發(fā)性等諸多方面的平衡。如果加入一些添加劑，這種平衡可能會(huì)被打破，一些單一性能會(huì)得到改善，而其他性能會(huì)減弱。同時(shí)也無法知道它是否會(huì)與原機(jī)油中的某些配方發(fā)生反應(yīng)，造成一些不可控的后果。因此，就嘉實(shí)多而言，不建議使用任何機(jī)油添加劑。

除了嘉實(shí)多，其他大品牌基本沒有機(jī)油添加劑這類產(chǎn)品。至于小品牌的機(jī)油添加劑，他們只能保證自己品牌的添加劑適合自己品牌的機(jī)油。至于和其他品牌的油混在一起，嘉實(shí)多工程師說這個(gè)不清楚。

●哪里可以放心購買機(jī)油？

如何放心購買石油，也是很多消費(fèi)者特別關(guān)心的問題。我們也專門問過嘉實(shí)多這個(gè)問題。答案是目前嘉實(shí)多機(jī)油主要有三個(gè)銷售渠道，分別是4S店、嘉實(shí)多指定的車輛維修中心和電商。

其中，我覺得沒有必要介紹4S店。目前可以在寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、路虎的4S店找到嘉實(shí)多，也可以通過官網(wǎng)查詢指定維修中心。在這里，我主要說說網(wǎng)購。據(jù)嘉實(shí)多工程師介紹，目前嘉實(shí)多廠商授權(quán)的電商公司有四家，分別是天貓官方旗艦店、一號(hào)店、Yixun.com、Amazon.com。至于在JD.COM銷售的嘉實(shí)多機(jī)油，嘉實(shí)多表示不是他們廠家直接供應(yīng)的。

編輯評(píng)論:

最后，回到機(jī)油如何選擇和使用的問題，雖然嘉實(shí)多工程師給出的答案是“合適就是最好”，看起來有點(diǎn)含糊空，但確實(shí)是最實(shí)際的答案。因?yàn)槊總€(gè)車型車主能承受的使用環(huán)境、需求和費(fèi)用都不一樣，說某一種機(jī)油能實(shí)現(xiàn)從微表到超跑的全覆蓋，顯然是不現(xiàn)實(shí)的，而且特別便宜。每個(gè)人在用車時(shí)選擇機(jī)油最合適的方式就是仔細(xì)閱讀自己汽車的《用戶手冊(cè)》，按照整車廠商的規(guī)定選擇適合自己汽車的機(jī)油。這是對(duì)的。換油周期也是如此。盡可能參考原廠標(biāo)準(zhǔn)，使用全合成機(jī)油可適當(dāng)延長更換周期，但不應(yīng)超過1萬公里。

但是要注意一個(gè)原則，就是在選油的時(shí)候，產(chǎn)品檔次可以提高，但不能降低。比如原廠規(guī)定必須使用合成機(jī)油，每萬公里更換一次。你不能說我選礦物油卻在5000公里換，這顯然是不合適的。如果你對(duì)石油有任何疑問，或者想知道，也可以點(diǎn)擊我的編輯博客留言，我愿意盡我所能為你解答。