滿意品牌享受小眾 林肯MKX車主訪談

奔馳GLC 參考價：42.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(464條)

說起50萬左右的城市SUV車型，很多人會選擇奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5、福特探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這些車型在路上比較常見，但也有人比較喜歡小眾車，比如下面這三位車主，他們最后選擇的是林肯MKX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這就不太常見了。我們來看看這款車在日常使用中的優(yōu)缺點。

●第一任業(yè)主:王先生

王先生的車是2015款四驅尊雅版，指導價49.98萬元。這輛車是2021年12月購買的，每年行駛約1.5萬公里。當初買車的時候，我的需求是空大型家用車。在使用層面，沒有其他明確的要求。遇見林肯·MKX是一個巧合。

王先生的論壇ID在舊社會叫“美”，最后一個“美”字讀作“胡”，與“火”有異曲同工之妙。隨著網絡用語的增多，“梅”經常被用作裝飾網絡昵稱、名字等的符號。

●購車體驗

在去其他品牌4S店的途中，王先生看到了林肯4S店，走進去看車，被林肯的服務所吸引，于是有了下面的故事。在選車的時候，因為家里已經有車了，當初，王先生就把車鎖進了SUV。當時他還看了奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C，寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。最后他放棄了，因為GLC小，X3老，類似配置的RX和MKX車型價格太貴。我問有沒有考慮過奧迪Q5，他的回答是Q5無處不在，沒有個性。所以最后王先生選擇了林肯MKX，但是他提車的時候不僅沒有得到一分錢的優(yōu)惠，還安裝了2萬元的裝飾包，里面包括全車電鍍、踏板、發(fā)動機下護板、底盤裝甲、貼膜。

說到外觀，王先生滿意的一部分是林肯的穿透性尾燈。他在夜間照明后，感覺非常有個性，辨識度很高。同時，他認為MKX的外觀可以更硬朗一些，比如在發(fā)動機艙或者翼子板上加一個通風口。

SUV的選擇還是需要一點通過性的，但是王先生認為MKX在這方面做得一般，159 mm的最小離地間隙也不大，安裝腳踏板后更低，所以我去一些路的時候總怕被刮到。

王先生對的內飾相當滿意，尤其是用料方面，中控臺和門板上的大面積真皮顯示出這個價位應有的豪華感。對于按鍵換擋，王先生覺得挺有特色的，用久了挺好用的，但是一鍵啟動的位置不太好，容易誤操作。

另外，和很多車主一樣，自動啟停是王先生上車時必須關掉的配置。在北京這種走走停停的路況下，有時候起步慢一點很容易被卡住。林肯MKX還配備了主動安全配置，如行人識別、防碰撞警告和主動制動。王先生覺得這個配置挺實用的，但是在使用初期，會有不必要的時候主動踩剎車的情況，有時候很容易被嚇到。后來系統靈敏度降低后問題就解決了。此外，和很多車主一樣，車內SYNC 2系統的響應速度也成為了途超關注的焦點。

此外，他覺得車內的裝配工藝需要加強。原來在夏天，可能是因為天氣炎熱，部件熱膨脹，中控臺屏幕底部的裝飾面板會出現不同部件相互擠壓產生的異常噪音，去4S店維修后聲音消失。

雖然平時只有一個人用車，偶爾也會帶上家人朋友，王先生不想讓他們坐得太局促，所以當時選擇了而不是，只是為了讓后面空的房間大一點，其實覺得后面空的房間就夠了，只是沒有他之前想的那么大。

王先生覺得中控臺空下面雕刻的儲物格還是挺有新意的，空的格也挺大的，平時放點東西也不顯得凌亂。但是，他認為在存儲方面有兩點可以改進。一個是中央扶手箱前面的儲物格蓋。操作方法是先推開再關上。但是收盤的時候，很多人會犯錯，把它拉回來。其次，車門上的門把手是刻空的。如果底部是密封的，可以在里面放一個手機之類的東西。

由于它通常是一個人使用，所以沒有太多時間在后備箱里裝東西。王先生還是肯定了后備箱的空艙，但是后備箱的電子感應有問題。具體問題是電動尾門關閉時鎖不上，會自動打開。當它再次打開時，不能電動關閉，所以只能用手拉下。王先生說他詢問過了。除了他之外，幾位車主也遇到了類似的問題。去了4S店之后，他們又刷了一下后備箱模塊，但是問題并沒有完全解決。用了半年左右，問題自行消失。

王先生平時大部分時間都在城里，這臺253馬力的2.0T發(fā)動機的功率足以應付，完全夠正常使用。王先生平時的駕駛風格比較沉穩(wěn)。目前這款車的平均油耗是11.2L/100km，對于這款2噸以上的大轎車來說已經是不錯的成績了。變速箱的性能并不完美。首先2擋升到3擋會有明顯的倒退，深踩油門需要速度時降檔速度會慢一些。

所有者摘要:

最終王先生給自己的車打了85分，對車的大部分方面表現都相當滿意。特別是他談到了4S店“林肯之路”的良好服務理念，接待人員的服務態(tài)度很舒服。主要15分的分數是從變速箱的性能上扣除的，他希望下次換車型的時候能換一個與時俱進的變速箱。

●第二業(yè)主文先生:

我開始關注林肯的MKX是通過朋友的介紹，因為一開始需要買車，后來通過論壇和的口碑了解到這款車。2021年1月，我買了一輛2015款的四驅車型，指導價49.98萬。

●購車體驗

在選車之初，溫先生也考慮過保時捷的Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳的GLC，但因為這兩款車的空房間讓他不滿意，又覺得保時捷的服務態(tài)度不好，所以在車型上加任何配置都要交10多萬，GLC買車的等待時間太長，所以在林肯4S店看到MKX的真車后，他毫不猶豫地選擇了MKX。

外觀文先生說，當時真的是一眼就看中了這款車，整體非常漂亮，造型也比較簡單，完全符合他的審美。文先生還說不喜歡凱迪拉克XT5的設計，太夸張了，不耐看。

貫穿式尾燈的設計也很吸引文先生。我們發(fā)現很多林肯車主對這款尾燈的設計非常滿意，在實際使用中，穿透性尾燈在夜間的辨識度確實很高。

文先生對室內設計很滿意，注重做工和用料，整體上也營造出一種奢華感。但是在上面的很多細節(jié)中，溫先生認為林肯還有很大的提升空間空，比如一鍵啟動的位置容易造成誤操作；中控臺空的儲物間不好用，文先生的車方向盤已經有皮質開裂的現象，這在才行駛了1.5萬公里的車內是很少見的，但這種現象可能只是個案。方文雯先生說語音識別率不高，車載導航體驗也不是很好，跟現在的移動導航沒法比。

文先生對空房間很滿意，尤其是后排空房間，比我們一開始看到的奔馳GLC大很多。他還表示，后備箱的空車廂相當寬敞，完全可以滿足日常使用，感應式電動尾門非常好用，尤其是手里提東西的時候。唯一的缺點就是遇到顛簸的路況時后備箱蓋會自行彈開，但這根本不是什么嚴重的傷害。

文先生平時用車環(huán)境比較好，主要在四環(huán)路和五環(huán)路。他說這臺2.0T發(fā)動機的動力足夠了，開的也不算太快，所以動力方面沒有問題，日常使用油耗10.6L/100km，也讓他覺得挺滿意的。關于大家都很關心的變速箱性能，溫先生說，堵車的時候，低速偶爾會受點挫折，沒有特別感受很難感受到，對行駛品質影響不大。

所有者摘要:

最終，溫先生的車得了80分。他對汽車的整體性能感到非常滿意。在談到林肯的服役時，他也給予了肯定。這20分主要是從多媒體表演中扣除的。溫先生希望廠家以后能為老車主升級多媒體，改善導航體驗，提高一些語音識別成功率等。，并且更加關注老車主。

●第三業(yè)主:孫先生

孫先生的車和前兩輛不一樣。這款MKX是2.7T四驅尊耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版，動力表現更好。自2021年2月購買以來，它已經行駛了大約25000公里。

●購車體驗

林肯是孫先生的第二輛車，第一輛是天宇。上一輛車的空房不能滿足家庭使用需求后，有必要再買一輛空房更大的車。當談到為什么喜歡MKX時，他說林肯MKX的廣告在瀏覽網站時吸引了他。在此之前，他也關注過福特的銳圈和探險者，以及豐田。最后選擇了品牌價值更高的林肯MKX，提車也沒有優(yōu)惠，因為車漆，多加了8000元。然而，在實際拍攝過程中，整輛車都被薄膜覆蓋。孫先生說他喜歡現在的顏色，這種薄膜可以保護油漆。電影申請后，孫先生已經去車管所備案，更換了行駛證上的車輛照片。如果要換車顏色，一定要記得去車管所備案，否則就是非法改裝。

外觀方面，孫先生對大燈最滿意。看來林肯的車型還是很會照明的。大燈和后尾燈都得到了車主的認可。同時他也認為前蓋應該重新設計高一點，前臉會更霸氣。

孫先生覺得MKX的中控風格比較老，缺乏一些科技感，但是從用料上來說還是很便宜的。他認為MKX的內飾材料反映了這款車的檔次。他和溫先生對中控臺的儲物格也有類似的意見，用起來不太方便。每次你拿任何東西，你都需要從副駕駛的位置去拿。如果副駕駛和女人坐在一起，你不好意思坐。

孫先生的車配置非常齊全，最常用的是座椅按摩和360°全景攝像頭。他說，只要人坐在車里，就會開啟座椅按摩，這在日常使用中是非常高的，無論是停車還是開錯車時，360°全景攝像頭都非常有幫助，有效避免了小劃痕，讓駕駛更輕松。

由于孫先生大部分時間都是一個人用車，偶爾還會帶著家人，所以空他說夠了，的座椅舒適度很高，車主很滿意。關于后備箱的空艙，孫先生說相對一般，但他對“踢”功能非常滿意，尤其是在感應靈敏度方面。

孫先生的車在四輪受力不均時天窗會發(fā)出異常噪音，高速通過連續(xù)減速帶時儀表盤會發(fā)出異常噪音，顛簸路面行駛時后備箱蓋會自行彈回，相當煩人。這輛車的主駕駛員車門和車窗有問題。當沒有操作時，主駕駛的門窗會自動下降，然后再上升。最后在4S店更換控制模塊后解決了。孫先生還提到了一個讓他很困惑的地方，那就是前排座椅打開通風時，座椅靠背很燙，后排的乘客摸起來會覺得座椅靠背很燙。據我們所知，在我們網站的口碑體系中，也有一些騎手反映了這個問題。

孫先生對這款車的動力非常滿意，尤其是高速的時候，速度非?？?。但是，在城市中行駛時，他感覺汽車的動態(tài)響應很慢。擁堵路況跟車時，踩深了油門會跳，踩淺了容易被其他車輛卡住。關于變速箱的性能，他說換擋速度不快。有時候二擋升到三擋會有一點挫折，同時速度也會下降一點，但是出現這種情況的概率不是很高。在噪音控制方面，他認為風噪得到了很好的抑制，高速行駛時后排的噪音略大于前排。孫先生的高速車流量占比比較高，達到50%，而且經常錯峰行駛，所以表觀油耗為12個油，油耗表現相當令人滿意。

所有者摘要:

最終，孫先生的車獲得了95分的高分。看起來一些小問題并不能阻止他熱愛自己的車，但他也表示希望廠家能重視他指出的這些小問題并加以解決。在談到店里的每一次保養(yǎng)時，孫先生也極力稱贊林肯4S店的服務態(tài)度。

全文摘要:

三位車主的年齡跨度都比較大，但最后都選擇了林肯MKX，相對來說比較小。他們都在用車過程中發(fā)現了一些小問題，但沒有一個能影響他們對汽車的熱愛。特別值得一提的是，在采訪過程中，三位車主都不止一次地談到了林肯的服務，三位車主都肯定了林肯的服務，并表示這也是他們熱愛林肯的一個非常重要的原因?？偟膩碚f，雖然林肯品牌在中國發(fā)展較晚，但現在正日益顯示出它的競爭力。