挑戰(zhàn)寶駿730 十萬元1.5T自動(dòng)擋MPV海選

比亞迪-宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

自寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在入門級(jí)MPV領(lǐng)域開拓這一細(xì)分市場以來，也一直是該領(lǐng)域的銷量龍頭，一直是眾多挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）瞄準(zhǔn)的競爭目標(biāo)。今年相繼上市的力帆軒朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長安凌軒（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長安歐尚A800（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪宋MAX，可謂“來者不善”。隨著消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和駕駛便利性的需求，1.5T自動(dòng)變速箱車型成為了他們普遍關(guān)注的對(duì)象，也成為了四者的共性。那么今天就來看看他們在海選中作為挑戰(zhàn)者的表現(xiàn)，有需要的朋友也可以作為參考。

比亞迪-宋MAX1.5T車型指導(dǎo)價(jià):7.99-11.99萬元

●車型介紹

宋MAX的上市，可以說為這一領(lǐng)域的車型注入了新的活力，其設(shè)計(jì)在同級(jí)別的競爭對(duì)手中絕對(duì)可以說是驚艷。前臉設(shè)計(jì)精致但不浮夸，車身線條干凈整潔，全LED大燈成為了車內(nèi)的點(diǎn)睛之筆。

車身尺寸方面，宋MAX的長寬高分別為4680×1810×1680mm，軸距為2785mm。與其他三款車型相比，它的車身長度最短，但軸距最長。

內(nèi)飾風(fēng)格也感覺清爽明亮，中控區(qū)域的12.8英寸觸摸屏非常搶眼。除了常規(guī)的導(dǎo)航和全景影像功能外，還具有語音識(shí)別和網(wǎng)絡(luò)鏈接功能，顯示效果細(xì)膩，響應(yīng)速度快。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

座椅采用2+3+2的布局，第二排座椅支持前后滑動(dòng)。坐空房間方面，前兩排還可以，而第三排坐空房間感覺局促，第三排座墊較薄，舒適度不理想。

第三排座椅支持等比例降低，第二排座椅也支持4/6比例降低。后排兩排座椅同時(shí)降低后，后備箱平整度好，可以提高后備箱的空利用率。

●動(dòng)力系統(tǒng)和試駕體驗(yàn)

動(dòng)力方面，宋MAX搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力/5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩240牛·米/1750-3500轉(zhuǎn)/分。自動(dòng)變速箱車型配備了6速雙離合變速箱。順利上手，低扭輸出還行。變速箱的平順性可以接受，但是升檔不積極，剎車踏板的反饋有些硬。懸架的調(diào)整比較舒適，對(duì)破碎的碎石路面的過濾也比較充分，但畢竟是扭力梁式非獨(dú)立懸架，通過坑洼時(shí)會(huì)有一定程度的晃動(dòng)。

●推薦車型:1.5T自動(dòng)互聯(lián)精英型

宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)互聯(lián)精英型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)10.99萬

1.5T自動(dòng)互聯(lián)精英版車型擁有胎壓監(jiān)測、上坡輔助、全景天窗、12.8英寸大屏、GPS導(dǎo)航和自動(dòng)空調(diào)節(jié)，在全景影像、座椅腰部支撐、主駕駛座電動(dòng)座椅、自動(dòng)大燈以及后視鏡電動(dòng)折疊/加熱功能等方面，僅比頂配的1.5T自動(dòng)互聯(lián)尊貴版車型少一點(diǎn)，比它便宜1萬元。所以1.5T自動(dòng)互聯(lián)精英版車型性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

力帆汽車-軒朗

力帆汽車-軒朗1.5T車型指導(dǎo)價(jià):7.98-10.68萬元

●車型介紹

軒朗有著動(dòng)感的外形和銳利的線條。大嘴的前臉用鍍鉻飾條勾勒，鏟形的前唇也相當(dāng)動(dòng)人。雖然在設(shè)計(jì)上有一些借鑒元素，但它的借鑒還是相當(dāng)成功的，至少看起來年輕時(shí)尚，消費(fèi)者也比較“買賬”。

車身尺寸方面，長/寬/高為4720×1840×1665mm，軸距為2780 mm，與其他三款車型相比，在寬度上有一定優(yōu)勢，軸距也不小，僅比宋MAX短5mm。

內(nèi)飾的原創(chuàng)性還是比較高的。三輻式真皮方向盤采用平底設(shè)計(jì)，中控臺(tái)還采用了9英寸浮屏，具備GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、行車記錄儀等功能。此外，中控臺(tái)還采用了大面積的軟質(zhì)材料，一定程度上提升了檔次感。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

軒朗的座椅也采用2+3+2的布局形式，第二排座椅支持前后滑動(dòng)和4/6比例折疊。前兩排座椅空可以接受，但第三排座椅空太小，且由于第三排座墊太薄，座椅位置較低，乘坐舒適性不理想，所以第三排只能作為應(yīng)急使用。

第三排座位可以等比例擺放。后排兩排座椅同時(shí)放下后，后備箱的地板也能形成一個(gè)平面，平整度還可以。而且它的最大深度是四款中最大的，達(dá)到了2090 mm。

●動(dòng)力系統(tǒng)和試駕體驗(yàn)

動(dòng)力方面，軒朗1.5T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141馬力/4580轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為234牛米/1750-3500轉(zhuǎn)/分。自動(dòng)變速箱型號(hào)匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來看，其動(dòng)態(tài)參數(shù)并不占優(yōu)勢。

通過我們的試駕體驗(yàn)，軒朗的動(dòng)力輸出還是比較令人滿意的，低扭矩有些弱。如果你打算加速超車，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000rpm后，你會(huì)有更充足的動(dòng)力表現(xiàn)。變速箱的平順性值得肯定，柔和的換擋動(dòng)作有助于提升駕駛舒適性。底盤性能扎實(shí)穩(wěn)定，沒有松動(dòng)的感覺。懸架的調(diào)節(jié)偏向于運(yùn)動(dòng)，可以在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)給車身很好的支撐。

●推薦車型:1.5T自動(dòng)豪華型

軒朗 2017款 1.5T 自動(dòng)豪華型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)10.68萬

1.5T自動(dòng)豪華型是軒朗頂級(jí)車型。相比1.5T自動(dòng)舒適型低一個(gè)配置，它擁有前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、并線輔助、車道偏離預(yù)警、全景影像、前駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、車頂行李架、主駕駛電動(dòng)座椅、前排座椅通風(fēng)/按摩、后視鏡加熱等多項(xiàng)功能，價(jià)格上比后者多了1萬元。總的來說，還是物有所值的。

長安汽車-歐尚A800

長安汽車-歐尚A8001.5T車型指導(dǎo)價(jià):6.99-11.99萬元

●車型介紹

相比前兩者犀利動(dòng)感的造型，歐尚A800的造型相對(duì)圓潤柔和，看起來更有家的感覺。橫幅的前格柵與更銳利的大燈相結(jié)合，而下格柵設(shè)計(jì)有一個(gè)大嘴，并配有銀色裝飾。尾部的形狀相當(dāng)令人滿意，黑色的外殼和底部的銀色下護(hù)板。

車身尺寸方面，歐尚A800的長寬高分別為4810×1795×1750mm，軸距為2760mm。與其他三款車型相比，它在車身長度上有一定的優(yōu)勢。

內(nèi)飾搭配黑色，部分區(qū)域增加鋼琴烤漆面板和仿碳纖維飾板。全液晶顯示屏具有一定的科技感，10.1英寸觸摸屏不采用流行的浮動(dòng)設(shè)計(jì)，具備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、語音識(shí)別等功能。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

歐尚A800的座椅布局采用傳統(tǒng)MPV的2+2+3形式，其中第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅，支持前后滑動(dòng)。騎空之間的表現(xiàn)相當(dāng)豐富，比之前的宋MAX和都要好。

后備箱中，第三排座椅支撐整個(gè)向前折疊，座椅的結(jié)構(gòu)和折疊方式依然有“微臉”的影子。折疊后的座椅靠背與后備箱地板不能形成平面，影響后備箱的深度，不利于較大物品的堆放。

●動(dòng)力系統(tǒng)和試駕體驗(yàn)

動(dòng)力方面，歐尚A800的1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力/5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩225?！っ?2000-4000轉(zhuǎn)/分。自動(dòng)變速箱型號(hào)匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。動(dòng)力輸出仍能滿足日常使用要求，低扭矩輸出也不弱。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還算不錯(cuò)，動(dòng)力連接順暢，只是換擋邏輯稍有延遲。

懸架的調(diào)整稍微柔和了一些，路面的震動(dòng)被徹底過濾了。但遇到較大的坑洼路面時(shí)，后部仍會(huì)有一定程度的跳動(dòng)量超標(biāo)。

●推薦車型:1.5T自動(dòng)智能車型

歐尚A800 2017款 1.5T 自動(dòng)智尊型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)10.59萬

相比低一個(gè)配置的1.5T自動(dòng)尊享車型，1.5T自動(dòng)尊享車型多了前后氣簾、定速巡航、全景天窗、內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)無線充電、主駕駛座電動(dòng)座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、自動(dòng)大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷等功能，而價(jià)格只比后者多5000元。

長安汽車-凌軒

長安汽車-凌軒1.5T車型指導(dǎo)價(jià):8.79-110.900元

●車型介紹

凌軒與我們之前介紹的歐尚A800建立在同一個(gè)平臺(tái)上。可以說是一對(duì)“兄弟”。外觀方面，凌軒周圍線條流暢，前格柵搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)。但是，它在大燈的形狀和車身的側(cè)面與歐尚A800相似。

車身尺寸方面，凌軒長/寬/高為4730×1795×1755mm，軸距為2760 mm，與其他三款車型相比，在高度上有優(yōu)勢，為5mm高于歐尚A800。寬度與歐尚A800相同，均為1795mm。

內(nèi)飾搭配兩種顏色，色彩活潑。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是分層的，并增加了柔軟的材料。中控區(qū)域配備8英寸觸摸屏，具備GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙功能。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

和歐尚A800一樣，凌軒的座椅布局也采用了2+2+3的形式。第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅，配有單側(cè)扶手，支持前后滑動(dòng)。除了第三排空有點(diǎn)局促之外，前兩排的游樂設(shè)施空還是比較多的。

后備箱方面，正常情況下，凌軒的最小深度為470mm，是四款車型中最長的。不用放下最后一排座椅，就能擁有一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的后備箱空房間。其第三排座椅支持整體折疊，折疊后座椅靠背與后備箱地板無法形成平面，與歐尚A800相同。不過后備箱的高度還是相當(dāng)可觀的，1150mm的后備箱高度在這四款車型中占有絕對(duì)優(yōu)勢。

●動(dòng)力系統(tǒng)和試駕體驗(yàn)

動(dòng)力方面，凌軒1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力/5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩225?！っ?2000-4000轉(zhuǎn)/分。自動(dòng)變速箱型號(hào)匹配愛信的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。凌軒起步表現(xiàn)輕快，動(dòng)力輸出尚可，加速過程相對(duì)平穩(wěn)。變速箱在換檔速度和乘坐舒適性方面的表現(xiàn)令人滿意。懸架的調(diào)整有點(diǎn)硬，在支撐方面可以接受，但在乘坐舒適性方面有所欠缺。

●推薦車型:1.5T自動(dòng)樂活幸福車型

凌軒 2018款 1.5T 自動(dòng)樂活幸福型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)9.49萬凌軒 2018款 1.5T 自動(dòng)樂活精英型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)10.49萬

1.5T自動(dòng)樂活具備雙氣囊、8英寸觸摸屏+GPS導(dǎo)航、自動(dòng)大燈、上坡輔助、多功能方向盤等功能，而1.5T自動(dòng)樂活則具備胎壓監(jiān)測少、全景天窗、一鍵啟動(dòng)/無鑰匙進(jìn)入、LED日間行車燈、后視鏡電動(dòng)折疊/加熱等優(yōu)點(diǎn)，但便宜了1萬元。如果你手頭有很多錢，并且很看重這些配置，你也可以選擇1.5T的Auto Lohas ELITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

★編輯摘要:

本次海選首先推薦給大家的是宋MAX，其高顏值和簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)足以吸引大部分消費(fèi)者，在乘坐空房間和后備箱空房間的表現(xiàn)也相對(duì)均衡。前兩天我們剛測試了它的性能，它0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間是9.96秒，在同級(jí)別中是比較優(yōu)越的。接下來，力帆軒朗推薦給大家。其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣時(shí)尚動(dòng)感，安全舒適配置豐富。在后備箱深度上有一定優(yōu)勢，座椅放下后后備箱平整度好。

相比前兩款動(dòng)感青春的設(shè)計(jì)，歐尚A800和凌軒相對(duì)委婉。后兩者在空艙的表現(xiàn)雖然可以接受，但后備箱空艙的利用率并不高。如果更注重2+2+3的布局和第二排的乘坐舒適性，也可以選擇歐尚A800或者凌軒。

相關(guān)車型參數(shù)配置表

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