自適應(yīng)巡航和并線輔助可以放開(kāi)方向盤(pán)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不可以，開(kāi)啟自適應(yīng)巡航或者定速巡航時(shí)，依然要手握方向盤(pán)。自適應(yīng)巡航和定速巡航只是控制汽車行駛中的速度，并不是自動(dòng)駕駛。自適應(yīng)巡航和定速巡航的切換就是長(zhǎng)按定速桿哪個(gè)按鈕，默認(rèn)就是自適應(yīng)巡航。

　　展開(kāi)全部不可以，開(kāi)啟自適應(yīng)巡航或者定速巡航時(shí)，依然要手握方向盤(pán)。自適應(yīng)巡航和定速巡航只是控制汽車行駛中的速度，并不是自動(dòng)駕駛。

　　自適應(yīng)巡航和定速巡航的切換就是長(zhǎng)按定速桿哪個(gè)按鈕，默認(rèn)就是自適應(yīng)巡航。按下按鈕打開(kāi)自適應(yīng)巡航，車速達(dá)到想巡航的速度是，向下搬定速桿，打開(kāi)巡航控制，腳可以離開(kāi)油門(mén)了……上下搬動(dòng)可以調(diào)節(jié)巡航速度，長(zhǎng)按不放可以5公里一個(gè)間隔調(diào)節(jié)巡航速度。

　　向懷里這個(gè)方向搬，可以臨時(shí)取消巡航控制，這個(gè)狀態(tài)下，向上搬恢復(fù)原來(lái)的設(shè)置，向下搬設(shè)定為當(dāng)前車速。詳情請(qǐng)方便時(shí)候參閱手冊(cè)。跟車距離就是方向盤(pán)右側(cè)按鈕區(qū)域里，最靠右下哪個(gè)，一共三個(gè)檔位，輪著來(lái)。巡航控制系統(tǒng)不是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，所以自適應(yīng)巡航有一定的速度范圍限制，如果車速低于40公里的時(shí)候，巡航就自動(dòng)解除了，屏幕和聲音有提示。

　　擴(kuò)展資料目前巡航功能主要分為定速巡航、限速巡航、主動(dòng)巡航 。

　　定速巡航定速巡航是這其中最常見(jiàn)的，基本控制方式為，開(kāi)啟巡航模式后，選擇設(shè)定速度，即能松開(kāi)油門(mén)保持當(dāng)前速度行駛，行駛中能通過(guò)控制按鈕調(diào)整速度。若要取消巡航設(shè)定，踩下剎車或關(guān)閉巡航開(kāi)關(guān)即可。最大特點(diǎn)：完全解放雙腳，雙手可在控制方向的同時(shí)控制油門(mén)的大小。

　　限速巡航限速巡航與定速巡航非常相似，最大的區(qū)別是設(shè)定限速后，若要保持設(shè)定速度腳不能離開(kāi)油門(mén)踏板，只要達(dá)到設(shè)定速度，電腦會(huì)自動(dòng)判斷此時(shí)所需供油量，除非將油門(mén)快速深踩，否則油門(mén)的輕微增加不會(huì)有任何影響。

　　換句話說(shuō)，油門(mén)變成了限速開(kāi)關(guān)的保險(xiǎn)，只有踩著油門(mén)才能實(shí)現(xiàn)與定速巡航同樣的效果。最大特點(diǎn)：腳不離開(kāi)踏板，遇到緊急突發(fā)情況，反應(yīng)時(shí)間會(huì)更短一些；由于油門(mén)依然可控，在上下坡較多的路段，會(huì)比較低級(jí)的“人工智能”人性化很多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）