小米造車落戶 小鎮(zhèn)馬駒橋的狂歡派對

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馬家橋，北京六環(huán)外的一個小鎮(zhèn)。

最近的地鐵站在10公里外。下了亦莊線，地鐵站門口會有黑車司機(jī)等很久。他們用當(dāng)?shù)胤窖院爸榜R駒橋不會走，就差一個”。在鎮(zhèn)上，村莊之間有一大片農(nóng)田。雞叫狗叫此起彼伏。夕陽西下，這是北京罕見的牧歌。

小米汽車廠落戶的消息打破了長期的平靜?？湛諝庵谐錆M了期待和一絲焦慮。馬家橋從來沒有這么熱鬧過。一夜之間，外界的目光全部聚集在馬家橋，媒體紛紛趕來。

隨著一座名為“馬駒橋智造基地退休總部”的建筑正式掛牌，小鎮(zhèn)開始走向未來。

11月27日紙協(xié)議的簽署，預(yù)示著總投資630億元的小米汽車工廠將在未來幾年內(nèi)崛起于馬家橋鎮(zhèn)，并在這里帶來可觀的就業(yè)機(jī)會。

“產(chǎn)業(yè)為王”，大家都很清楚，馬家橋鎮(zhèn)已經(jīng)瀕臨騰飛。整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈都在盯著這個小鎮(zhèn)，試圖在街狗的吠叫和麥田里黃色的玉米秸稈中找到小米車的線索。

而小鎮(zhèn)人更關(guān)心的是，在工業(yè)落地的洪流下，會遇到怎樣的命運(yùn)轉(zhuǎn)折。雖然小米首款車要到2024年才能量產(chǎn)，但在小鎮(zhèn)馬家橋，海浪拍打著岸邊，暗流涌動。

■村民的“財(cái)富密碼”

站在方新店村，村民阿杰抬頭望去，看到遠(yuǎn)處的工地有了新的變化。

一個名為“和創(chuàng)工業(yè)中心”的項(xiàng)目即將完工。在這個項(xiàng)目周圍，越來越多的起重機(jī)將建筑堆積得越來越高。新城鎮(zhèn)和村莊的界限越來越模糊。阿杰笑著說，他住的平房只是一個比較小的“別墅”。他腳下的村莊遲早會成為一座繁華的城市。

“你看到那邊的標(biāo)志了嗎？”順著阿杰手指的方向看過去，藍(lán)色標(biāo)牌上的四個字醒目——“騰退區(qū)”。

標(biāo)有“騰出區(qū)域”的標(biāo)志

阿杰說，只要插上品牌的地方，灰塵最終還是會回到灰塵里，成為工廠的建設(shè)用地。被拆遷的業(yè)主也將獲得可觀的拆遷補(bǔ)償。

不僅是阿杰所在的方新店村，包括周瑩村、小星村、楊秀店村、古莊村、張曉星灣村、張村、石春村在內(nèi)的八個村，到處都貼滿了這樣的標(biāo)語，而不是早些年寫在房子上的“拆遷”兩字。雖然視覺沖擊力少了很多，但兩者都是同一個“財(cái)富密碼”。

馬家橋努力把這片土地打造成具有“網(wǎng)絡(luò)味”的智能制造產(chǎn)業(yè)集群。

公開資料顯示，2021年3月，馬駒橋智造基地靜修指揮部陸續(xù)發(fā)布15個招標(biāo)公告，共有15個招標(biāo)項(xiàng)目。規(guī)劃中，項(xiàng)目總拆除建筑面積41.1萬平方米，總預(yù)算24.2億元，其中方新店村項(xiàng)目資金高達(dá)13億元。

據(jù)開發(fā)區(qū)區(qū)域協(xié)同事務(wù)局介紹，馬駒橋鎮(zhèn)位于亦莊新城智能制造組團(tuán)。根據(jù)亦莊新城規(guī)劃，智能制造產(chǎn)業(yè)區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展高端制造業(yè)。

“馬駒橋智造基地撤退指揮部”

在總部周圍，一些房屋已經(jīng)被拆除，地上的碎瓦就是這些房屋的遺跡?？偛恐車小膀v空區(qū)”的標(biāo)志，說明最后連二樓的總部都會一起拆除。

“聽說明年3月前，這些村子就要搬走了，方新店以西的區(qū)域最終可能會成為小米的工廠?！?/p>

阿杰昨晚在酒桌上聽到了這個消息。有老人說小米汽車廠在方鑫店門口的地里?，F(xiàn)在這片土地被柵欄包圍著，到處都是莊稼。

在方新店，幾乎家家戶戶都知道小米廠要在這里落地，這是他們飯后最大的談資。幾年前，這里的人沒有參加“拆建”的盛宴。最后，還有一個機(jī)會擺在我們面前。小米來了。

一些租房的人已經(jīng)開始和租客談判，所以租賃合同只簽到2022年3月。在新店和周瑩的交界處，很多門都被關(guān)上了，窗戶被灰塵覆蓋。

至少在這一刻，村民們是幸福的。他們建造了這個村莊，現(xiàn)在他們想見證它的消失。來來去去，會帶來更好的生活。

■與蔚來“相親”后，亦莊終于“嫁給”小米。

出行變革的浪潮滾滾而來，方鑫店所在的亦莊成為北京高端制造業(yè)的福地。

經(jīng)過近30年的發(fā)展建設(shè)，今年前三季度，亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高端汽車和新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1466億元，占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的35%。

2021年，亦莊曾經(jīng)錯過了蔚來。傳聞2021年，蔚來“生死攸關(guān)”，亦莊不愿投資，以至于命懸一線的蔚來選擇了合肥，這讓亦莊人至今后悔不已。

命運(yùn)又來了，這一次亦莊抓住了。和魏萊約會后，亦莊終于和小米結(jié)婚了。

小米汽車項(xiàng)目將在亦莊建設(shè)小米汽車總部基地、銷售總部和R&D總部。換句話說，小米汽車幾乎就是一個純粹的“亦莊企業(yè)”，從這里出發(fā)，起飛。

“小米汽車廠將建在這片空土地上”

在一片土地空上，小米將分兩期建設(shè)年產(chǎn)30萬輛整車廠，其中一期、二期分別年產(chǎn)15萬輛。預(yù)計(jì)2024年，亦莊就能看到小米首款車下線，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

離開村莊，步行不到5分鐘就能進(jìn)入與方新店村兩個世界的新建城區(qū)馬家橋。到處都是新建的高層建筑，很多商鋪還沒有業(yè)主。

在過去的一段時間里，隨著調(diào)控的收緊，這里的房價一直在下跌。一位步行者悲觀地說，“現(xiàn)在每套房子的價格都比開盤價跌了幾十萬”，但隨著小米工廠的到來，房產(chǎn)中介開始興奮起來。

房產(chǎn)中介徐莉用激光筆在馬駒橋地圖上畫了一個不規(guī)則的圓圈——“小米工廠快到了?！边@個圈子圍繞著周瑩和方鑫商店。最近的公園是李安東U谷，最近的社區(qū)是珠江逸景。

“現(xiàn)在馬家橋還是屬于通州的。如果要限購，只有符合通州五年社保要求才能買房。所以商住用房都在1萬平方米左右，純房子更貴。”

小米簽約亦莊的那天，徐莉非常激動。他很早就在朋友圈分享了這個好消息，敦促客戶盡快確立意向。“目前的房價幾乎是歷史最低。小米來了之后，只會漲，不會跌。”

徐莉在計(jì)算附近房產(chǎn)漲價的邏輯，就像在讀自己的家譜一樣?！爸墁摵头仅蔚暌徊穑謇锏娜丝隙苷业阶〉牡胤?。短期內(nèi)，這里會出現(xiàn)租房的小高潮?！?/p>

“新建筑正在不斷開發(fā)中”

“從長遠(yuǎn)來看，小米工廠肯定不會自己來，還會帶來一些配套企業(yè)。成千上萬的人在這里工作、吃飯、生活，房價能不漲嗎？”

更讓他尷尬的是，這個地方可能有一天會被行政劃入大興，從而享受到更寬松的限購政策。交通方面，這里沒有地鐵，但不排除以后會有。畢竟像小米汽車這么大的項(xiàng)目，在這里帶來了無限可能。

徐莉凝視著那片土地，仿佛看到了硅谷。

■小米對亦莊的未來

小米不是第一次選擇亦莊。2021年，小米互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園將在這里落地生根。

在建設(shè)小米互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園時，小米感受到了亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的真情實(shí)感。據(jù)說小米公司剛打算在經(jīng)開區(qū)投資時，經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、運(yùn)營調(diào)度主管部門每周都會指派骨干力量協(xié)調(diào)各部門通過電話、微信、座談等方式為小米提供服務(wù)。

除了政務(wù)服務(wù)，小米還可以在亦莊找到全產(chǎn)業(yè)鏈。用亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的話說，亦莊的產(chǎn)業(yè)鏈可以做到“石英砂進(jìn)去，電視機(jī)出來”。

雷軍雖然是武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的兒子，但也是北京的老板。小米選擇在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)而不是武漢造車，也是同樣的邏輯。

未來，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)圍繞小米工廠，擁有國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、國家智能聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)新中心等國家級技術(shù)創(chuàng)新中心，以及北京市高級別自動駕駛示范區(qū)，可為小米提供智力支持。

此外，圍繞北京奔馳、北汽新能源，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已經(jīng)布局了包括ZF、德爾福、海納川在內(nèi)的數(shù)十家配套企業(yè)，小米可以輕松找到自己的配套供應(yīng)鏈。

相比魏曉麗，小米汽車來得稍微晚一點(diǎn)。這個時候，只有投入強(qiáng)大的資金、資源和信心，才更有可能取勝。對于小米來說，“站在巨人的肩膀上”顯然比“從頭開始”更重要。

隨著小米的到來，亦莊的整體支撐能力也將通過上一層樓的方式得到提升。2021年，小米開始大舉投資相關(guān)產(chǎn)業(yè)，包括但不限于自動駕駛、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈、動力電池等相關(guān)企業(yè)。

截至2021年9月底，小米在智能汽車領(lǐng)域已投資62家企業(yè)。其中，智能駕駛布局企業(yè)17家，智能電動布局企業(yè)13家，智能座艙布局企業(yè)6家。

在第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告中，小米再次提到了自己在造車方面的進(jìn)展。目前，智能電動汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，團(tuán)隊(duì)成員超過500人，2024年上半年量產(chǎn)新車的承諾得到重申。

這些企業(yè)也會隨著小米的脈搏跳動。很多人都在期待，小米投資的配套企業(yè)，未來會不會在亦莊看到他們。亦莊打造智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，小米是重要一環(huán)。錯過魏萊后，亦莊不會放過這個機(jī)會。

《夕陽下的方新店村》

夕陽西下，阿杰的影子綿延了很久。他對外界對洶涌的馬家橋的關(guān)注無動于衷。他說他不在乎小米能不能造車，不在乎產(chǎn)業(yè)鏈會怎么發(fā)展。就算是人類，也太遠(yuǎn)了。

阿杰不知道什么是智能汽車。他對汽車的理解充滿了務(wù)實(shí)哲學(xué)，“會開就行”。作為方新店的村民，他只關(guān)注小米工廠會不會招他上班，拆遷會給多少補(bǔ)償。

在方新店，晚飯前，會有稻香從村里飄出來。年輕人走進(jìn)狹窄的胡同，老人還在欣賞最后的夕陽。

馬家橋鎮(zhèn)發(fā)展迅速，計(jì)劃拆除的每一個房間都是一個時代的盛宴。人們正在享受即將到來的喜悅，沒有人會有任何留戀。