春季云車展：關(guān)注度高的新能源車TOP 10

紅旗E-HS3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8條)

由于新冠肺炎疫情，很多人出行不便，傳統(tǒng)的購車方式受到?jīng)_擊。為方便消費者購車，促進整個汽車行業(yè)的增長，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車產(chǎn)業(yè)分會主辦、承辦的首屆中國春季云車展正式上線。看完新車，很多消費者通過互聯(lián)網(wǎng)下單。這種新形式不僅為準(zhǔn)車主帶來了更具性價比的價格，也方便了消費者以新穎安全的方式購車。

那么，車展快兩周了，網(wǎng)友們更關(guān)注哪些車型呢？我們圍繞轎車、SUV、MPV三個維度，揭曉了網(wǎng)友關(guān)注度最高的前十款車。今天，我們將為您展示新能源汽車的關(guān)注點。

快速理解本文的要點:

紅旗E-HS3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為本屆車展關(guān)注度最高的新能源汽車；

卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙引擎E+、WEY V7GT PHEV、邁騰GTE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等插電式混合動力汽車也很受歡迎。

只有造車新勢力蔚來ES6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）入圍。

從新能源汽車關(guān)注度TOP 10排名可以看出，插電式混合動力汽車和純電動汽車平分秋色，插電式混合動力汽車甚至占據(jù)第二到第六的位置，這說明大家對這類新能源汽車的關(guān)注度要高于純電動汽車。另外值得一提的是，上榜的十款車型中，中國品牌占據(jù)了不少席位，只有大眾和豐田旗下的邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTE、卡羅拉Twin Engine E+和廣汽豐田iA5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）入圍，可見這兩個品牌在大家心目中的“地位”依然根深蒂固。但是“噱頭”很多的新造車勢力這次表現(xiàn)不佳，只有一款蔚來ES6上榜，排名第十。然后，我們將逐一分析這10輛車。

關(guān)注度最高的新能源汽車1號——紅旗E-HS3

紅旗E-HS3是紅旗品牌首款量產(chǎn)純電動汽車。去年9月正式上線。有兩種車型:兩驅(qū)版和四驅(qū)版，其中兩驅(qū)版續(xù)航里程為407km，四驅(qū)版續(xù)航里程為344km。隨著一汽改革的步伐，其紅旗品牌也在朝著年輕化、電氣化、智能化的方向發(fā)展。曾經(jīng)的高級品牌現(xiàn)在可以走進老百姓的身邊了。從本次云展的關(guān)注度來看，人們對紅旗這個品牌的關(guān)注度更高，其很多車型在本次云展的關(guān)注度榜單中都是入圍的。

從產(chǎn)品動力來看，紅旗E-HS3的續(xù)航里程處于中等水平，但整體配置并不低，在空之間的表現(xiàn)也很不錯。在智能駕駛輔助方面，也具有與時俱進的功能，如自動泊車、低速跟馳的自適應(yīng)巡航、車道保持等，整體實力相對均衡。

最受關(guān)注的新能源汽車2號——卡羅拉雙引擎E+

一汽-豐田卡羅拉雙引擎E+得益于豐田卡羅拉強大的群眾基礎(chǔ)，有混合動力“科技巨頭”豐田作為后盾。它的技術(shù)成熟和質(zhì)量保證是眾所周知的，所以可以說它真的是一個站在巨人肩膀上的人。雖然純電續(xù)航55公里的數(shù)據(jù)和比較老的設(shè)計有點遙不可及，但還是擋不住人們的關(guān)注。再加上廣州等地區(qū)對插電式混合動力汽車的地方補貼和支持，像卡羅拉Twin Engine E+這樣的插電式混合動力汽車也火上澆油。

最受關(guān)注的新能源汽車3號——WEY VV7GT新能源

最受關(guān)注的新能源汽車4號——WEY VV7新能源

長城汽車的WEY品牌這次有兩款車型上榜，分別是WEY V7GT PHEV和WEY V7PHEV，排名榜單第三和第四。值得一提的是，這兩款燃油車型也在春云車展上入圍關(guān)注度最高的十大SUV，可見大家對WEY品牌的熱情。

兩款車型均來自WEY專屬新能源的Pi4技術(shù)平臺。與WEY V7 GTPHEV相比，WEY V7 GTPHEV車型增加了動感的后滑設(shè)計，看起來更加時尚。兩款車都有六種駕駛模式，以及沙、泥、AWD三種全地形模式，滿足了大多數(shù)家庭通勤和周末出行的需求。70km純電續(xù)航如果家里有充電樁，純電模式下來回通勤可以進一步降低用車成本，經(jīng)濟實惠，既可以在家里使用，也可以越野使用。難怪這兩款車型會得到這么多人的關(guān)注。

最受關(guān)注的新能源汽車5號——邁騰GTE

第五大最受關(guān)注的新能源汽車仍然是插電式混合動力汽車，來自一汽-大眾的邁騰GTE。銷量持續(xù)走高的邁騰，讓其插電混動版自帶“流量”，邁騰GTE的外觀更年輕更運動，迎合年輕人的審美。1.4T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)并不驚艷，但成熟穩(wěn)定。大眾卓越的品牌知名度和不斷擴大的新能源陣營，讓人們選擇新能源汽車，自然會把它的新能源產(chǎn)品作為替代。

最受關(guān)注的新能源汽車6號——榮威RX5 eMAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） eMAX于2021年廣州車展正式上市，定位緊湊型插電式混合動力SUV。榮威這幾年在新能源領(lǐng)域的努力有目共睹，也讓大家更加關(guān)注這款車型。而且，最近為了促進后疫情時代的汽車消費，SAIC榮威還提出了購車置換補貼，進一步刺激了消費市場。

榮威RX5 eMAX采用1.5T四缸發(fā)動機加上最新的10速EDU變速箱。這種動力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也很出色。此外，還配備了AR實景導(dǎo)航和L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。它已經(jīng)成為許多配置豐富、實力不錯的家庭的新選擇。

最受關(guān)注的新能源汽車7號——榮威Ei5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

榮威Ei5是榮威品牌推出的第一批純電動汽車。當(dāng)時市場上的純電動汽車并不像現(xiàn)在這樣“百花齊放”。榮威Ei5憑借其寬敞的內(nèi)飾空房間和420公里的NEDC續(xù)航里程獲得了大量銷量。雖然榮威Ei5今年發(fā)布了2020款車型，但其設(shè)計和續(xù)航里程并沒有改變。以目前的審美和主流續(xù)航里程水平來衡量，2020款榮威Ei5確實算不上優(yōu)秀。好在它的價格不高，部分票被性價比拉了回來。

最受關(guān)注的新能源汽車8號——廣汽豐田iA5

廣汽新能源豐田iA5和AION S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是姊妹車型，都是廣汽研究院在專屬純電動車平臺上打造的。510公里的NEDC續(xù)航里程和極具辨識度的設(shè)計使其具有一定的優(yōu)勢。iA5雖然帶有廣汽新能源的標(biāo)識，但其制造是在廣汽豐田的工廠，所以在品控方面還是可以繼承廣汽豐田的優(yōu)勢。

9號新能源汽車——關(guān)注度最高——廣汽新能源AION S

廣汽AION S是廣汽新能源第二代純電動平臺GEP的首款車型。根據(jù)配置不同，新車有續(xù)航里程分別為410公里和510公里兩種，并提供外觀、內(nèi)飾、配置等選裝包，豐富消費者的選擇。

當(dāng)這輛車上市時，它吸引了很多人的注意。根據(jù)中國乘用車協(xié)會的數(shù)據(jù)，2021年第一季度，AION S以7038輛的成績奪得國內(nèi)純電動汽車銷量榜第四名。近日，為鼓勵消費者購車，廣汽新能源在國家和地方補貼的基礎(chǔ)上，對在廣州購買廣汽新能源AION S的車主補貼1萬元。真金白銀補貼也是最受消費者歡迎的方式。

最受關(guān)注的新能源汽車10號——蔚來ES6

蔚來ES6是新能源汽車關(guān)注榜單中唯一入圍的造車新勢力品牌車型。蔚來作為中國造車新勢力的“掌門人”，從來不缺少“關(guān)注”。蔚來ES6是蔚來的第二款量產(chǎn)車型，因為可以選擇不同容量的電池組，允許換電和補電，以及品牌強大的售后服務(wù)體系，備受關(guān)注。蔚來汽車2021年第一季度共交付3838輛，在國內(nèi)新品牌中排名第一。但與傳統(tǒng)品牌和新的國外品牌特斯拉相比，仍有一定差距，仍需努力。

全文摘要:

從本次云車展上大家關(guān)注的十大新能源車可以看出，13-15萬左右和20萬左右兩個區(qū)間的車型關(guān)注度還是比較高的，說明在購買新能源車的時候性價比依然是一個非常重要的因素。因為云車展的“客戶”來自全國各地，通常在一二線城市比較受關(guān)注的純電動汽車這次不如插電式混合動力汽車，而在大家關(guān)注的純電動汽車中，續(xù)航里程似乎不那么重要，成熟的技術(shù)和可靠的品質(zhì)也是大家關(guān)注的焦點。

最近新能源汽車新補貼政策頒布實施，各汽車廠商推出了很多政策來推廣自己的產(chǎn)品，包括云車展，也有很多優(yōu)惠補貼。不知道有沒有你喜歡的車型，如果有，可能是今年最好的時候。