名副其實(shí)的軸距王 靜態(tài)體驗(yàn)江淮和悅

外觀造型簡(jiǎn)述篇

作為一家沒有任何外資背景的自主品牌制造商，江淮在過去兩年里全力開發(fā)新乘用車。先是通過瑞影進(jìn)入SUV市場(chǎng)，之后又推出岳斌，探索中型車領(lǐng)域，力爭(zhēng)在公務(wù)車上有所進(jìn)步。今年上半年，江淮家族的小成員童悅正式上市。但對(duì)于家庭用戶青睞的緊湊型車，江淮的產(chǎn)品清單依然空白色。

但沒必要擔(dān)心。10月18日，江淮汽車將發(fā)布首款緊湊型家用轎車——何玥及其兄弟車型何玥RS。其中，何玥RS之前就做過詳細(xì)的評(píng)估經(jīng)驗(yàn)。至于何玥的轎跑版，只做了實(shí)拍插圖，其漂亮的前臉設(shè)計(jì)和2710mm的長(zhǎng)軸距令人印象深刻。今天，我們先拿到了何玥的測(cè)試車。這款被稱為緊湊型軸距之王的車型在空之間的表現(xiàn)如何？這篇文章將被揭露。

由于何玥之前做過實(shí)拍文章，所以這篇文章不會(huì)過多描述外觀部分。如果你想看詳細(xì)的插圖，請(qǐng)點(diǎn)擊下圖。

●外觀簡(jiǎn)述——設(shè)計(jì)搶眼，比例協(xié)調(diào)，但是車身好像有點(diǎn)太高了。

記得上次實(shí)拍的文章中，我們的編輯對(duì)何玥的外觀設(shè)計(jì)贊不絕口，這次我們?cè)u(píng)論的語(yǔ)氣也沒有變。具有明顯家族特色的何玥由江淮位于意大利都靈的R&D中心設(shè)計(jì)，我們熟悉的賓西法尼亞設(shè)計(jì)公司也參與了這項(xiàng)工作。也許正是有了熱情的意大利元素和大師的指點(diǎn)，江淮何玥才有了如此迷人的外觀。

與車身后部相比，何玥前臉的設(shè)計(jì)顯然更具吸引力，熏黑的大燈是前臉的亮點(diǎn)。這款大燈采用了傳統(tǒng)的鹵素光源，但配備了類似氙氣大燈的透鏡，可以使大燈的光線更加集中，提高照明度。另外黑色的背景設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)感，相信很多年輕用戶都會(huì)喜歡。

在最后的實(shí)拍中，我們對(duì)何玥的紅色制動(dòng)卡鉗和

但是我們對(duì)外觀有點(diǎn)疑惑，那就是何玥的底盤高度調(diào)整似乎有些夸張。前輪頂部和輪拱內(nèi)側(cè)之間有一個(gè)以上的沖頭空間隙。雖然這個(gè)差距有點(diǎn)高，但還是可以認(rèn)為是正常范圍，而后輪處的車身明顯要比前輪高。這個(gè)設(shè)置可能是為了保證乘坐舒適性，但也會(huì)提高車身重心，影響操控性能。

內(nèi)飾功能體驗(yàn)篇

●內(nèi)飾功能體驗(yàn)——中控臺(tái)面板的做工相當(dāng)不錯(cuò)，但窗控的人性化設(shè)計(jì)并不好。

何玥還沒有上市，具體的車型劃分我們也不清楚，但從車輛配置上可以看出，這次我們體驗(yàn)的是一款低配車型。方向盤還是照搬了童越的風(fēng)格，上次看到的多功能按鍵取消了。不過據(jù)廠家人員介紹，量產(chǎn)何玥的方向盤會(huì)和這個(gè)不一樣。

即使這是一款低調(diào)的車型，這款何玥在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上依然下足了功夫。中控臺(tái)臺(tái)面的材質(zhì)有一定的柔軟度，不會(huì)覺得硬和便宜。在車內(nèi)，我們可以找到電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)和大燈高度調(diào)節(jié)控制，這可能意味著這兩項(xiàng)功能是整個(gè)系統(tǒng)在何玥的標(biāo)配。

我們可以毫無(wú)保留地稱贊何玥中控臺(tái)的做工。從模具的精致程度到零部件裝配的做工水平，何玥已經(jīng)具備了與合資品牌車型競(jìng)爭(zhēng)的能力。另一方面，空旋鈕和面板上的每個(gè)按鈕手感都很好。雖然材質(zhì)沒有那么高檔，但阻尼設(shè)定和反饋力手感都很出色。不過唯一失望的是空調(diào)整出風(fēng)口，技術(shù)水平與中控臺(tái)面板有較大差異，希望在量產(chǎn)車型上有所提升。

此外，何玥在窗戶控制的設(shè)計(jì)上有些考慮不周。全車只有駕駛員車窗按鈕上有AUTO字樣。其實(shí)在強(qiáng)調(diào)性價(jià)比的自有品牌車型上，只有一個(gè)可以一鍵升降的車窗是可以理解的，但是何玥的AUTO按鈕只有一個(gè)按鈕下降功能，似乎有點(diǎn)不夠用。但是后門車窗控制的位置設(shè)計(jì)的太靠后，讓我們想起了新嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），用起來(lái)也不是很舒服。

儲(chǔ)物空間體驗(yàn)篇

●有保管空房間手套箱的經(jīng)驗(yàn)，盡職盡責(zé)；其余的房間是有限的。

我們?cè)谏弦黄獙?shí)拍文章中注意到，何玥的內(nèi)部存儲(chǔ)空房間有限，所以這次我們重點(diǎn)關(guān)注這方面，看看為數(shù)不多的空房間是否合格。

不過，似乎開頭有點(diǎn)粗糙。這輛何玥汽車在駕駛員左側(cè)有一個(gè)把手，看起來(lái)像一個(gè)普通的儲(chǔ)物箱。然而，經(jīng)過幾次嘗試，我們都沒能打開它。不知道是因?yàn)榱慨a(chǎn)車沒有配備還是因?yàn)楦静皇莾?chǔ)物盒。不過副駕駛前面手套箱的實(shí)用性確實(shí)不錯(cuò)。有很多空房間可以放很多瓶飲料。另外還有內(nèi)置燈，光線不好的時(shí)候找東西更方便。

除了往手套箱里裝飲料，何玥還在前座中間設(shè)置了一個(gè)特殊的杯架。但是這兩個(gè)杯架在設(shè)計(jì)上似乎有點(diǎn)淺，內(nèi)部也沒有固定的爪子，拿著高瓶飲料總是不放心。所以最好放在罐頭或者小瓶子里，也可以用一些底部形狀特殊的瓶子。至于何玥的門式儲(chǔ)物罐，給我們的感覺就是太小氣了，長(zhǎng)度和寬度都很有限，看起來(lái)可能很精致，但實(shí)用性不高。

然而，我們還沒有找到一個(gè)特別合適的地方來(lái)放置手機(jī)和錢包等個(gè)人物品。雖然可以放在車門儲(chǔ)物槽內(nèi)，但不方便拿取，車輛行駛時(shí)物體會(huì)在里面來(lái)回碰撞。但是當(dāng)我們打開中央扶手箱的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)非常合適的地方。上層可以放手機(jī)、香煙等小物件，下層可以放錢包、名片等稍大的物件。由于其他合適的空房間不多，恐怕會(huì)擠滿何玥的業(yè)主。

何玥全車最大的儲(chǔ)物間空可以看做后備箱，后排座椅可以按比例放倒，使得后排座椅空之間的變化更加靈活，甚至在搭載4名乘客時(shí)，還可以放入一些超長(zhǎng)物品。然而，何玥行李箱的內(nèi)部不是很規(guī)則，這可能會(huì)使一些空房間在實(shí)際使用中無(wú)法使用。

乘坐空間體驗(yàn)篇

●乘坐空房間體驗(yàn)——除了后排頭部，其余空房間都很寬敞。

說到騎行空，何玥很自信。畢竟它有著緊湊型軸距之王的稱號(hào)。雖然前排空與軸距大小沒有直接關(guān)系，但何玥在這方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。這位身高1.85米的體驗(yàn)者坐在前排時(shí)，頭部實(shí)際上有不止一拳空?？罩g的這種水平在緊湊型車中很少見。此外，這款配備何玥的絲絨座椅柔軟舒適，符合家用車型的要求。駕駛員座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)前后兩端的高度，可以更好地滿足駕駛員的需求，但轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕并不容易。

翻到后排，發(fā)現(xiàn)何玥最大的優(yōu)勢(shì)就在于此。作為一款緊湊型車，一個(gè)1.85米的乘客腿部有兩個(gè)拳頭空真的不容易。雪鐵龍以前取得過勝利，但這次，自主品牌車型何玥也取得了勝利。這樣的表現(xiàn)無(wú)疑會(huì)提升何玥在同級(jí)自主品牌車型中的競(jìng)爭(zhēng)力。但由于車頂曲線下降明顯，后排乘客的頭空之間只有兩根手指。然而，由于腿太多，乘客可以降低坐姿，犧牲多余的腿空來(lái)獲得頭部舒適性。

何玥為后排乘客準(zhǔn)備的中央扶手也非常實(shí)用。它良好的長(zhǎng)度可以支撐整個(gè)手臂，當(dāng)杯架裝滿飲料時(shí)，它的寬度足以為手臂提供額外的空空間。只有這里的杯架有和前排一樣的問題，但是還是有點(diǎn)淺，所以還是只適合小瓶裝的飲料。

這真是一個(gè)驚喜。這款低調(diào)版的何玥在后排有一個(gè)出風(fēng)口空。需要知道的是，這種配置通常只出現(xiàn)在合資緊湊型車的高端車型上，而自主品牌車型并不太重視。但目前，何玥對(duì)后排乘客的照顧已經(jīng)超出了我們的預(yù)期。

●編輯摘要:

我們很高興看到何玥已經(jīng)進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)，因?yàn)檫@種模式在很多方面都給人們留下了很好的印象。也許年輕人喜歡它帥氣的外觀，注重細(xì)節(jié)的消費(fèi)者應(yīng)該認(rèn)可它的內(nèi)飾做工，優(yōu)秀的乘坐室空會(huì)吸引那些家庭用戶。但在一些內(nèi)部人性化設(shè)計(jì)上，何玥與成熟的合資品牌車型還有差距。

●重要通知:

據(jù)悉，搭載1.5升4GB2.3C發(fā)動(dòng)機(jī)的車型應(yīng)該會(huì)提前上市。像何玥這樣大小的車使用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)影響動(dòng)力性能嗎？相信這是很多網(wǎng)友分享的問題。不過，不用擔(dān)心，我們已經(jīng)對(duì)何玥進(jìn)行了先發(fā)制人的獨(dú)家測(cè)試，加速和剎車結(jié)果已經(jīng)知道了，但我們還不能透露。官方的何玥評(píng)估文章將在十一假期發(fā)布。請(qǐng)?jiān)诖似陂g密切關(guān)注。