大家庭擔(dān)當(dāng) 福特領(lǐng)裕對(duì)比雪佛蘭開拓者

體型都很龐大/造型風(fēng)格迥異

過去江鈴福特最知名的產(chǎn)品是Transit系列商用輕客，現(xiàn)在擅長(zhǎng)制造“大轎車”的江鈴福特已經(jīng)開始在乘用車市場(chǎng)布局自己的產(chǎn)品，包括今年才上市的中大型SUV於陵。另一個(gè)有著悠久歷史的美國(guó)品牌雪佛蘭，也將在2021年把最新一代的開拓者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）帶到中國(guó)市場(chǎng)。同級(jí)且屬于美系品牌，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)誰能得到更多人的青睞，正面PK就明白了。

●於陵的奢華與開拓者的運(yùn)動(dòng)遵循不同的設(shè)計(jì)路線。

雖然都是中大型SUV，但兩者的廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間完全錯(cuò)開。領(lǐng)先廠商的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為1.698-2.198億元，先鋒的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間高達(dá)2.299-3.299億元。然而，由于先鋒有較大的市場(chǎng)折扣，這導(dǎo)致了領(lǐng)先的高級(jí)版和入門級(jí)先鋒版之間的價(jià)格重疊。我們今天比較的兩款車是領(lǐng)先的高級(jí)PLUS 7座，指導(dǎo)價(jià)2.198億元，也是先鋒車系中第二低的高級(jí)版本，即

我們先來看看形狀。於陵和先鋒都有非常鮮明的家族設(shè)計(jì)特色。於陵的前臉是福特品牌專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的星穹前臉，多層水平格柵的設(shè)計(jì)在視覺上凸顯了立體感和層次感。先鋒的車頭也有著極其明顯的家族特征，頂窄底寬的格柵布局有著“炫目”的效果。大燈造型方面，兩款車都采用了目前還很流行的分體式大燈設(shè)計(jì)。除了同樣的全LED光源，於陵大燈的功能也越來越齊全。

作為中大型SUV市場(chǎng)的兩款車型，於陵和先鋒的尺寸都不小，長(zhǎng)度接近5米。在具體尺寸上，於陵的高度和軸距略大于先鋒。兩車側(cè)面造型風(fēng)格完全不同，於陵的線條柔和流暢，但輪廓依舊是大多數(shù)人認(rèn)可的傳統(tǒng)SUV造型。開拓者則完全不同，線條犀利激進(jìn)，尤其是C柱和D柱之間的上升窗線，讓其側(cè)面造型看起來有一種俯沖的感覺，視覺上比於陵更強(qiáng)。

外部配置方面，於陵是本次對(duì)比的兩款車型中的頂配版本，而先鋒則是7座車型中的次低配版本。雖然它應(yīng)該具備的兩個(gè)基本輔助功能都相當(dāng)齊全，但在主動(dòng)安全、停車輔助等諸多方面，於陵的配置要比先鋒豐富得多。比如前雷達(dá)、360°全景影像、自動(dòng)泊車等。都不是先鋒650T 7座版的車型。當(dāng)終端價(jià)格接近時(shí)，

智能網(wǎng)聯(lián)觸屏車機(jī)普及率高

●內(nèi)飾風(fēng)格千差萬別，不同的品牌特點(diǎn)分別打造出豪華或運(yùn)動(dòng)的潮流。

畢竟是自駕，所以大部分用戶還是很看重內(nèi)飾座艙的材質(zhì)和氣場(chǎng)，所以在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)應(yīng)用上，這類車型基本都很用心。于的中控臺(tái)采用了目前非常流行的雙屏設(shè)計(jì)。除了用暖色烘托座艙氛圍外，中控臺(tái)和中央通道還有大面積的木紋裝飾，不同材質(zhì)的運(yùn)用讓整個(gè)座艙看起來很有藝術(shù)感。相比之下，先鋒的深色內(nèi)飾會(huì)顯得單調(diào)。雖然整體造型充滿了敏捷性，但以深灰色為主調(diào)的駕駛艙看起來還是有些保守。

車聯(lián)系統(tǒng)的性能不同。福特於陵采用本地化的騰訊TAI 3.0車聯(lián)系統(tǒng)。與長(zhǎng)安福特搭載的SYNC+相比，騰訊TAI系統(tǒng)在生態(tài)系統(tǒng)中包含了另一套應(yīng)用。其中可以看到愛奇藝視頻、華為HiCAR、微信汽車版等熱門功能。，車輛也支持通過手機(jī)app進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。語音助手除了控制騰訊TAI系統(tǒng)內(nèi)部功能外，還可以控制空對(duì)賬天窗。

雪佛蘭開拓者搭載了MyLink+車聯(lián)系統(tǒng)，具備聯(lián)網(wǎng)音樂應(yīng)用、高德在線導(dǎo)航、語音助手等完整功能。，基本達(dá)到了智能汽車應(yīng)有的水平。但與領(lǐng)先的騰訊TAI相比，MyLink+的屏幕尺寸更小，內(nèi)置的第三方應(yīng)用也沒有那么豐富，語音助手無法控制空鍵或天窗。

很多中大型SUV一般都是針對(duì)家庭用戶的，於陵和先鋒在車內(nèi)的舒適性配置上下了不少功夫。帶語音助手的智能聯(lián)網(wǎng)車，兩種手機(jī)映射，帶/[K0/]空氣凈化器的自動(dòng)分區(qū)空調(diào)節(jié)，都是標(biāo)配配置。同時(shí)，於陵還在此基礎(chǔ)上增加了方向盤加熱和手機(jī)無線充電兩項(xiàng)功能，其獨(dú)特的內(nèi)飾配色看起來非常不錯(cuò)。先鋒座艙內(nèi)的配置也相當(dāng)豐富，但以深色為主調(diào)的座艙看起來還是有點(diǎn)傳統(tǒng)。

7座滿足大家庭出行需求

●兩車座椅功能豐富，客廳空寬敞。

和大多數(shù)7座SUV車型一樣，於陵和先鋒都采用了2+3+2的布局，其中於陵也提供了6座版本的2+2+2布局，中間3座排變成了2個(gè)獨(dú)立座椅，在氣質(zhì)上更接近商務(wù)車的風(fēng)格。主駕駛和第二排座椅都配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，其中主駕駛還提供了位置記憶、通風(fēng)、后排加熱+通風(fēng)功能，這是開拓者所沒有的。

在margin 空中，我們以6座車型為例。當(dāng)身高180cm的體驗(yàn)者在主駕駛座時(shí)，頭部空最大一拳可以超過1拳。通過調(diào)整第二排座椅的位置，體驗(yàn)者的腿空在2指和2拳之間浮動(dòng)，此時(shí)頭部空大約是1拳+2指。如果第三排沒有人，把座位調(diào)整到最后，就會(huì)變成一個(gè)非常寬敞的貴賓席。第三排空比較局促。第二排座椅調(diào)整到體驗(yàn)者腿部時(shí)，只剩下一拳，第三排座椅足夠成年人坐進(jìn)去。

然后，我們來看看先鋒騎空的表現(xiàn)。身高175cm的體驗(yàn)者坐在先鋒主駕駛位，將座椅調(diào)整到最低位置后，頭部大約有1拳空。第二排座椅也可以前后調(diào)節(jié)。如果座椅分別調(diào)整到最靠后/最靠前的位置，腿空之間的范圍在2拳到3拳之間，此時(shí)他的頭部余量約為1拳。進(jìn)入第三排后，即使第二排座椅處于最靠后的位置，體驗(yàn)者的膝蓋與前面的椅背之間還剩下4個(gè)手指左右。所以只要稍微調(diào)整一下第二排座椅的位置，所有滿載下車的乘客基本上都能獲得一個(gè)相對(duì)舒適的乘坐空房間。

作為一款中大型SUV，於陵和先鋒的儲(chǔ)物能力都很強(qiáng)，第二排和第三排座椅后面的整個(gè)駕駛艙可以形成一個(gè)寬大平整的儲(chǔ)物間空。但需要注意的是，如果購(gòu)買6座版的於陵，第二排獨(dú)立座椅無法完全展平，最大鋪裝深度會(huì)縮短。帶有位置記憶的電動(dòng)尾門是兩款車的標(biāo)配，於陵也在此基礎(chǔ)上增加了感應(yīng)尾門的功能，而先鋒標(biāo)配了電動(dòng)座椅靠背下/上按鈕，這在現(xiàn)場(chǎng)是沒有的，便利性表現(xiàn)各不相同。

●兩款車均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力方面，兩款車都搭載了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是目前很多中大型SUV的主流排量水平。這款EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為224馬力和360?！っ?，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱，旋鈕換擋已經(jīng)成為很多福特車型的特色。接下來，我們來看看開拓者。LSY系列發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的參數(shù)分別為237馬力和350牛米，匹配9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，變速桿頂部的“+”-”按鈕用于手動(dòng)調(diào)節(jié)檔位。

懸架方面，前麥弗遜+后多連桿的結(jié)構(gòu)在同級(jí)別中非常常見。在駕駛形式上，福特於陵均采用前輪驅(qū)動(dòng)，而本次對(duì)比的開拓者由于配置較低，并未配備四驅(qū)系統(tǒng)，但兩車之間的高離地間隙依然能夠脫困。在其他輔助駕駛功能上，余量要比開拓者豐富很多，尤其是全速自適應(yīng)巡航和車道保持功能，可以大大降低用戶在長(zhǎng)時(shí)間高速巡航時(shí)的駕駛強(qiáng)度。

●文章摘要:

於陵整體指導(dǎo)價(jià)區(qū)間較低。即使是頂配車型，廠商指導(dǎo)價(jià)也只有21.98萬元，這也是很多中型SUV的價(jià)格高度。顯然，於陵可以通過使用大型空房間、多種配置和低價(jià)作為賣點(diǎn)來擴(kuò)大自己的版圖。相比之下，雖然有很大的優(yōu)惠，但開拓者的整體價(jià)格還是略高一些，面對(duì)於陵頂配版時(shí)，入門級(jí)車型的配置豐富度沒有完全把握住，所以於陵非常適合關(guān)注空且購(gòu)車預(yù)算剛剛20出頭的潛在用戶。當(dāng)然，開拓者也有自己無與倫比的優(yōu)勢(shì)。激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)和比於陵更豐富的游樂設(shè)施空房間可以吸引人口眾多的大家庭的用戶。最后，兩者如何選擇取決于你自己的喜好。當(dāng)你四處購(gòu)物時(shí)，你喜歡哪一個(gè)？你為什么不在下定決心之前去商店？

更多精彩視頻，全在視頻頻道“起步價(jià)不到17萬！2.0T大6座SUV！』

更多精彩視頻，盡在視頻頻道“舒適懸掛，動(dòng)力強(qiáng)勁，新先鋒微測(cè)”

對(duì)比車型參數(shù)配置表