大燈技術再次革新 新款奧迪A8家族首發(fā)

奧迪A8 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

11月2日，全新奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全球正式亮相。作為中期改款車型，新車在外觀、內飾、配置等方面進行了升級優(yōu)化。全新奧迪A8仍將推出標軸版、長軸版和旗艦運動車型奧迪S8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/S8L，此次改款在常規(guī)車型基礎上增加了S-Line套件，進一步提升運動屬性；同時，奧迪還針對中國用戶推出了A8L的加長版——奧迪A8L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Horch，以進一步提升新車的豪華感。

●新車的特點延續(xù)了低調優(yōu)雅的姿態(tài)，科技感進一步提升。

「全新奧迪A8 S系列」

外觀方面，新車只針對車頭/車尾進行了細節(jié)調整。同時新車首次提供S-Line外觀套件，前進氣格柵尺寸再次加寬。下面是貫穿式進氣口，新車看起來非常運動。值得一提的是，新車對大燈組的技術進行了升級，搭載的數(shù)字矩陣LED燈組采用了最新的DMD數(shù)字微鏡元件，每個大燈包含130萬個微鏡，將光線分散成微小的像素，保證最大的精準度。同時大燈系統(tǒng)進行了升級，增加了新的功能，可以單獨點亮行駛車道，保證其駕駛員不偏離車道，看起來非常高大。

「全新奧迪A8L」

作為中期改款車型，新車車身側面變化不大。尾部方面，新車繼續(xù)采用當前車型的貫穿式尾燈組設計，但所有新車均標配數(shù)字有機發(fā)光二極管尾燈，與駕駛員輔助系統(tǒng)協(xié)同工作。當車輛快速靠近時，尾燈的貫穿式部分可以被激活以提醒車輛。此外，新車下方凹陷的車牌區(qū)域具有豐富的層次感。新車還將提供11種顏色，包括天藍色、曼哈頓灰色和極藍。同時將推出五種全新啞光色:田蕓灰、襯托銀、都市綠、大地灰、冰川白。

「全新奧迪A8 S系列」

內飾方面，新車依舊采用奧迪的數(shù)字座艙理念，采用全液晶儀表盤和嵌入式中控多媒體顯示屏，搭配三輻式多功能方向盤和觸摸式中控功能控制顯示屏。此外，新車還搭載了基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺的奧迪connect互聯(lián)系統(tǒng)。

「全新奧迪A8L」

后排方面，新車將提供5座版或4座版，并配備豪華舒適的休閑椅，提供多種座椅調節(jié)角度，前排座椅后排配有踏板，讓乘客享受腳部加熱和按摩。放松座椅套件配備背部按摩功能，由18個氣墊支撐，舒適頭枕可電動調節(jié)。此外，可選擇安裝折疊桌、四區(qū)空鍵、B&排的大屏幕以及B&: O音響系統(tǒng)。

「全新奧迪A8L」

駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車將提供奧迪Pre-Sense和奧迪Pre-Sense前置作為該系列車型的標準配置?！肮珗@”、“旅游”和“城市”是可選套件。

「全新奧迪A8L」

動力方面，全新奧迪A8L提供3.0TFSI V6+48V輕混系統(tǒng)、4.0TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動機+汽油發(fā)動機48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為286馬力、340馬力、480馬力。傳動方面，匹配8速Tiptronic自動手動變速箱和quattro四驅系統(tǒng)。

此外，新車還將繼續(xù)推出插電式混合動力車型——全新奧迪A8L 60 TFSIe quattro。新車將搭載由3.0TFSI V6發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中電池凈容量為14.4千瓦時，系統(tǒng)綜合最大功率為462馬力，峰值扭矩為700?！っ?。

●全新奧迪S8L

“新奧迪S8”

與全新奧迪A8L同時，其運動版全新奧迪S8/S8L也將發(fā)布。內飾除了保持中期改款后的設計風格外，還將通過獨特的配色和材質營造出大型跑車的獨特氛圍。動力方面，將繼續(xù)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率571馬力，峰值扭矩800牛·米。它的0-100公里/小時加速僅需3.8秒。同時，該車還將配備預測式主動懸架、運動差速器和動態(tài)全輪轉向系統(tǒng)。

●新車歷史

“代號“D1”/奧迪V8”

說起奧迪A8，這款車型已經(jīng)有30多年的歷史了。1988-1994年，奧迪推出了當時代號為D1的奧迪V8車型。這款車型可以看作是對消費者接受奧迪豪華車的一次考驗。這款奧迪V8搭載了3.6L和4.2L V8發(fā)動機，最高時速可達235公里/小時和249公里/小時，雖然這款車型銷量不高，但評價還算不錯，這也印證了奧迪推出大型豪華車的決心。

【代號“D2”/第一代奧迪A8】

那么第一代奧迪A8的推出應該是順理成章的事情。從1994年到2021年，奧迪推出了第一代奧迪A8，代號“D2”。當時奧迪的品牌知名度慢慢建立，車型足夠豐富，技術儲備也達到了。向上看，大型豪華車市場需求逐年增加。奔馳已經(jīng)在里面賺到了第一桶金和第二桶金，不能再等了。奧迪A8正式上市。當時奧迪A8采用了全鋁車身結構，鋁材的特性讓A8比競爭對手更輕，但安全性并沒有降低。

【代號“D3”/第二代奧迪A8】

針對第一代A8的缺點，奧迪在2021年至2010年推出了代號為D3的第二代奧迪A8。第二代奧迪A8改變了之前車型塵土飛揚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的造型，圓潤的設計看起來飽滿、圓潤、優(yōu)雅，這讓這款A8看起來賞心悅目了很多。動力方面，2.8、3.2L、4.2L、6.0L四款發(fā)動機給消費者更多選擇。配置方面，19寸運動輪、HID氙氣大燈、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)等一應俱全。相比第一代A8，這一代車型的銷量有了明顯提升，這也讓奧迪A8成功進入大型豪華車陣營，并在其中占據(jù)一席之地。

【代號“D4”/第三代奧迪A8】

隨著奧迪直噴發(fā)動機的普及和大型豪華車市場競爭的日益激烈，奧迪的老對手也紛紛推出換代車型。到目前為止，從2010年到2021年，奧迪推出了代號為D4的第三代奧迪A8車型。外觀上既延續(xù)了大嘴前格柵的設計，又在兩側大燈的技術水平上下了很大功夫。奧迪品牌曾被車迷稱為“燈廠”。第三代奧迪A8將動感與優(yōu)雅完美結合，展現(xiàn)了奧迪日益成熟的設計能力。

【代號“D5”/第四代奧迪A8】

經(jīng)過30年的積累，2021年，奧迪正式推出代號為“D5”的第四代奧迪A8車型。這一代車型的設計更加激進，同時車輛的智能化和科技化水平也有了明顯的提升，還加入了激光大燈技術。所有的技術配置都武裝到了牙齒。

這次發(fā)布的第四代奧迪A8是中期重新設計的車型。雖然整體外觀變化沒有那么明顯，但在配置和技術上有了進一步的提升。

●競爭對手

寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

“奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”

在大型車領域，奧迪A8、寶馬7系、奔馳S級之間的競爭一直很激烈?，F(xiàn)在奔馳S級已經(jīng)率先完成了新一代車型的亮相，但是消費者對這款車的反饋卻是兩極分化。奧迪A8的老對手肯定是老奔馳S級和寶馬7系。如今，在“BBA”依然稱霸全球的市場，國內用戶對奧迪的喜愛程度還是比較高的。不過目前奔馳S級已經(jīng)完成了創(chuàng)新?lián)Q代，寶馬7系即將進入下一次換代，而奧迪A8還只是處于中期改款時期。從某些角度來說，產(chǎn)品實力確實需要更新。

●編輯評論

中期改款后，奧迪A8的產(chǎn)品力進一步提升。雖然變化不大，但也提升了部分奧迪A8在豪華車市場的產(chǎn)品實力。畢竟兩大賽已經(jīng)完成了奔馳S級的換代，寶馬7系也即將換代，所以奧迪必然會對其產(chǎn)品進行一些改進，繼續(xù)在這個市場上競爭。隨著電氣化浪潮的推進，下一代奧迪A8在電氣化和技術上將更加極致。在未來的大規(guī)模汽車市場，奧迪將手握電氣化，站在一個新的高度，與奔馳寶馬在最后的高峰上一較高下。