踏實(shí)到底 試駕2016款東風(fēng)風(fēng)神A60 1.4T

外觀：變得更斯文

也許你去菜市場(chǎng)買(mǎi)個(gè)洋蔥，就能吸引眼球，不會(huì)被賣(mài)菜的騙了。也許你熱衷于“爆款車(chē)型”的價(jià)格走勢(shì)，可以把每一天都當(dāng)成“雙十一”，但我們很難在外觀炫目、噱頭花哨的車(chē)型面前保持清醒，一眨眼就忘了它真正的樣子。然而，總有一些模式可以腳踏實(shí)地地生活。改裝后的A60就是這樣，把內(nèi)部提升放在第一位，在配置上更加用心，每天在路上都給生活帶來(lái)真正的舒適。

上個(gè)月底，東風(fēng)沈峰的新款A(yù)60正式上市，推出了搭載1.5L、1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為6.97-8.37萬(wàn)元。A60的改裝側(cè)重于配置的升級(jí)，走的是真正的物超所值路線。我們就用A60練習(xí)一下，看看值不值得。

東風(fēng)風(fēng)神A60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2016款 1.4T 手動(dòng)尊貴型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)8.17萬(wàn)● 外觀：變得更斯文

改款后的A60尺寸保持不變，但全新的設(shè)計(jì)看起來(lái)更有活力和精致，線條造型給人非常挺括的感覺(jué)。沒(méi)有拖沓臃腫的感覺(jué)，視覺(jué)效果時(shí)尚。

前臉的變化很直觀，完全是感覺(jué)的變化。風(fēng)格溫和，前臉輪廓依舊柔和舒展，但線條和細(xì)節(jié)變得更加深刻銳利，挺括整潔的設(shè)計(jì)讓前臉看起來(lái)更有活力。

大燈的輪廓沒(méi)有太大變化，但細(xì)節(jié)更加生動(dòng)傳神。全新LED日間行車(chē)燈的效果很有靈性，是前臉的點(diǎn)睛之筆，效果并不夸張，給人一種足夠大方得體的感覺(jué)。

側(cè)面的造型保持了穩(wěn)重保守的風(fēng)格，線條自然舒適，腰線的設(shè)計(jì)更加突出，效果非常搶眼，充滿力量。

尾部的線條還是那么粗，這種沉穩(wěn)的風(fēng)格讓人感覺(jué)更舒服也不會(huì)過(guò)時(shí)，但是缺乏新鮮感，視覺(jué)效果有點(diǎn)拖沓，整個(gè)尾部都變得小氣了。

輪圈的造型更有靈性和醒目，不會(huì)過(guò)分夸張，可以迎合家用車(chē)的風(fēng)格。這款1.4T車(chē)型采用萬(wàn)里輪胎，型號(hào)為CP818，定位舒適，性能安靜。市場(chǎng)價(jià)在190塊左右。

A60的這一變化也在整體設(shè)計(jì)上形成了自己的風(fēng)格，設(shè)計(jì)變得時(shí)尚精致。這種風(fēng)格最適合定位A60家用，也能給人一種更“暖男”的第一印象。我認(rèn)為這是一個(gè)相當(dāng)正確的方向。即使A60看起來(lái)還是比較保守，在設(shè)計(jì)上也沒(méi)有明顯的突破，但是對(duì)于A60來(lái)說(shuō)，在舒適性和配置上下功夫是認(rèn)真的，這一點(diǎn)我們可以從內(nèi)飾和下面的空體驗(yàn)中感受到。搶眼的造型設(shè)計(jì)只是一個(gè)花邊的東西，可以吸引眼球，但永遠(yuǎn)起不到主角的作用。A60追求這樣的風(fēng)格。

這是一個(gè)設(shè)計(jì)掙扎的時(shí)代。同價(jià)位的競(jìng)品車(chē)型在設(shè)計(jì)上有著吸引人的亮點(diǎn)，所以即使A60現(xiàn)在變得不那么保守了，也只是看起來(lái)更加賞心悅目和“合群”。它在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中仍然不突出。對(duì)于“暖男”來(lái)說(shuō)，顏值一直是劣勢(shì)。

內(nèi)飾：心思都在配置上

●內(nèi)飾:心思在配置上。

內(nèi)飾的變化感覺(jué)有點(diǎn)奇怪。雖然意識(shí)到設(shè)計(jì)中加入了更多時(shí)尚動(dòng)感的元素，但變化還不夠徹底，只是在一些細(xì)節(jié)上做了改動(dòng)，比如空出風(fēng)口和中控上方的線條，所以風(fēng)格看起來(lái)有些不協(xié)調(diào)。

中控區(qū)域的設(shè)計(jì)在層次感上不是很強(qiáng)，但是不同功能區(qū)域之間的間隔比較清晰，按鍵的大小比較大，排列比較規(guī)整，手感也不錯(cuò)，操作起來(lái)也比較好用。

可以看出，A60在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多亮點(diǎn)，很多設(shè)計(jì)顯得有些過(guò)時(shí)，就像一成不變的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，一點(diǎn)都不時(shí)尚。這是因?yàn)锳60的變化重點(diǎn)不是設(shè)計(jì)，而是追求豐富的配置。A60的改裝一直堅(jiān)定地走在物超所值的路線上，接下來(lái)的配置體驗(yàn)應(yīng)該是它展示拳腳的舞臺(tái)。

啟停功能只在1.5L手動(dòng)變速箱車(chē)型才有，但頂配的1.4T車(chē)型缺少這個(gè)配置。然而，ECO車(chē)型在同價(jià)位車(chē)型中非常罕見(jiàn)，但它僅在我們的1.4T車(chē)型中有售。此外，在所有車(chē)型中，ESP僅在這款1.4T車(chē)型中提供。除此之外，頂級(jí)的1.4T車(chē)型現(xiàn)在只要8.17萬(wàn)元，競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng)。

空間：舒適優(yōu)勢(shì)不曾變

● 空:舒適優(yōu)勢(shì)沒(méi)有改變。

座椅的造型保持了寬大厚實(shí)的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常舒適高檔。座椅的填充物感覺(jué)有點(diǎn)硬，但是坐在上面的感覺(jué)不會(huì)太差。個(gè)人覺(jué)得硬度比較合適。

騎行空的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在后排，坐墊長(zhǎng)度好，腿部充?？?，在同價(jià)位車(chē)型中也很搶眼，中央通道不高。第三位乘客在乘坐時(shí)放腿并不尷尬，但失去頭枕就很可惜了。

前儲(chǔ)物間空還挺不錯(cuò)的，中控下還有不少小儲(chǔ)物格，非常方便司機(jī)放一些零散的東西。不過(guò)，后排就差多了。門(mén)板上沒(méi)有杯架。后排扶手里唯一可以依靠的杯架太淺，加快速度可以把水甩出去。這種表現(xiàn)顯然是不可接受的。

行李廂的開(kāi)口還是挺高的，后排座椅放不下，大大降低了便利性。

駕駛：輕盈不輕快

●駕駛:輕盈不輕快。

新款A(yù)60搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，最大扭矩196?！っ住臄?shù)據(jù)來(lái)看，動(dòng)力水平對(duì)于家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，可以為改裝后的A60注入更多活潑的感覺(jué)。此外，新加入的STT啟停系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，但它只出現(xiàn)在1.5L手動(dòng)車(chē)型上。如果在這款1.4T車(chē)型中沒(méi)有匹配，不知是否難以匹配。

1.4T車(chē)型只有手動(dòng)變速箱。雖然這個(gè)5速手動(dòng)變速箱感覺(jué)不是很好，但也不能說(shuō)有吸入感。但是檔位比較平順，動(dòng)作清脆，檔位非常清晰。另外，擋把的形狀和換擋行程有些長(zhǎng)，讓人感覺(jué)不舒服。

離合器的耦合點(diǎn)比較高，即使對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，也很容易適應(yīng)，而且力度不會(huì)太重，營(yíng)造出一種輕松自如的感覺(jué)。油門(mén)響應(yīng)適中，這種舒適從容的油門(mén)響應(yīng)是家用定位的A60所需要的，即使換成更具爆發(fā)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是很讓人興奮的，畢竟數(shù)據(jù)很有意思。它的低扭性能并不活躍，只能算是保持在2000轉(zhuǎn)以下的本分，但只要接近2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出就變得輕快活潑，開(kāi)始盡情地“喋喋不休”，一個(gè)接一個(gè)地“散發(fā)”出堅(jiān)實(shí)的力量。整個(gè)后段的動(dòng)力輸出非常線性，感覺(jué)非常好。

對(duì)轉(zhuǎn)向質(zhì)感印象最深的就是有幾分“魔性”，因?yàn)樗牧Ψ答佌娴挠袔追稚癯龉頉](méi)，尤其是在2、3 cm轉(zhuǎn)向剛開(kāi)始的時(shí)候，方向盤(pán)的力度會(huì)突然發(fā)生明顯的變化，非常奇怪。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，帶電動(dòng)的方向盤(pán)并不太重，方向也很明確。

A60采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)，它的訓(xùn)練并沒(méi)有太過(guò)強(qiáng)調(diào)舒適性，反而顯得有些硬朗活潑，路感清晰卻不過(guò)分火，質(zhì)感在同價(jià)位車(chē)型中絕對(duì)占優(yōu)。曲線中的滾動(dòng)不太大。從這里可以看出，它并沒(méi)有過(guò)度偏向于軟懸掛，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)有些“主動(dòng)”。

●總結(jié):

全新東風(fēng)沈峰A60是真正的升級(jí)，可能沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那么招搖，但卻是日常生活中“賢惠”的實(shí)際展現(xiàn)。時(shí)尚是美好的，但生活卻是日復(fù)一日的平淡。我們需要斤斤計(jì)較，小心謹(jǐn)慎。我們需要擔(dān)心和照顧。這些都是擺在我們面前的難題。升級(jí)后的A60依然懂得生活，依然知道什么是浮華，實(shí)用比炫更重要?，F(xiàn)實(shí)中依靠小心反擊的例子很多，所以這是一個(gè)好辦法。

試駕車(chē)型詳細(xì)參數(shù)配置