您怎么看？騎車撞人騎手身亡/誰該負(fù)責(zé)?

逸行 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

近日，揚(yáng)州警方通報(bào)了一起非常離奇的交通事故:一名中年男子騎電動(dòng)車與一名老年婦女相撞。老婦人看到騎自行車的人受了重傷，匆忙離開了。騎自行車的人幾天后不幸去世。一個(gè)多月后，警方終于找到了逃離現(xiàn)場的老年婦女，結(jié)果是老人沒有責(zé)任...

行人與電動(dòng)車相撞，騎手死亡，離奇事故。

揚(yáng)州警方通報(bào)，監(jiān)控視頻顯示，1月8日下午5時(shí)20分，在揚(yáng)州金域蘭灣社區(qū)東側(cè)公交站附近的非機(jī)動(dòng)車道上，一名騎電動(dòng)車的中年男子與一名老年女子發(fā)生碰撞，騎車人當(dāng)場倒地。老婦人見傷者情況嚴(yán)重，急忙逃離現(xiàn)場。

受傷男子50歲左右，身穿卡其色外套，騎著雅迪亞牌紫色電動(dòng)車，籃子里有錘子、錘子等物品，可能是裝修工人。傷者被緊急送往揚(yáng)州大學(xué)附屬醫(yī)院后，出現(xiàn)顱內(nèi)出血昏迷。

傷者病情嚴(yán)重，但沒有任何有效的身份信息和手機(jī)，警方無法聯(lián)系到其家人。考慮到如果不能及時(shí)找到親人，可能會(huì)影響傷者的治療，于是警方通過各種方式和渠道發(fā)布了尋人啟事，直到電動(dòng)車車主的工人看到尋人啟事，才找到了傷者陸的家人。

據(jù)了解，騎車人盧某是一名來自宿遷的53歲木匠。家人得到消息后，從宿遷趕往揚(yáng)州，但不幸的是，1月13日魯某獲救后死亡。

被撞老人匆忙離開是騎手的死因嗎？

揚(yáng)州交警支隊(duì)三大隊(duì)副大隊(duì)長陳凱兵說，民警通過監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)一名騎車人與一名老年婦女相撞。在相關(guān)的警察視頻中，一名路人也表示，“是和行人發(fā)生了碰撞?！?/p>

經(jīng)過后期調(diào)查，交警部門認(rèn)定該行人是一名老年婦女。為了找到她，警方轉(zhuǎn)移了事發(fā)地附近的監(jiān)控，一張敬老卡引起了警方的注意。監(jiān)控顯示，逃離現(xiàn)場的老年婦女在下車時(shí)幫助一名佩戴敬老卡的老人。警方隨后在事發(fā)前一小時(shí)致電巴士監(jiān)控，以及在這一小時(shí)內(nèi)乘坐巴士并持有敬老卡的老人，發(fā)現(xiàn)在這個(gè)巴士站附近有45名70歲以上的老人乘坐巴士。

經(jīng)過對(duì)人口系統(tǒng)的調(diào)查，警方發(fā)現(xiàn)5名老人與視頻中的男子相似，最終找到了佩戴敬老卡的吉某某。紀(jì)某某說，視頻中的老年婦女是她的保姆王。警方找到王后，她承認(rèn)當(dāng)天已經(jīng)逃離事故現(xiàn)場。

缺少法律？還是老人不負(fù)責(zé)？

揚(yáng)州交警部門表示，由于法律認(rèn)定的交通事故和逃逸行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為是針對(duì)駕駛?cè)说?，很難從法律上界定阿姨的行為，也就是說她的行為不是“逃逸”。但是，作為交通事故的當(dāng)事人，阿姨選擇逃離現(xiàn)場，而不是搶救傷者或報(bào)警，這肯定是有過錯(cuò)的。

揚(yáng)州交警三大隊(duì)副大隊(duì)長陳凱兵表示，事故系電動(dòng)車與行人相撞所致，事故責(zé)任認(rèn)定仍在進(jìn)行中。警方最初認(rèn)定，這些老年婦女走路疏忽，有忽視觀察的責(zé)任。因此，她必須承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

陳凱兵說，就案件本身而言，車輛與行人發(fā)生碰撞，車輛駕駛員死亡的情況極其罕見。準(zhǔn)確地說，當(dāng)天逃離事故現(xiàn)場的王只能被警方“發(fā)現(xiàn)”，而不能被“抓到”，因?yàn)槟壳胺缮喜]有對(duì)她的行為進(jìn)行處罰的規(guī)定。

警方表示，這起罕見事故的責(zé)任認(rèn)定仍在進(jìn)行中。警方提醒，一旦發(fā)生交通事故，司機(jī)和行人都應(yīng)搶救傷者，并向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。然后，根據(jù)警方對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定，承擔(dān)責(zé)任。否則，事故另一方重傷甚至死亡，并自行逃離現(xiàn)場。即使警察找不到自己，他們也一定感到不安。警方發(fā)現(xiàn)“離家出走的阿姨”幫助了一位老人，并從老人的尊重卡中找到了她。

一般來說，車輛撞上行人，受傷的人會(huì)是行人，所以騎車人死在揚(yáng)州真的很少見。由于法律沒有具體規(guī)定，事故中行人的責(zé)任不同，各地的處理方法也會(huì)有所不同。

閱讀:各地情況不同，類似的案例也有發(fā)生。

三年前南京也發(fā)生過類似的案例:人車相撞撞死人，行人因逃逸被捕。

2021年南京也有類似的案例，類似揚(yáng)州。一輛電動(dòng)車與一名行人相撞，騎電動(dòng)車的老人被救后摔倒身亡，這也是南京首例交通事故。

當(dāng)時(shí)，行人李不得不過馬路去付電話費(fèi)。為了省事，他穿過路中間的綠島，過了馬路。當(dāng)走到慢車道時(shí)，他突然發(fā)現(xiàn)一輛電動(dòng)車正騎過來。雙方來不及避讓，騎車人連喊兩聲“讓開”，話音未落就撞上了李。李的右腿被電動(dòng)車的前輪撞了，騎車人受的傷更重。摔倒后，他一動(dòng)不動(dòng)地躺在地上。

李發(fā)現(xiàn)是一位老人摔倒在地上，于是上前詢問是否要去醫(yī)院，但老人沒有回應(yīng)。當(dāng)時(shí)李沒有帶手機(jī)。他請(qǐng)路人幫他報(bào)警。等了一會(huì)兒，李去收了電話費(fèi)，然后直接回去上班了。他沒有主動(dòng)告訴警察，怕承擔(dān)責(zé)任。沒想到，老人被送往醫(yī)院后第二天就去世了。

事發(fā)后，南京交警一大群民警通過大量走訪，將該行人鎖定為附近一家門店的工作人員，即李，并將其抓獲歸案。隨后，李因肇事逃逸被刑事拘留，成為南京首例行人肇事案。

南京交警的觀點(diǎn):行人無路可逃，但要看細(xì)節(jié)。

肇事逃逸是指當(dāng)事人明知發(fā)生交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離交通事故現(xiàn)場的違法行為。

據(jù)報(bào)道，交通事故逃逸大致有兩種情況:一是事故發(fā)生后人車逃離事故現(xiàn)場；二是棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場，人逃離事故現(xiàn)場。不難發(fā)現(xiàn)，肇事逃逸一般與汽車有關(guān)。這也導(dǎo)致了在很多人眼里，肇事逃逸的主體應(yīng)該是司機(jī)或者騎車人，很少聽說行人肇事逃逸。

南京交警九大隊(duì)事故民警任認(rèn)為，肇事逃逸行為要視具體情況而定，如果不是行人，一定不能有肇事逃逸行為。“如果行人在事故發(fā)生后故意逃避法律處罰，那么這種行為就是肇事逃逸?！比握f。

任警官提醒，對(duì)于類似的事故，有些人存在誤解，認(rèn)為騎車人撞了人，所以與行人無關(guān)。事實(shí)上，當(dāng)發(fā)生這樣的事故時(shí)，行人應(yīng)該立即報(bào)警，積極搶救傷者。至于事故責(zé)任，要等交警調(diào)查認(rèn)定。

作為行人，你也需要“負(fù)責(zé)任”。

2021年，常州市溧陽市檢察院向法院提起公訴。嫌疑人是一名78歲的男子。在穿越非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，撞傷一名騎電動(dòng)車的男子，男子獲救后死亡。

事發(fā)后，交警查看現(xiàn)場后為老人做了筆錄，并告知其配合調(diào)查。想到自己反正沒受傷，又想到對(duì)方撞到了自己，老人就安心回家了。沒想到，10天后，警察找到了門，宣布他將因交通事故被取保候?qū)彙?/p>

老人驚呆了:明明是車禍?zhǔn)芎φ?，怎么就?gòu)成犯罪了？“你過非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，沒有看清道路，沒有走斑馬線，有車靠近時(shí)加速，導(dǎo)致對(duì)方騎電動(dòng)車的司機(jī)受傷后死亡。這次事故你應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任?！痹阡嚓枡z察院，檢察官的釋法揭示了原因。

同樣，在廣東東莞虎門，一名女子過馬路時(shí)突然回頭，撞倒一輛路過的電動(dòng)車，騎自行車的女子倒地身亡。該女子步行的行為構(gòu)成交通肇事罪。然而，由于行走的女子自首并積極賠償，得到了受害者家屬的諒解，這一事件偶然發(fā)生。行走的女子主觀上沒有惡意，最終免于刑事處罰。

那么，問題來了。你認(rèn)為“行人、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故逃逸”違法嗎？