美式的豪華 香港試駕全新起亞Carnival

嘉年華 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1020條)

韓國的MPV終于可以優(yōu)雅了，全新的起亞嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打造了一款美式MPV風(fēng)格的高端MPV，豪華、時尚、舒適、智能，真正滿足需求，極具吸引力。

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第四代的出現(xiàn)可以說是華麗的蛻變。與前三代民用車的外觀相比，這次真的可以用高級、時尚、豪華來形容。

其實長度5155毫米的嘉年華，有美國大型MPV的風(fēng)格。比如它的設(shè)計，空房間和設(shè)備都非常有價值，可以挑戰(zhàn)美國豪華MPV市場。如果你是豪華MPV的粉絲，新嘉年華也會吸引你去了解更多，甚至考慮購買。

韓國能造出讓車主興奮的豪華MPV，真是難得。相信起亞在制造前三代嘉年華的時候從來沒有想過這一天。

日本的先進MPV，如豐田Alphard或日產(chǎn)Elgrand，都是從面包車的造型演變而來，而美國的大型MPV則是從傳統(tǒng)的旅行車演變而來，定位不同。

該工廠還在新卡車上創(chuàng)造了一個新的名字，稱為GUV，大型多用途車。這會讓大家想起SUV嗎？我相信GUV和SUV最大的區(qū)別就是后者有越野基因，外觀和功能都會兼顧一點越野特性。但是我們在GUV所謂的嘉年華中找不到任何越野基因，所以明眼人一眼就能看出這不是SUV。

追求越野SUV的車主可能會更關(guān)注起亞索蘭托（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），嘉年華與全新索蘭托共享“N3”的新底盤?？蚣馨瑹岢尚弯摵透邚姸蠕?，以提高抗扭性和減輕重量。采用全新“smartstream”系列發(fā)動機、前立柱和后多連桿懸架，增加更多隔音材料，增加舒適性。

長寬高尺寸為5155 X 1995 X 1775mm，加上超長的3090 mm的車輪軸距，只要坐在中排座椅上，就會感受到它無比寬敞的感覺。因為是旅行車車型，不是面包車型，所以它的架空空房不算太高，但總比豪車多一點架空空房。也適合天花板上掛著液晶屏看電影。

這次，我們嘗試了兩種完全獨立的商務(wù)艙電動真皮座椅。只需按下一個按鈕，它們就可以完全平放，成為一張可以用作床的躺椅。真的很舒服。只需要內(nèi)置按摩功能。但是，關(guān)于這一點，我還是沒有在車上遇到過能讓我感覺像家用電動摩托車椅一樣結(jié)實舒適的按摩椅。不管怎樣，有總比沒有好。還有一點我想表揚的是這兩個座位可以橫向移動，空中間空房間作為第三排乘客進出的通道。真的很方便。

嘉年華的中排座椅絕對適合Boss乘坐。為了給老板獲得更方便舒適的乘坐體驗，它不僅腳多，而且前排乘客座椅的后側(cè)還有一個USB充電處，老板還可以按下按鈕將前排座椅向前移動，擴大自己的私人空房間。

第三排座椅的第一感覺就是座椅沒有一般MPV那么薄。它可以被視為一個正常大小的座位。兩個成年人坐在空之間就足夠了，坐墊也足夠支撐和舒適。但是，如果是三個人，即使是全尺寸MPV，中間的乘客也會顯得局促。

整個車廂的設(shè)備比較豐富，幾乎可以提供你想要的一切。有三排獨立的空出風(fēng)口。前后排獨立空調(diào)節(jié)，可以。而且，兩個老板椅很少有冷暖椅的功能。

中控臺不僅豪華現(xiàn)代，還擁有12.3英寸的多功能顯示屏。如果韓國本地版甚至數(shù)字化并連接中控臺，香港版暫時只提供模擬儀表盤。功能控制面板均為觸控設(shè)計，昂貴的金屬飾板提升了韓系MPV的風(fēng)格和檔次。

頂配版除了有足夠的USB充電槽外，還有無線充電槽，設(shè)計成小盒子，更安全。

我們來看看它的換擋旋鈕，這是我最不喜歡用的旋鈕類型。我一直認(rèn)為推桿式更適合駕駛和操控。幸運的是，它也相當(dāng)精致，質(zhì)地很好。

這么大的車，如果沒有360度全景影像，真的是不夠方便。當(dāng)然，頂配版配備了這個非常有用的裝備，真正消除了泊位焦慮。

新款Carneval電動車的尾門還有另外一種智能模式，就是當(dāng)我拿著車鑰匙走到車尾位置時，它會自動打開。但是每次走到Carneval都不想打開尾門，我很疑惑。如果只是想靠在車尾和朋友聊天，會不會突然開門，讓我有點尷尬？無論如何，這也是一個功能上的改進。無影腿打開自動門對我來說總是很容易。其實我覺得嘉年華的隱藏式后水盤比自動門開啟更智能。

原來，它的電動側(cè)門也只能通過感應(yīng)車鑰匙才能打開。老實說，如果我是車主，我會關(guān)閉這個智能功能。為什么呢？我也不想遇到不想開門的尷尬局面。

說到車尾，我不得不稱贊它的行李。雖然有三排座椅，但車尾的行李空間又深又大，容量為667升空。沒有必要犧牲第三排座位來有足夠的空房間來承載車內(nèi)所有人的行李。

如果想再次擴展行李間空可以降低第三排。雖然都是拉你的手再推椅背，但是它的操作還是挺辛苦的，這不是普通家庭主婦想做的，所以男人在這里要好好照顧女士。擴建后，嘉年華的行李容量實際達到了2700多升，真的可以當(dāng)小型貨車用了。

電力系統(tǒng)

第四代Carmival采用了全新版本smartstream發(fā)動機系列中的3.5升V6多點注塑機，驅(qū)動重達2,018kg的汽車，其272匹和331.5牛米的輸出可輕松操控。不過它的油耗不算太低，綜合油耗10.6L/100km。搭配8速自動變速箱，響應(yīng)和大容量自然吸氣發(fā)動機一樣平均，加速也不弱。

行走性格很美式，減震長，方向盤沒有路感，操控感很輕很輕松。我們不想把它推到極限去享受駕駛刺激。一點刺激都沒有，所以即使方向盤有撥片，我也不想用。駕駛模式有Eco、Normal、Sport和自動smart模式，不同的模式可以改變發(fā)動機/變速箱的響應(yīng)。反正我追求的是平穩(wěn)、順滑、安靜的駕駛體驗，所以我只需要自動模式。

全新嘉年華配備了各種主動安全系統(tǒng)，包括駕駛員注意力警告注意力監(jiān)測系統(tǒng)、前向防撞輔助前向碰撞自動剎車、車道跟隨輔助和車道保持輔助，這些系統(tǒng)知道如何自動轉(zhuǎn)彎，可以自動跟線并防止偏航，而智能巡航控制系統(tǒng)smart Cruise Control則從方向盤上的按鈕開始。選擇好速度和距離后，我就可以在高速公路上跟著前面的車而不被打擾，而且舒服的是，我很樂意更多地使用這個系統(tǒng)。

總結(jié):

整個嘉年華充分體現(xiàn)了美式大而舒適的MPV理念。我喜歡它提供的輕松舒適的旅程。這就是它的樂趣。我不會嘗試如何測試它的高速控制能力，更不會讓它稍微彎曲。因此，坐在這個豪華時尚的嘉年華里，我們可以更專注地享受Bose頻道的美妙音樂。

讓我們巡游吧.