重點(diǎn)推薦靈動版/韻動版 紅旗H5購車手冊

紅旗H5 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(23條)

紅旗，一個歷史悠久，對中國有特殊意義的品牌。過去這個品牌一直給我們孤傲不可觸碰的感覺，離我們的生活很遠(yuǎn)，遠(yuǎn)到讓我們對這個品牌產(chǎn)生好奇。時至今日，光靠神秘感無法讓企業(yè)進(jìn)步或生存。這就是為什么我們今天的主角出現(xiàn)了，紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。在今天的文章中，我們將看看哪種模式值得入手。

●靜態(tài)審查

一開始，和往常一樣，我們首先對車輛的靜態(tài)部分進(jìn)行了簡要回顧。雖然是20萬以內(nèi)的中型車，但紅旗H5的氣場真的不輸那些比它貴幾倍的競爭對手。直瀑的大面積鍍鉻格柵非?！奥∑稹?，車頭的立體紅旗標(biāo)識應(yīng)該大家都知道。

整車的氣場非常強(qiáng)大，外觀可以說是“唬人”。不知道的話，很難相信是20萬以內(nèi)的車。這種用更少的錢做更多事情的感覺不是所有汽車都能做到的。所有車型的遠(yuǎn)近光都是LED光源，值得稱贊。

可以看出，整車的長度和軸距相比同級的幾款標(biāo)桿合資車型略有優(yōu)勢。此外，由于其設(shè)計(jì)，整車看起來非常大，槍灰色的19英寸車輪非常醒目。

內(nèi)飾方面，中控區(qū)域采用懸浮式布局，黑色中控部分采用木質(zhì)飾板裝飾，增強(qiáng)了內(nèi)飾的視覺感。儀表盤略顯一般，傳統(tǒng)機(jī)械儀表+中控彩色顯示屏風(fēng)格簡單，沒什么新意。

空從目前來看，紅旗H5的表現(xiàn)還算不錯。身高185cm的體驗(yàn)者可以坐前排，頭上4指的距離，后排1拳2指的腿空。無論是在前空房還是在后空房，紅旗H5都能照顧好乘客的駕駛體驗(yàn)。

動力方面，紅旗H5搭載具有自動啟停功能的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩250?！っ?，匹配6擋自動手動變速箱。

在開始配置分析和模型推薦之前，我們先來看看紅旗H5的一些基本屬性。有五種顏色供消費(fèi)者選擇，分別是珍珠白、極夜黑、晴川藍(lán)、白金淺金、姬閬銀，其中晴川藍(lán)是主要的廣告色。

●車身顏色

●輪輞樣式和輪胎

●整個系統(tǒng)標(biāo)配。

在介紹各種型號的區(qū)別之前，我們先來看看整個系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。整個系統(tǒng)只有最低的輪胎尺寸是215/55 R17，其余車型都是225/45 R19，整個系統(tǒng)的遠(yuǎn)近光光源都是LED?？偟膩碚f，挺好的。從下表中，我們可以看到，即使是最低的輪胎尺寸，基本的配置也可以實(shí)現(xiàn)。

動力版是車系中最低的車型。雖然是最低款，除了輪圈尺寸比其他車型小，輪圈樣式不一樣之外，其他地方真的看不出和其他高配車型有什么區(qū)別。此外，LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、前排側(cè)氣囊、胎壓檢測、天窗、自動空調(diào)節(jié)等配置也沒有缺席，配置還是挺高的。

◆30TD動態(tài)版

雖然動態(tài)版的基本配置不錯，但是配置的缺點(diǎn)也相當(dāng)明顯。只是它沒有前后氣簾，也沒有巡航控制。最重要的不是真皮方向盤，內(nèi)飾質(zhì)量看起來差很多。此外，座椅也是手動調(diào)節(jié)的。

◆30TD智聯(lián)智能版

然后，看看配置更高的智能版。與動力版相比，兩款車相差1.6萬元，在整個車系中算是比較高的，其余車型相差1萬元。那么，這兩款車的配置有什么區(qū)別呢？來看看吧~

兩款車的區(qū)別主要集中在大燈和后視鏡的配置上。雖然外觀沒有區(qū)別，但smart Edition配備了自動大燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，后視鏡還支持加熱和電動折疊，都是實(shí)用方便的配置。另外，手機(jī)版沒有前霧燈，不支持手機(jī)的投影功能?，F(xiàn)在大部分人都用智能手機(jī)，所以無法投影不方便。此外，手動座椅和非真皮方向盤也讓動感版的內(nèi)飾不那么豪華，這對于智能版來說非常有利。

◆30TD智聯(lián)韻版

接下來，我們來看看動態(tài)版和押韻版的配置差異。動力版和我們上面看到的動力版兩款車在外觀上略有不同。在這里，動態(tài)版和押韻版可以說在外觀上完全一樣，沒有區(qū)別。那么，兩輛車相差1萬元有什么區(qū)別呢？

相比于動力版，動力版的整體配置更加照顧乘客的體驗(yàn)，比如車內(nèi)的環(huán)境光線、大副的腰部支撐和電動調(diào)節(jié)、音響升級，可以讓車內(nèi)乘客感受到更好的品質(zhì)和舒適性，比動力版貴了1萬，換來的是更舒適便捷的配置。

◆30TD智聯(lián)享動感版

與韻版相比，動感版也有1萬元的差價。前面我們說過，押韻版更注重乘客上車后的駕駛體驗(yàn)，那么享受版有哪些特點(diǎn)呢？

從上表可以看出，同樣的差價是1萬元，但是配置項(xiàng)好像沒有之前的多。在我看來，與享受版不同的全景天窗、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、真皮座椅和座椅通風(fēng)，都是比較享受的配置。很難說一萬元的價值值不值得，主要看個人喜好。有人喜歡全景天窗或者座椅通風(fēng)，所以一萬元的價值是值得的。如果你對這些配置感覺不錯，也不覺得那么累，顯然前面提到的押韻版更劃算。

◆30TD智聯(lián)皇家版

最后，讓我們來看看頂級皇家版與暢享版相比，能給我們帶來哪些驚喜。已經(jīng)是車系中的旗艦車型，整體配置必須符合車系定位的調(diào)性?？辞败嚨呐渲?，紅旗H5的頂配車型應(yīng)該不會太低。

對比動力版和動力版，兩款車的區(qū)別也是1萬元，但這1萬元帶給我的是一個使用頻率相對較低的豪華配置，除了并線輔助。配置沒給我太大驚喜。感覺沒有可以用的配置。

◆車型推薦

首先，我想推薦smart版本。最低配的版本可能沒那么容易買到。再說了，很難說連中型商務(wù)車的方向盤都不是真皮的。況且smart版的配置其實(shí)也不低，可以很好的勝任日常使用和商務(wù)接待。智能大燈和后視鏡更加自動化和便捷。唯一的小缺點(diǎn)是沒有反轉(zhuǎn)圖像。而且性價比很高。

如果你覺得智能版的配置還是有點(diǎn)低，日常使用中需要多照顧后排乘客的感受，那么比智能版貴一萬元的韻版更劃算。萬元帶來的配置升級，可以說是對車內(nèi)乘客體驗(yàn)水平的質(zhì)的提升。大副的電動調(diào)節(jié)，后排大副的可調(diào)節(jié)后排按鈕，車內(nèi)的氛圍燈，都能讓后排乘客感受到更細(xì)致的呵護(hù)。此外，節(jié)奏版BOSE音響也進(jìn)一步提升了車內(nèi)的性價比。

總結(jié):

這次推薦的兩款車中，一款比較實(shí)用，但基本配置都是70分智能版，有仿皮座椅、真皮方向盤、主駕駛帶電動調(diào)節(jié)、自動大燈和折疊后視鏡。實(shí)用的配置加上一些舒適方便的配置大大增加了這款車的性價比。另一款是針對錢包充裕，想要更豪華舒適配置的朋友。押韻版沒有那些華而不實(shí)的配置?，F(xiàn)有的配置既能照顧到駕駛員，又能照顧好后排乘客的感受。與smart Edition相比，再付一萬元就能享受到的豪華舒適配置數(shù)量，可以說是非常值錢了。