五菱宏光凱捷2020用的什么發(fā)動機

　　【太平洋汽車網(wǎng)】五菱宏光凱捷2020采用1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147馬力，最大扭矩250牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱與模擬8速的CVT變速箱。五菱凱捷是五菱旗下的一款及緊湊型mpv，這款車的軸距為2800毫米，長寬高分別是4875毫米，1880毫米，1690毫米。

　　五菱凱捷定位是一臺緊湊型的MPV車型，官方指導(dǎo)價僅為 8.58~11.68萬元，相比于奧德賽這種MPV可以說便宜了將近一半的售價，性價比十足。外觀上也十分的年輕時尚，前臉采用霸氣精致的銀色鍍鉻格柵配上銀色的五菱標(biāo)，一看就是滿滿的逼格。

　　但要說凱捷最大的亮點，那就一定是2+2+2的布局設(shè)計，當(dāng)然也可以說是“大四座”的布局設(shè)計，因為它的第三排座椅可以獨立隱藏式收納，可至與地板平齊。這樣一來，五菱凱捷就可以根據(jù)乘坐需求，秒變“大四座”，讓第二排擁有相當(dāng)舒適的乘坐空間，適應(yīng)更多場景下的使用需求，二排乘坐空間可以說是該價位段的舒適王者。

　　內(nèi)飾方面除了有舒適的空間，科技感也是相當(dāng)不錯，擁有一塊10.25英寸的中控觸控屏幕和一塊7英寸的全液晶儀表盤，同時配置了標(biāo)準(zhǔn)胎壓監(jiān)測后車影像，倒車?yán)走_，實用性值得肯定。

　　而動力方面也采用一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147馬力，最大扭矩250?！っ?，與之匹配的是6速手動變速箱與模擬8速的CVT變速箱。懸架方面采用了前麥弗遜式，后扭力梁式的非獨立懸架，整體操控感還是相當(dāng)不錯的。

　　作為一款緊湊型MPV，五菱凱捷在空間和乘坐舒適性上確實做到了同價位上的標(biāo)桿，但也因為價格的限制，所以在某些方面還是存在這明顯的短板。比如作為一款家用型的MPV其聲音表現(xiàn)應(yīng)該是讓人感覺愉悅的，可惜因為成本的限制，凱捷的原廠喇叭表現(xiàn)相當(dāng)單薄，只是一個聽個響的程度，所以為了彌補這一短板，對凱捷進行簡單的個性化音響系統(tǒng)升級就是一個不錯的方法。

　　在升級方面，有這么寬敞的乘坐空間，當(dāng)然也就希望擁有在旅途上更加靜謐的乘坐環(huán)境，所以在升級改裝上可以針對凱捷的車門和后備尾箱進行針對性的隔音升級，減少路噪和胎噪進入到車內(nèi)，提升車廂內(nèi)的靜謐性，同時這也有效減少共振現(xiàn)象的產(chǎn)生，提升喇叭的音質(zhì)。

　　打造出好的聽音環(huán)境，那就還需要一套好的喇叭來進行演繹，才能擁有好的聽覺享受，所以在前聲場上可以考慮使用卡頓的HQ-206兩分頻喇叭套裝，相比于原廠的聲音單薄，HQ-206在人聲的表現(xiàn)上相當(dāng)給力，解析力強，讓人聲得到很好的還原，清晰明亮，很適合喜歡聽流行樂的朋友選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）