戰(zhàn)場萬金油 經(jīng)典車型設(shè)計(jì)“悍馬”HMMWV

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

要問你看到的最厲害的美系SUV是什么，相信絕大多數(shù)人只有一個(gè)答案，那就是悍馬。這個(gè)從戰(zhàn)場上走來的模特，絕對(duì)是硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的代表。然而，今天我們談?wù)摰牟皇敲裼?a class="cmsLink askLink" >悍馬H1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而是真正的軍用悍馬-HMMWV。這個(gè)類似戰(zhàn)場萬金油的家伙，讓美國士兵又愛又恨。

●點(diǎn)擊進(jìn)入經(jīng)典設(shè)計(jì)系列選題。

●HMMWV的發(fā)展歷史

20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代末，當(dāng)冷戰(zhàn)達(dá)到高潮時(shí)，美軍的各種命令相繼出現(xiàn)。根據(jù)越戰(zhàn)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，美軍決定研制新一代輕型輪式軍用車輛平臺(tái)，并對(duì)新型車輛提出了高機(jī)動(dòng)性、多用途的要求，這是HMMWV項(xiàng)目的開端。一些早期的原型機(jī)如XR311和獵豹由于成本高和裝載能力差而被淘汰，直到AM General制造的HMMWV原型機(jī)出現(xiàn)。

20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代初，AM通用工程部制造了12輛HMMWV原型車用于陸軍測試。原型車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了中置設(shè)計(jì)，解決了前置發(fā)動(dòng)機(jī)過重，后置發(fā)動(dòng)機(jī)沒有載貨空空間的致命缺陷。但發(fā)動(dòng)機(jī)占用的空空間也讓原型車的車身寬度接近2.2m，駕駛員和乘客之間的很多空空間也被發(fā)動(dòng)機(jī)占用。

為了滿足高機(jī)動(dòng)性的要求，AM General的HMMWV原型車采用全時(shí)四驅(qū)，由6.2升V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最高時(shí)速110公里。十二輛原型車裝備了不同的戰(zhàn)術(shù)平臺(tái)，并參加了陸軍在內(nèi)華達(dá)州沙漠的綜合測試。最終結(jié)果令軍方非常滿意。1983年，美國軍方與AM General簽署了一份訂購測試車的合同。經(jīng)過5個(gè)月的評(píng)估，AM General獲得了5.5萬輛汽車的大訂單。最后HMMWV總產(chǎn)量超過14萬輛，美軍裝備10萬輛，大量出口。

在1991年海灣戰(zhàn)爭中，HMMWV大放異彩，不僅擔(dān)任偵察、通信、救護(hù)、人員和物資運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)，還直接參與了與伊拉克軍隊(duì)的反坦克戰(zhàn)斗。戰(zhàn)后五角大樓的報(bào)告中說，“HMMWV滿足了所有要求或超過了人們的要求……HMMWV表現(xiàn)出了出色的越野機(jī)動(dòng)性”。然而，1993年，在索馬里街頭的戰(zhàn)斗中，HMMWV開始暴露保護(hù)能力不足的問題，這敲響了警鐘。

“9.11”事件后，美國發(fā)動(dòng)了阿富汗戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭。突然，美軍發(fā)現(xiàn)HMMWV容易受到層出不窮的自制炸藥的攻擊，美軍士兵甚至對(duì)駕駛HMMWV巡邏產(chǎn)生了心理陰影。后來在阿富汗戰(zhàn)爭中，前線部隊(duì)中的HMMWV被奧什科什公司的M-ATV取代，緩解了美國士兵的地雷恐懼癥。

隨著美軍所在戰(zhàn)場環(huán)境的變化，HMMWV在技術(shù)和防護(hù)上變得有些老舊。此外，隨著悍馬品牌的關(guān)閉，HMMWV將被眾多后輩所取代，并將逐漸退出歷史舞臺(tái)。

●悍馬和HMMWV是什么關(guān)系？

有些網(wǎng)友可能會(huì)想，悍馬和HMMWV是什么關(guān)系？海灣戰(zhàn)爭結(jié)束后，轟動(dòng)一時(shí)的HMMWV引起了許多人的注意。AM General認(rèn)為這是一個(gè)很好的商機(jī)，于是推出了民用品牌Hummer，中文叫HUMMER。這是最早的悍馬H1。

悍馬H1在外觀和機(jī)械結(jié)構(gòu)上與HMMWV軍車基本相同。

悍馬H1在外觀和機(jī)械結(jié)構(gòu)上與HMMWV軍車基本相同，但其內(nèi)飾和配置更符合民用需求。H1的第一個(gè)用戶是美國著名影星阿諾德·施瓦辛格。H1真的是這個(gè)硬漢的好搭檔。后期出于產(chǎn)品定位和成本的考慮，AM General后來推出了H2和H3車型，直到悍馬品牌消失。

"悍馬H2（查成交價(jià)|參配|

至于后面的悍馬H2和H3，技術(shù)上是基于一般的皮卡或者SUV車型，除了前臉和HMMWV關(guān)系不大之外，和HMMWV相差甚遠(yuǎn)。

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HMMWV低調(diào)，不僅有助于隱藏戰(zhàn)場，還降低了車輛重心。同時(shí)寬大的車身和履帶可以提供更好的高速行駛穩(wěn)定性，相比之前的M151有了很大的提升。同樣為了高速公路的需求，HMMWV采用了四輪獨(dú)立懸架和四速自動(dòng)變速箱，這使得HMMWV比普通軍車有更高的機(jī)動(dòng)性。

越野性能方面，HMMWV依舊采用非承載式車身，不僅可以應(yīng)對(duì)惡劣路況，還有助于改裝。HMMWV采用中央充放氣系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)泥濘、沙漠等松軟路況，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件通風(fēng)口高度提升，使其涉水能力接近1米，無需改裝。在懸掛和傳動(dòng)方面，HMMWV通過使用車輪減速器大大提高了車輛的通過性，16英寸的離地間隙足以跨越道路上的大多數(shù)障礙物。整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的減速比為33: 1，使得HMMWV具有很強(qiáng)的低速扭矩輸出和牽引能力。

當(dāng)然，由于車輛又重又寬，HMMWV在山路、沙漠等環(huán)境中也會(huì)遇到困難，HMMWV真的不是萬能的。

●千變?nèi)f化的金剛——典型的多功能。

HMMWV最初的設(shè)計(jì)目的是為了使制服輕型軍用車輛維修和維護(hù)更加容易和模塊化，從而提高美軍的支援能力。因此，它看到了很多改型和變型，包括M707、M996、M1043等30多種型號(hào)，足以滿足軍方對(duì)輕型輪式車輛的各種需求，可謂戰(zhàn)場上的靈丹妙藥。

當(dāng)然，一些改裝的汽車，比如改裝A型巡邏車，會(huì)給原有的傳動(dòng)裝置帶來更重的負(fù)擔(dān)，加速磨損，最終的結(jié)果就是美軍的后勤保障瘋狂。從這個(gè)角度來看，萬金油畢竟不是特效藥，但也有其很大的局限性。

總結(jié):

和許多經(jīng)典一樣，HMMWV也經(jīng)歷了興衰的過程。它曾經(jīng)是一輛多用途的軍車，是奔馳遍布地球的戰(zhàn)場。它存在了20多年，也開始顯老。面對(duì)日益殘酷的戰(zhàn)場環(huán)境，它會(huì)逐漸退出歷史舞臺(tái)，成為人們的記憶，就像民用悍馬品牌一樣。

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