起亞k3曲軸傳感器間歇性故障是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】如果是曲軸位置傳感器壞了,就確認(rèn)不了曲軸的轉(zhuǎn)角了,發(fā)動機(jī)電腦收不到曲軸位置傳感器的信號,為了保護(hù)發(fā)動機(jī)就不點(diǎn)火、不噴油了,汽車表現(xiàn)出來的征兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。
曲軸傳感器的故障表現(xiàn)具體如下:
1、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉(zhuǎn)角,它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作,確定基本點(diǎn)火時(shí)刻;
2、發(fā)動機(jī)是在壓縮沖程末開始點(diǎn)火的時(shí)候,發(fā)動機(jī)電腦通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計(jì)算的,通過凸輪軸位置傳感器,可以知道哪缸活塞處于上止點(diǎn),通過曲軸位置傳感器,可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中,這樣發(fā)動機(jī)電腦知道該什么時(shí)候給哪缸點(diǎn)火了;
3、簡而言之,如果是曲軸位置傳感器壞了,就確認(rèn)不了曲軸的轉(zhuǎn)角了,發(fā)動機(jī)電腦收不到曲軸位置傳感器的信號,為了保護(hù)發(fā)動機(jī)就不點(diǎn)火、不噴油了,汽車表現(xiàn)出來的征兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。
輕微的會出現(xiàn)汽車無力,上坡加不起油,再嚴(yán)重點(diǎn)的,沒有怠速,或者怠速狀態(tài)發(fā)動機(jī)嚴(yán)重發(fā)抖,加油時(shí)排氣管發(fā)出爆破聲。如果曲軸位置傳感器損壞,發(fā)動機(jī)控制單元在啟動時(shí)就不能接收到基準(zhǔn)信號,點(diǎn)火線圈不會產(chǎn)生高壓電。在打開點(diǎn)火開關(guān)的2s后,如果沒有啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)控制單元就切斷對燃油泵繼電器的控制電壓,停止對燃油泵、點(diǎn)火線圈供電,導(dǎo)致車輛無法啟動。
曲軸位置傳感器是發(fā)動機(jī)中非常重要的一個(gè)傳感器,如果出現(xiàn)故障最常見的表現(xiàn)是汽車不能啟動,打不著火。假如是曲軸位置傳感器壞了,發(fā)動機(jī)電腦收不到曲軸位置傳感器的信號,為了保護(hù)發(fā)動機(jī)就不點(diǎn)火、不噴油了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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