首款斑馬3.0車型 榮威RX5智能車聯(lián)測試

圍繞“地圖”的層級邏輯

之前我們測試過榮威MARVEL X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、MG HS、寶駿RS-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等很多車型都搭載了斑馬系統(tǒng)，但它們的車載系統(tǒng)都是斑馬智行2.0。去年9月，斑馬網(wǎng)絡(luò)在阿里巴巴云大會上發(fā)布了MARS 3.0，至今已近一年。不久前，斑馬MARS 3.0系統(tǒng)的第一款車型——2020款榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）終于來到了我們的面前，我們也對其進行了首次測試。以下是斑馬MARS 3.0系統(tǒng)在2020款榮威RX5上的測試結(jié)果和新功能。

除了名字中有“阿里”代碼的三款車型外，其他車型都沒有使用斑馬智行系統(tǒng)，但也有大尺寸中控屏和智能系統(tǒng)，具備基本的在線導(dǎo)航和娛樂功能。當然，斑馬龐大的應(yīng)用和服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)與這些模式脫節(jié)。

人車互動

作為2021年上市的首款“互聯(lián)網(wǎng)車”，大屏集成大部分功能和設(shè)置的設(shè)計在當時相當“前衛(wèi)”。在此之前，幾乎只有特斯拉作為“先鋒”采用了類似的設(shè)計。

車載系統(tǒng)的使用場景與手機不同:由于操作面積大，需要頻繁大幅度移動手臂，開車時還要注意前方道路，頻繁切換界面極其麻煩，不安全。

在開車的時候，大部分人在使用了其他功能之后，還是需要將界面返回到導(dǎo)航頁面，而不是所謂的滿是圖標的“主頁”。因此，在設(shè)計上，Zebra采用了一套以地圖界面為核心的分層邏輯，簡化了“從功能界面返回首頁，再點擊圖標進入地圖頁面”的流程。

包括極星Polestar 2、理想智能ONE、紅旗HS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），我最近接觸的很多車型都采用了類似的設(shè)計。我也和工程師們聊過背后的產(chǎn)品思路，答案很簡單:其實就是“模仿”手機的操作，蘋果和安卓多年來都是“習(xí)慣培養(yǎng)”，讓車主們幾乎瞬間就能理解這種下拉操作，形成使用習(xí)慣。

除了分區(qū)控制，榮威RX5的語音還支持OneShot連續(xù)說和部分導(dǎo)航娛樂功能的免喚醒詞控制，與2.0版相同，不再贅述。

娛樂導(dǎo)航基礎(chǔ)功能補全

功能實現(xiàn)

聲控可以識別歌手、中英文歌名、歌曲類型等。，并支持自然語義。開車時，用語音控制直接搜索你想聽的音樂和音頻內(nèi)容非常方便。

不過需要說明的是，一方面，這個功能目前比較簡單，只能查看推薦的內(nèi)容。另一方面，由于使用環(huán)境沒有限制，我們建議駕駛員在駕駛過程中不要使用視頻功能。

特別是地圖中車輛的實時位置會顯示在路線指示窗口中，有助于駕駛員判斷到岔路口的距離和自己的位置。

火星3.0版在地圖導(dǎo)航功能上的另一個改進是“組隊”。在2.0版本中，系統(tǒng)僅支持與搭載Zebra系統(tǒng)的車型組隊，通用性受到很大限制。

在遠程控制功能方面，包括遠程解鎖、調(diào)節(jié)空溫度、查看地理位置、閃燈和鳴笛，這些功能都不是什么新鮮事。

您只能授權(quán)打開行李箱，或者直接遠程打開行李箱。當有快遞到了，但是我們自己脫不開身，無法親自接收快遞的時候，可以選擇打開后備箱，讓快遞小哥把快遞放進去，然后遙控關(guān)閉后備箱。

因為我們無法使用汽車微信的功能，斑馬MARS 3.0版還想著其他“出路”——車信。

目前這個功能只能發(fā)送位置信息，不能發(fā)送實時消息。只能方便接人時位置信息的交流。也可以看作是斑馬為共享汽車提前鋪好的路。據(jù)說類似汽車微信的實時消息功能還在開發(fā)中。

目前最豐富的服務(wù)生態(tài)

服務(wù)生態(tài)

斑馬一直是服務(wù)生態(tài)的先鋒。之前我們專門對火星3.0版本涉及的服務(wù)生態(tài)功能進行了實地測試，感興趣的朋友可以移至本文——汕頭或斑馬3.0生態(tài)服務(wù)實用專屬測量?？臻g有限。在這篇文章中，讓我們簡單地談?wù)動心男╉椖浚晕覀儾粫磸?fù)深入閱讀。

而且由于地理圍欄，如果車輛位于停車場周圍的地理圍欄外，停車場設(shè)備無法正?？蹌澃唏R賬戶綁定的車牌號，降低了被盜用的風(fēng)險。

智能加油是斑馬在2.0版本推出的一項服務(wù)?，F(xiàn)在支持一些殼牌、中石油、民營加油站，覆蓋一線城市還可以接受。

火星3.0版本的一個新功能是在車內(nèi)點星巴克咖啡。在任何狀態(tài)下，調(diào)出聲控，說“我想點咖啡”都可以調(diào)出這個功能界面。

同樣，如果你在相對惡劣的天氣開車，系統(tǒng)也會提示你是否需要購買“惡劣天氣旅游保險”。不知道有多少車主有這樣的“保險需求”。

另外，電影結(jié)束后，在你坐車回家的路上，系統(tǒng)還會為你推送電影的配樂，幫助你回憶剛剛結(jié)束的影視作品。

傳播善意

在榮威RX5上的MARS 3.0系統(tǒng)中，我們可以看到語音控制的主要功能并沒有太大的變化，但是隨著在線信息的集成調(diào)用，今天的系統(tǒng)似乎“更了解你”。在某些場景下，它知道你什么時候會有麻煩，什么時候需要什么樣的服務(wù)，并在合適的時候詢問你是否需要幫助。

當然，你肯定會覺得有些“關(guān)心和照顧”是不合適的。比如，我不需要隨時坐在車里當“賣保險的”。不過我想，你可能也會覺得很有意思，在電影開始前問一問要不要去電影院，電影結(jié)束后再推原創(chuàng)音樂，可以讓人感受到被世界溫柔對待的溫暖。

摘要

在過去的兩個月里，我們從各個方面解構(gòu)了Zebra MARS 3.0的新特性和新功能。如果我們總結(jié)一下MARS 3.0在榮威RX5上的表現(xiàn)，也就是目前有限硬件條件下所能達到的最佳體驗。在交互硬件不變的前提下，彌補了娛樂和導(dǎo)航功能的不足和不足；服務(wù)生態(tài)也有更多新鮮的嘗試和拓展；語音交互更貼近人，是全方位的提升。在成績上，也在“人車互動”環(huán)節(jié)受到一批高分車型的攻擊，以其綜合能力脫穎而出。

當然，硬件的限制也在一定程度上成為了功能的瓶頸。我們也想看看未來榮威RX5 MAX等后續(xù)車型，在人臉識別等更多硬件的加持下，斑馬MARS 3.0能給車主帶來哪些新價值。