空間內(nèi)飾有亮點(diǎn)！試駕新款和悅RS 1.8MT

外觀內(nèi)飾空間介紹

最近身邊很多朋友都在考慮換一款MPV車型，選擇范圍無(wú)非就是GL8、奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、馬自達(dá)8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之類的，但是對(duì)于那些預(yù)算有限的朋友來(lái)說(shuō)，這些車型的價(jià)格有點(diǎn)高，所以在這種情況下，我覺(jué)得可以考慮一下自己的品牌產(chǎn)品，比如我們今天要給大家介紹的這款江淮何玥RS。

我們看到的是即將在上海車展正式上市的2013款何玥RS車型。就在發(fā)布會(huì)之前，我們也有機(jī)會(huì)感受到新車的變化，給大家一些參考。今天，我們正在體驗(yàn)一款1.8L頂級(jí)車型。

●外觀細(xì)節(jié)改變，車身尺寸和軸距沒(méi)有變化。

全新2013款何玥RS為小型改裝車型，車身尺寸和軸距與老款相同，長(zhǎng)4550mm，寬1775mm，高1600mm，軸距2710mm。設(shè)計(jì)上有一些變化，比如大燈樣式、上下進(jìn)氣格柵、尾燈造型。雖然只修改了一些細(xì)節(jié)，但實(shí)際效果還不錯(cuò)，新車感覺(jué)比老款更大氣。

和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RS 2013款 1.8L MT尊貴型車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)8.58萬(wàn)

●室內(nèi)設(shè)計(jì)的“革命性”變化

每一個(gè)看到新何玥RS內(nèi)飾的人都會(huì)感嘆，變化真的太大了，基本上和老車型沒(méi)有什么聯(lián)系。從設(shè)計(jì)的角度來(lái)說(shuō)，它是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，我們很高興看到我們的自主品牌現(xiàn)在擁有如此優(yōu)秀的設(shè)計(jì)能力。當(dāng)然，我們可以肯定的是，在設(shè)計(jì)方面，新車型在材料方面似乎沒(méi)有老車型那么親切。以前的軟材質(zhì)內(nèi)飾都換成了硬材質(zhì)，內(nèi)飾的整體質(zhì)感還需要提升空。

我們這次體驗(yàn)的是1.8L的頂級(jí)車型。其特色配置是配備了帶觸摸屏的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)。觸摸屏響應(yīng)速度靈敏，使用方便?？梢酝ㄟ^(guò)藍(lán)牙或者USB接口連接手機(jī)，自動(dòng)播放其中的音樂(lè)，包括蘋果設(shè)備。導(dǎo)航系統(tǒng)需要帶地圖的SD卡才能使用，屏幕也有倒車影像功能。總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)頂模系統(tǒng)的實(shí)用性還是比較好的。

●收納空房間:后排空房間的組合是最大的亮點(diǎn)。

作為一款MPV車型，空車廂是其主要特點(diǎn)之一。何玥RS有5座和7座兩種版本。這一次，我們體驗(yàn)的是5座版本。寬敞的后備箱空車廂和豐富的座椅組合是亮點(diǎn)，尤其是三個(gè)獨(dú)立的后排座椅可以完全拆卸，可以最大限度地?cái)U(kuò)大后備箱/[/k0/。

其實(shí)對(duì)于何玥RS的車身尺寸來(lái)說(shuō)，7座車型似乎意義不大。第三排座椅基本上只適合兒童或?qū)櫸锍俗?，也占用了后備箱空的空間，而使用5座車型的感覺(jué)剛剛好，建議打算購(gòu)買何玥RS的優(yōu)先考慮5座車型。

之前我們已經(jīng)有一篇非常詳細(xì)的關(guān)于2013款何玥RS車型的實(shí)拍文章。有關(guān)更詳細(xì)的描述，您可以從上一篇文章中了解到。接下來(lái)，我想和大家談?wù)勊鸟{駛體驗(yàn)。

動(dòng)力總成及駕駛感受

2013款何玥RS依然會(huì)有1.8L和1.5L兩種排量，這次我們?cè)囻{的是一臺(tái)5座的1.8L手動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面，新款何玥RS的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)略有變化。由老三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)改為4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，最大扭矩170牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)仍然是5速手動(dòng)變速箱。另外，根據(jù)我們目前掌握的信息，

●試駕體驗(yàn):1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全充足，日常駕駛感覺(jué)相當(dāng)輕松。

1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率完全夠不到1.5噸重的何玥RS的車身使用。可以滿足大部分日常駕駛需求，加速過(guò)程平穩(wěn)輕松，即使是坐滿五個(gè)人的情況下。油門踏板非常靈敏，爆發(fā)力強(qiáng)，離合器踏板非常輕，并且很好地掌握了結(jié)合點(diǎn)，所以起步很容易完成，即使在一些擁堵路段長(zhǎng)時(shí)間行駛，也不會(huì)感到太累。

發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩輸出有些遲鈍。通常，在2500轉(zhuǎn)/分以下，動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常線性和平緩?？赡苡腥擞X(jué)得這種動(dòng)力響應(yīng)有點(diǎn)“肉味”，但在我看來(lái)，一臺(tái)MPV車型平穩(wěn)舒適的乘坐環(huán)境才是最重要的，何玥RS的駕駛體驗(yàn)正好符合需求。當(dāng)然，如果你想超車合并，還是需要將車速提高到3,000 rpm以上。這個(gè)時(shí)候有充足的動(dòng)力輸出供你支配，完成超車并不難，但不要想著和別人賽車。何玥RS做不到這種事情。

手動(dòng)變速箱的檔位相當(dāng)清晰，但換擋感覺(jué)一般，換擋感覺(jué)有些別扭，尤其是3檔和4檔。也許是因?yàn)樾萝囘€沒(méi)有完全磨合好。希望這不是新車常見(jiàn)的問(wèn)題。畢竟對(duì)于手動(dòng)變速箱車型來(lái)說(shuō)，換擋手感直接影響駕駛體驗(yàn)。

新款何玥RS的懸架調(diào)校偏軟，日常道路整體舒適性不錯(cuò)。一些較大規(guī)模的路面振動(dòng)可以很好的吸收，高速行駛時(shí)不會(huì)出現(xiàn)高車身引起的過(guò)度晃動(dòng)。唯一讓我不滿意的是，懸架無(wú)法過(guò)濾路面上的細(xì)微顛簸，你的屁股總能感受到一些微小的震動(dòng)。

總結(jié):

新何玥RS雖然只是一款小改款車型，但變化還是很讓人印象深刻的，尤其是它的內(nèi)飾得到了徹底的改進(jìn)，和老款車型完全屬于兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品。配置也得到了改善。頂配車型配備了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、觸摸屏和倒車影像，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的配置，也讓整車的檔次提升了不少。

與景逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、匡威等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，何玥rs在空組合、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置等方面優(yōu)勢(shì)明顯，就看其最終售價(jià)能否被大家接受。新車將于本月底在上海車展上市。目前我們沒(méi)有具體車型的官方價(jià)格。但是，從我們?cè)?S店了解到的情況來(lái)看，新車型的價(jià)格基本上會(huì)比老款高一萬(wàn)元左右。我們暫時(shí)以這個(gè)價(jià)格作為參考，那么新車型的價(jià)格會(huì)在7萬(wàn)~ 12萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)下跌?？紤]到新車各方面的提升，如果未來(lái)上市后真的能保持這個(gè)價(jià)格，那么何玥rs將是一款性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。同時(shí)，也將使自主品牌MPV產(chǎn)品逐漸進(jìn)入人們的視野。那些預(yù)算有限但想買MPV的朋友可以多關(guān)注一下。

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