7座務(wù)實(shí)的經(jīng)濟(jì)之選 試駕福汽啟騰V60

外形飽滿大氣

近兩年國內(nèi)SUV市場的持續(xù)高速增長，帶動了眾多車企加快此類車型的開發(fā)。再加上二胎政策的開放，七座SUV是需求最大的板塊之一。阜新馬龍也在2021年11月發(fā)布了首款緊湊型7座SUV產(chǎn)品——齊藤V60。該車指導(dǎo)價569-6690萬元。經(jīng)濟(jì)的定價表明它是一個務(wù)實(shí)的產(chǎn)品。在這個細(xì)分市場中，率先上市的力帆邁威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和神速S3已經(jīng)率先上市。作為后來者，齊藤V60的表現(xiàn)如何？今天我們來仔細(xì)看看。

◆飽滿的造型和氛圍

作為付琪馬新龍的首款SUV車型，第一眼看到實(shí)車總有一種似曾相識的感覺。和齊藤EX80是同一個平臺產(chǎn)品，所以總會有家族式的設(shè)計元素，尤其是車身側(cè)面的風(fēng)格。車內(nèi)充滿大氣，黑色包圍增強(qiáng)其硬朗的視覺效果。與競爭車型相比，這款車在車身高度和軸距方面有一些優(yōu)勢。

根據(jù)官方聲明，齊藤V60的車尾采用了弓形設(shè)計。說白了就是在尾門處增加了一些凹凸布局和凸起的尾燈，增強(qiáng)了車尾的層次感。這樣就不會呈現(xiàn)出一刀切的僵化效果。實(shí)拍車型是豪華型，是全系的中檔產(chǎn)品。與高配相比，缺少了后雨刮器、后擋風(fēng)玻璃除霜除霧、后倒車?yán)走_(dá)等功能。作為SUV產(chǎn)品，后雨刮器還是很實(shí)用的，作為標(biāo)配更好。至于雷達(dá)，它配備了攝像頭，也可以作為替代品。效果更直觀也不差。

中控布局簡潔，內(nèi)部空間充足

◆中控布局簡單規(guī)整。

介紹完外觀，我們再來看看內(nèi)飾。中控臺采用T型布局，全黑面板飾有多塊黑色亮光漆和灰色碳纖維的飾板，整體效果簡約，凸顯實(shí)用定位。對于這個價位的車型，預(yù)計中控臺將采用硬塑料材質(zhì)，做工表現(xiàn)也處于同級別車型的平均水平。

對于一款面向家庭用戶的產(chǎn)品，設(shè)計師必須在儲物間空做功課。齊藤V60的儲物間空充裕，照顧到每一位乘客的需求。體驗了一下，覺得還有一點(diǎn)還是可以優(yōu)化的，那就是后門上的收納槽寬度比較窄，只能收納紙質(zhì)文檔或者小物品。這里沒有設(shè)計杯架，會讓第二排的乘客有些尷尬。畢竟第二排的利用率還是比較高的。

在乘坐空方面，身高173cm的體驗者在逐一乘坐后表示，每排座椅的頭部和腿部空都比較寬敞，即使坐在第三排，腿部空也是最小的，還有三指的空間。對于大多數(shù)家庭用戶來說，合理安排乘客的位置，滿足多人出行的需求是沒有問題的。

后備廂寬大，動力表現(xiàn)中庸

◆后備箱可以滿足日常需求。

◆動力性能相當(dāng)令人滿意，能夠滿足日常出行需求。

動力方面，齊藤V60搭載東安動力的1.5L汽油發(fā)動機(jī)，型號為DAM15DL，最大功率116馬力/6000轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩150?！っ?4500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備了DVVT和多點(diǎn)噴射技術(shù)，其排放符合國家V標(biāo)準(zhǔn)。這臺發(fā)動機(jī)也安裝在凱騰EX80上。

變速箱方面，匹配5速手動變速箱。檔位有點(diǎn)模糊，換擋行程感覺太長。在移動汽車的過程中，我感覺偶爾換到一檔和倒檔會有些尷尬。在行駛過程中，其他檔位的性能是可以接受的。

在實(shí)際駕駛過程中，我發(fā)現(xiàn)齊藤V60的表現(xiàn)基本符合我的預(yù)期，感覺和之前測試的齊藤EX80非常相似。離合器行程適中，油門響應(yīng)積極。剛開始的時候，在給點(diǎn)油的幫助下，車輛甚至有了一些動力。即使你是第一次開車，也很容易掌握。

和凱騰EX80一樣，凱騰V60也配備了EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這一套一直表現(xiàn)不錯，不會像其他車型一樣因為太輕而失去手感。原地或低速時，反饋性能適中；進(jìn)入中高速后，阻尼會變得稍微大一些，給駕駛員更多的信心。這里的表現(xiàn)處于同檔次的中上水平。

要想完成干凈利落的超車，需要先降擋，然后將車速控制在2500rpm以上。這時候速度提升感會相對好一些。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2500轉(zhuǎn)/分時，發(fā)動機(jī)可以輸出135牛米的扭矩。但當(dāng)車速達(dá)到80公里/小時時，加速的感覺又會進(jìn)入平緩階段。一般來說，這款發(fā)動機(jī)在中低速都可以接受，但在高速就有點(diǎn)不夠用了，同級別車型大多都是如此，這與1.5L的排量不無關(guān)系

在NVH方面，齊藤V60在怠速下車時依然非常安靜，即使行駛過程中車速控制在2500rpm以下，也不會影響你和朋友之間的交談。隨著轉(zhuǎn)速的提高，進(jìn)入3500rpm后，噪音會變得有些煩人。

齊藤V60采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿非獨(dú)立懸架的組合，在同級別中比較常見，是兼顧舒適性和載重的解決方案。在行駛過程中，遇到細(xì)微顛簸時，可以有效過濾。通過大坑洼時，車身會明顯跳動，舒適性表現(xiàn)相當(dāng)令人滿意。由于車身較窄，轉(zhuǎn)彎時車身會輕微晃動。

總結(jié):

就產(chǎn)品實(shí)力而言，齊藤V60的表現(xiàn)還算不錯。首先外觀充滿大氣，內(nèi)部空房間相對寬敞。其次，配置方面，基本配置都比較齊全，標(biāo)配ABS+EBD、鋁合金車輪、真皮座椅、四門電動車窗、大燈高度調(diào)節(jié)、遙控鑰匙、電動助力轉(zhuǎn)向和前后空調(diào)節(jié)。今天介紹的豪華車型還配備了電動后視鏡、多功能方向盤、雙氣囊、倒車影像和8英寸觸摸屏。相比其6.29萬元的價格，性價比依然突出。動力方面，1.5L+5MT的組合也是動力與經(jīng)濟(jì)的權(quán)衡。它的賬面數(shù)據(jù)比競品高一點(diǎn)，整體性能對于日常使用來說還是沒問題的。

價格方面，齊藤V60入門級產(chǎn)品售價5.69萬元，相比競品有近千元的優(yōu)勢，可能會吸引更多用戶關(guān)注。如果你需要一輛7座車來代替步行，凱騰V60可以列入你的備選名單。在這個細(xì)分市場，產(chǎn)品之間的同質(zhì)化比較嚴(yán)重。想要贏得更多的市場，除了好的產(chǎn)品，廠商還需要在產(chǎn)品耐用性和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上多下功夫。

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