電噴汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障怎么辦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】觀察發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)自檢燈，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度是否過(guò)高，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺少機(jī)油，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。故障燈亮的時(shí)候，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)、滅車(chē)，啟動(dòng)、滅車(chē)進(jìn)行三次后，再次啟動(dòng)車(chē)輛，觀察故障燈是否仍然點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到維修店里檢查故障碼，查看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障。

　　汽車(chē)儀表上顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，大多數(shù)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的電控部分發(fā)生了故障，發(fā)動(dòng)機(jī)有某個(gè)傳感器出現(xiàn)了偶發(fā)性的故障。

　　通常所說(shuō)的黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，也叫電噴系統(tǒng)故障燈。只要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和聲音沒(méi)有特別的異常情況，還是可以繼續(xù)開(kāi)的。因?yàn)镋CU內(nèi)都有個(gè)替代錯(cuò)誤的程序，一旦在眾多的傳感器中，有一個(gè)傳感器發(fā)生傳感故障，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，ECU會(huì)按照事先設(shè)定的后備參數(shù)來(lái)替代故障傳感器的參數(shù)，避免車(chē)輛拋錨。

　　比如說(shuō)水溫傳感器壞了，ECU就以80度的后備值作為噴油和點(diǎn)火的控制參數(shù)。汽車(chē)可以行駛，但也要及時(shí)修理。

　　汽油的抗爆性是用辛烷值來(lái)表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97號(hào)車(chē)用汽油，其辛烷值不小于97（研究法），含鉛汽油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器鉛中毒，因而油質(zhì)是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不足的主要原因，從而也是導(dǎo)致故障燈亮的原因之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）