首次裝車亮相 奇瑞EXEED百度車機(jī)系統(tǒng)

榮威MARVEL X 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(153條)

百度作為“BAT皇族”，不能坐視阿里巴巴的斑馬系統(tǒng)在中國獲得好評如潮。此外，特斯拉前段時間更新了9.0新系統(tǒng)，包括與騰訊地圖的深度合作。似乎百度沒有一些真本事什么都做不了。不會，跟隨百度Apollo自動駕駛程序，名為百度Apollo小型車OS的車載系統(tǒng)很快就能和你見面了。那么它工作得好不好呢？這個系統(tǒng)有哪些亮點(diǎn)？不廢話，今天就來說說它的經(jīng)歷。

○百度車機(jī)系統(tǒng)首次加載

雖然早就有報(bào)道說百度要做車機(jī)系統(tǒng)，但好像量產(chǎn)版的車還沒和你見過面。不知道是百度想變得完美，還是百度在等待一個讓大家驚喜的機(jī)會。

雖然EXEED品牌還沒有正式生產(chǎn)汽車，但可以確定的是，百度的車機(jī)系統(tǒng)將首次基于EXEED TX車型打造，并與EXEED品牌的工程部高度融合，從而做出一個集成度和智能化程度都很高的方案，這是兩者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，似乎想制造一些大新聞。

是的，通過感受EXEED原型車，我也有幸成為國內(nèi)第一個體驗(yàn)百度汽車的用戶。這個系統(tǒng)雖然不是最終的量產(chǎn)加載版，但根據(jù)工程師的介紹，它的使用體驗(yàn)和功能完成情況和量產(chǎn)加載版幾乎一樣，在道路識別方面也只有一點(diǎn)優(yōu)化空，但不會影響正常體驗(yàn)，我會在本文中給大家一個答案。

○ AR導(dǎo)航功能

就像我們之前測試的榮威MARVEL X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，EXEED品牌上的百度車載系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航功能。那么問題來了:什么是AR導(dǎo)航？AR技術(shù)其實(shí)就是現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)。與VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)不同，AR技術(shù)將圖片與真實(shí)場景相結(jié)合，滿足虛擬效果輔助真實(shí)場景的需求。

與VR技術(shù)相比，AR技術(shù)需要捕捉真實(shí)場景，對這些可見場景進(jìn)行識別和處理。從這些角度來看，傳感器和處理芯片邏輯是其技術(shù)難點(diǎn)。目前，要使道路、路標(biāo)和標(biāo)線準(zhǔn)確地顯示在我們面前，還有很長的路要走。

以上兩個問題我都和工程師溝通過了，目前為止得到的答案是:我這次體驗(yàn)的ar導(dǎo)航功能是一個優(yōu)化程度較低的版本，量產(chǎn)車上的AR導(dǎo)航會針對這兩點(diǎn)以及控制邏輯的其他方面進(jìn)行深度優(yōu)化，絕不是我現(xiàn)在看到的效果。不過目前有一點(diǎn)值得稱贊，那就是車道線識別能力還可以，昏暗光線下的車道識別率不錯。

自然語言系統(tǒng)

說起語音識別，目前市面上常見的有兩種形式:命令式語音識別和自然式語音識別。前者只支持有限的命令語句，如“Call XXX”，后者使用更強(qiáng)大的語言庫，實(shí)現(xiàn)類似“communication”的語句，如“車內(nèi)熱”，車內(nèi)會自動開啟cooling 空開關(guān)。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

同樣，現(xiàn)階段的自然語音技術(shù)實(shí)際上有龐大的數(shù)據(jù)庫支撐，但至于深度學(xué)習(xí)等AI技術(shù)，還處于發(fā)展完善階段，無法實(shí)現(xiàn)真正具有理解能力的語音識別功能。也就是說，用情感和理解能力去實(shí)現(xiàn)溝通模式是需要時間的，每個人都一樣。

人臉識別功能

與前兩者相比，人臉識別技術(shù)屬于門檻較低的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)可以算是升級版的無鑰匙啟動，但從功能上來看，可以比無鑰匙啟動多很多。

從我個人的體驗(yàn)來看，這個系統(tǒng)的人臉識別功能和手機(jī)上的“刷臉”差不多。兩者都是利用前置攝像頭采集駕駛員頭部圖像，進(jìn)而判斷駕駛員是否有啟動車輛的權(quán)利，從而實(shí)現(xiàn)車輛啟動功能。實(shí)現(xiàn)“刷臉”的方式和手機(jī)類似，只有第一車主授權(quán)才能添加司機(jī)。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

那么這些人臉識別和司機(jī)習(xí)慣的數(shù)據(jù)保存在哪里呢？和阿里的車機(jī)一樣，百度的車機(jī)自然綁定了你的百度賬號，這個賬號貫穿了你的百度網(wǎng)盤、百度貼吧等很多賬號。至于你用百度網(wǎng)盤做了什么...別怪我沒提醒你。

除了這些功能之外，要說這款車機(jī)系統(tǒng)能通過人臉識別實(shí)現(xiàn)最有趣的功能，那一定是在線支付了。是的，百度真的把汽車變成了手機(jī)。你不僅可以在車載系統(tǒng)中導(dǎo)航到你想去的電影院，還可以在線訂票，直接付款。

科技改變生活，這是真的。人臉識別真的可以給我們的汽車生活帶來很多便利。但是在信息安全和財(cái)產(chǎn)安全方面，關(guān)于車上的人臉識別技術(shù)似乎存在一些爭議:會不會把我的隱私上傳到服務(wù)器上？我可以用車主的照片付款或者“騙臉”發(fā)動車輛嗎？

如果對人臉識別技術(shù)的安全性還有疑問，也可以手動關(guān)閉人臉識別功能。至于其他支付方式，該車也支持二維碼支付，沒錯，就是微信和支付寶掃碼。

○智能家居與APP互聯(lián)

如果你想成為現(xiàn)代智能汽車機(jī)器，你必須讓它實(shí)現(xiàn)盡可能多的功能。智能家居和APP互聯(lián)也是這套車目前的亮點(diǎn)之一。雖然它的原理并不復(fù)雜，或者類似于你手機(jī)里安裝的那些應(yīng)用，但它確實(shí)能給你的生活帶來一些便利。

這個功能帶來的便利涉及很多方面，但幾乎所有的實(shí)現(xiàn)方法都是由智能家居終端作為接收和執(zhí)行終端來實(shí)現(xiàn)的。比如車輛離家500米時，家里的智能家居終端會幫你提前開燈，空開關(guān)，而這款車機(jī)無非就是將這些app進(jìn)行整合優(yōu)化，用一輛車代替你原來的手機(jī)，實(shí)現(xiàn)這些智能家居功能。

編輯評論:

綜上所述，是我第一次體驗(yàn)百度車機(jī)系統(tǒng)。個人認(rèn)為，全車語音識別的流暢性、準(zhǔn)確性、功能實(shí)現(xiàn)的邏輯性都沒有大問題。人臉識別和AR導(dǎo)航是亮點(diǎn)，但這個AR導(dǎo)航似乎還是優(yōu)化了空。作為一個簡單易用的車機(jī)系統(tǒng)，是合格的。至于真正的量產(chǎn)版能優(yōu)化多少，還需要等量產(chǎn)版發(fā)布后再進(jìn)行深入評估。