平順是第一訴求 測(cè)試2018款豐田RAV4

RAV4外觀配置變化

如今，城市SUV市場(chǎng)百花齊放。無(wú)論是合資品牌還是中國(guó)品牌，無(wú)論是豪華品牌還是大眾品牌，旗下都會(huì)有幾款城市SUV，甚至有些品牌已經(jīng)放棄了其他產(chǎn)品線，專門致力于城市SUV。但是你有沒(méi)有想過(guò)城市SUV起源于哪里？它始于豐田的RAV4。

RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英i版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)24.28萬(wàn)

在1994年的日內(nèi)瓦車展上，豐田RAV4正式亮相，這也標(biāo)志著城市SUV的誕生。隨后，在2000年和2021年，推出了兩款替代產(chǎn)品。2021年廣州車展，豐田RAV4正式以進(jìn)口商身份進(jìn)入中國(guó)。2021年，RAV4由一汽豐田引入中國(guó)。歷經(jīng)9年，RAV4房融在中國(guó)積累了良好的口碑。

●外觀變化

本次測(cè)試的兩款車分別為2.0L時(shí)尚X版和2.5L精英I版，指導(dǎo)價(jià)分別為20.28萬(wàn)元和24.28萬(wàn)元。這也是2021年的兩款新車型。

2.0L時(shí)尚X版配備專屬越野套件，包括專屬車標(biāo)、黑色外后視鏡外殼、黑色輪眉、全新前后保險(xiǎn)杠等。同時(shí)，這款新車的車身長(zhǎng)度增加了75毫米，車身尺寸達(dá)到了4675毫米/1845毫米/1690毫米，軸距依然是2660毫米。2.5L ELITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） I車型升級(jí)了豐田最新的安全意識(shí)，包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。

2.0L車型測(cè)試數(shù)據(jù)

2.0L車型測(cè)試結(jié)果

接下來(lái)說(shuō)說(shuō)RAV4房融2.0L車型的測(cè)試結(jié)果。配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬8速CVT變速箱，與2016款車型保持一致。

2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)不是很強(qiáng)，起步時(shí)最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2000 rpm，前輪基本不會(huì)打滑，整體姿態(tài)比較協(xié)調(diào)。除了剛開(kāi)始有點(diǎn)推背的感覺(jué)，中后期相對(duì)舒緩，最終評(píng)分13.32秒，整個(gè)過(guò)程都是佛性的。

RAV4的噪音表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。在城市道路或碎石路上行駛時(shí)，來(lái)自底盤的噪音基本可以很好的隔絕。但是在急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)煩人。與推薦的噪音相比，RAV4的整體噪音表現(xiàn)出色。

2.5L車型測(cè)試數(shù)據(jù)

2.5L車型測(cè)試結(jié)果

接下來(lái)說(shuō)說(shuō)RAV4房融2.5L車型的測(cè)試結(jié)果，該車型搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。因?yàn)槭切「目?，?016款相比，2018款在動(dòng)力系統(tǒng)上沒(méi)有變化。

2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)最大轉(zhuǎn)速被限制在2500轉(zhuǎn)左右，整體姿態(tài)控制相對(duì)較好。與同級(jí)使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，RAV4追求平穩(wěn)的輸出功率，最終得分10.75秒。

RAV4 2.5L車型的噪聲值略高于2.0L車型。如果沒(méi)有分貝表，聽(tīng)覺(jué)上沒(méi)有差別，但低于推薦的數(shù)值。

2.5L車型越野體驗(yàn)

●四輪驅(qū)動(dòng)測(cè)試和越野性能

在結(jié)構(gòu)上，RAV4房融的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)適時(shí)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，多片離合器作為中央差速器，前驅(qū)動(dòng)作為主驅(qū)動(dòng)。

在四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，RAV4房融配備了采用動(dòng)態(tài)扭矩控制技術(shù)的適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)模式下，RAV4房融主要由前輪驅(qū)動(dòng)，前輪打滑時(shí)部分扭矩會(huì)自動(dòng)分配到后輪。在LOCK模式下，會(huì)按下多片離合器，使前后輪之間的扭矩分配達(dá)到50:50，但該模式只能在40km/h以下啟動(dòng)，超過(guò)速度時(shí)，LOCK模式會(huì)自動(dòng)取消。

在滑輪組的測(cè)試中，RAV4房融并不順利。無(wú)論是單前輪有附著力還是單后輪有附著力，都不可能脫離困境；對(duì)角車輪打滑時(shí)，有附著力的車輪會(huì)使汽車輕微抖動(dòng)，但分配的動(dòng)力不足以使汽車脫離困境。不過(guò)在緊湊型城市SUV中，RAV4房融的四驅(qū)水平也是符合主流水平的。

RAV4房融的四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)強(qiáng)大，動(dòng)力在前后軸前傳遞迅速。但是，電子限制車輪間打滑的功能并不是特別理想。所以在遇到連續(xù)30cm的殼坑時(shí)，RAV4房融的表現(xiàn)有些令人擔(dān)憂，但即便如此，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在連續(xù)通過(guò)殼坑時(shí)也不會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱或其他原因而停止工作。

全文摘要:

事實(shí)上，RAV4房融2018款車型并不能算是真正意義上的年度改款。它只是在2016款的基礎(chǔ)上增加了兩款配置車型。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，RAV4房融2.0L車型測(cè)試結(jié)果一般，適合日常城市交通，駕駛起來(lái)非常省心。如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高的要求，2.0L的車型足夠你日常使用，加上不錯(cuò)的空空間、配置和油耗表現(xiàn)，在緊湊型SUV市場(chǎng)有著不錯(cuò)的地位。此外，2.5L四驅(qū)車型的越野能力基本滿足這個(gè)水平。雖然不能帶你到天涯海角，但面對(duì)未鋪砌道路的表現(xiàn)絕對(duì)不尷尬。在我們測(cè)試完成后不久，RAV4房融就推出了兩款2019款車型，2.0L先鋒版和2.0L時(shí)尚X限量版，售價(jià)分別為19.98萬(wàn)元和20.48萬(wàn)元。2.0L時(shí)尚X限量版增加了LED大燈、日間行車燈、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等配置。，并增加了熏黑的車輪，使越野外觀更加動(dòng)感。內(nèi)飾配備了高配儀表、4.2英寸彩色液晶顯示屏和電子自動(dòng)防眩目后視鏡，進(jìn)一步增強(qiáng)了性價(jià)比方面的競(jìng)爭(zhēng)力。

參數(shù)配置