富人的大玩具 美國試駕BRP Maverick X3
BRP的“我可以特立獨(dú)行”字面意思是一個(gè)特立獨(dú)行、無拘無束、無拘無束的人。難怪廠家給這款車起了個(gè)中文名叫獨(dú)行俠。其實(shí)在沙漠或者泥濘的道路上,這個(gè)小玩意絕對火力十足,干掉傳統(tǒng)越野車沒有問題。
先說BRP,傳統(tǒng)概念里還是叫龐巴迪。事實(shí)上,2021年,龐巴迪動(dòng)力產(chǎn)品有限公司從龐巴迪總公司分離出來,開始獨(dú)立運(yùn)營,專門生產(chǎn)小型發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品,包括Ski-Doo和Lynx雪地摩托、Sea-Doo西毒摩托艇和Can-Am Camei ATV。Can-Am加拿大-美國Spyder倒三輪摩托車、Evinrude舷外發(fā)動(dòng)機(jī)、Rotax水上裝備推進(jìn)系統(tǒng)以及用于卡丁車、摩托車、運(yùn)動(dòng)飛機(jī)等的Rotax發(fā)動(dòng)機(jī)。,由此BRP品牌誕生。因此,BRP龐博和龐巴迪有著直接的血統(tǒng),起源于龐巴迪,但現(xiàn)在是兩個(gè)不同的品牌。
2021年,BRP龐博正式進(jìn)入中國市場。進(jìn)入中國后,其產(chǎn)品線及相關(guān)產(chǎn)品的中文名稱正式誕生:Can-Am全地形車:眉佳、歐藍(lán)德(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):先鋒、指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):小牛:獨(dú)行俠、海斗摩托艇:西毒、星火:極光。2021年8月17日,BRP在經(jīng)銷商大會(huì)上推出新一代小牛X3。
此次發(fā)布的小牛X3擁有全新的流體造型設(shè)計(jì),比老款車型更具運(yùn)動(dòng)感,更接近傳統(tǒng)汽車造型,并且還擁有通過上一段樓梯的表現(xiàn)。不幸的是,小牛X3仍然屬于UTV,不能獲得官方許可,所以只能用拖車運(yùn)輸。四輪全地形車包括ATV和UTV,其中UTV包括方向盤、獨(dú)立懸架、固定發(fā)動(dòng)機(jī)和分體式車架,保證了駕駛安全性和乘坐舒適性。
小牛X3將于2021年10月中旬正式引入中國。配置分為Maverick X3 xDS和xrs,其中xDS為64英寸,xrs車身寬度為72英寸,在沙漠中駕駛更加穩(wěn)定。預(yù)售價(jià)格分別為900元259、900元279。
小牛X3全地形車降低了座椅高度,提高了駕駛舒適性,降低了駕駛員的重心。盡管如此,該車仍然有60.96厘米的懸掛行程和38.1厘米的離地間隙,以確保該車能夠輕松跨越障礙物。前后減震器均采用DSC,包括拉伸阻尼和回彈阻尼,可以應(yīng)對大多數(shù)駕駛模式和場地條件。采用前雙A臂后多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)。
小牛X3采用0.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全新低壓鍛造活塞。最大功率154馬力,113牛米,原廠公布0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.9秒。為了保證長期穩(wěn)定的性能,全新的增壓中冷器位于座艙后部,原廠將增加導(dǎo)風(fēng)罩,將冷空空氣快速引入中冷器。
在進(jìn)入小牛X3之前,你需要從里面開門。前門上下車非常方便,坐姿和普通車一樣。在此之前,請務(wù)必帶好專用的頭盔和目鏡,因?yàn)檫@款車沒有配備四點(diǎn)固定安全帶,飛坡或者顛簸會(huì)讓你搖晃,你的頭部撞到防滾架的幾率很大。此外,它沒有設(shè)計(jì)任何窗戶或擋風(fēng)玻璃。就連選裝的前擋風(fēng)玻璃也只是半個(gè)擋風(fēng)玻璃,所以行駛中卷起的沙子也不會(huì)猶豫。
開車不需要太大的心理負(fù)擔(dān),只要能熟練地駕駛汽車,基本上就能輕松駕駛,不需要任何訓(xùn)練,只要有一雙強(qiáng)壯的手臂,因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向力很弱,轉(zhuǎn)彎時(shí)甚至需要用到腰部的力量。轉(zhuǎn)向比太大,開車后你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的指向性非常精準(zhǔn)。
由于場地的限制,我無法實(shí)現(xiàn)這臺154馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的全部實(shí)力。不是特別過癮。在這個(gè)被圈起來的場地,完全踩下油門的時(shí)間非常短。剛開始的時(shí)候可以感覺到這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩不是很充沛。如果你不踩油門,汽車幾乎不會(huì)前進(jìn)。然而,在高速上,表現(xiàn)完全不同,就像換了一張臉,瘋狂地推著你前進(jìn)。如果你質(zhì)疑只用154馬力推背的感覺,我們來看看推重比。小牛X3 679公斤,推重比約4.4公斤/馬力。這個(gè)數(shù)字幾乎和保時(shí)捷911(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Carrera 3.0T一模一樣,動(dòng)力表現(xiàn)自然很好理解。
得益于60.96cm的長懸掛行程,小牛X3在通過坡道或顛簸路面時(shí)幾乎不會(huì)使車身離開地面,所有的起伏都會(huì)被這個(gè)減震器吸收。根據(jù)你駕駛越野車的經(jīng)驗(yàn),連續(xù)通過幾個(gè)小腿高度50km/h的大斜坡是什么感覺?擔(dān)心底層?擔(dān)心打破暫停?然而,這一切都沒有發(fā)生在特立獨(dú)行的X3。車身幾次連續(xù)起伏,油門穩(wěn)定下來,從容通過。
看到這一點(diǎn),你會(huì)發(fā)現(xiàn)控制這個(gè)特立獨(dú)行的X3真的不難。這沒有錯(cuò)。與亞視相比,UTV入門難度更低,甚至比傳統(tǒng)汽車更方便??刂朴烷T,玩得開心。除了以上,你需要注意的是,全地形車不能上牌,不能上路行駛,只能用拖車?yán)侥康牡兀惶滓惶缀线m的行頭,專門的越野頭盔和護(hù)具,至少要有一副手套,一定程度上保證你的行車安全,對你和家人都有好處。在野外或叢林行駛時(shí),請注意保護(hù)自然環(huán)境。
目前這種全地形車在國內(nèi)還是屬于少數(shù)有錢人的大玩具。一方面是價(jià)格。以這款特立獨(dú)行的X3為例,在國內(nèi)的預(yù)售價(jià)格為25.9萬元。買合資中型車沒問題,還得有拖車。另一方面,是場地。在城市化發(fā)展迅速的中國,很難找到好玩的地方。所以不存在是否值得的問題,只是你是否有錢,你是否熱愛這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),僅此而已。(文字/圖張攝影中國
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