寶馬5系新能源充電是直流電還是交流電

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬530le是一款插電混動(dòng)版車型，插電混動(dòng)版車型只支持交流慢充，不支持直流快充。寶馬530le最快充電速度是16A3.5KW，也就是一小時(shí)充3.5度電。理論計(jì)算，從0到充滿電的時(shí)間是17.7kwh÷3.5KW=5H。

　　寶馬X1混動(dòng)屬于直流電，寶馬自新能源產(chǎn)品投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來，一直積極致力于新能源出行的發(fā)展，每年都在加大力度在國(guó)內(nèi)搭建充電樁，對(duì)于車主而言是非常方便的，寶馬油電混合的車型電池續(xù)航里程基本維持在30-50Km，相對(duì)于純油車型還是比較省油的，而且車子的動(dòng)力也是可以的。

　　寶馬530Le雖然采用的是國(guó)標(biāo)接口，但所允許的最大充電電流為交流16A，不支持直流快充。所以如果查找公共充電樁，要去找交流充電樁，千萬別找到直流充電樁，到時(shí)候發(fā)現(xiàn)不能充電。

　　寶馬x1混動(dòng)車型使用的是直流電：

　　1、這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由三部分組成：電動(dòng)機(jī)、高壓鋰離子蓄電池和智能能量管理系統(tǒng)。

　　2、當(dāng)天寶馬在現(xiàn)場(chǎng)放了一臺(tái)X1xDrive 25Le的底盤，可以看到蓄電池位于座艙的下部，這樣的設(shè)置有利于降低車輛重心并增加穩(wěn)定性，另外未占據(jù)后備廂空間，值得點(diǎn)贊；同時(shí)，電動(dòng)機(jī)位于前后軸之間。

　　3、因此這臺(tái)SUV通過發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，而后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)則交給電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)，這樣聽起來非常神奇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）