南充金鞍標(biāo)致 標(biāo)致508最多讓1.5萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 南充市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南充金鞍標(biāo)致了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南充金鞍標(biāo)致本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 - 20.57萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 ↓1.50萬 14.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 ↓1.50萬 16.07萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 ↓1.50萬 17.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 ↓1.50萬 19.07萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 ↓1.50萬 20.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 508L 350THP PureTech 先鋒版 國(guó)V 15.97萬 ↓1.50萬 14.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 508L 350THP PureTech 駕趣版 國(guó)V 17.57萬 ↓1.50萬 16.07萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國(guó)VI 25.07萬 ↓1.50萬 23.57萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國(guó)VI 25.47萬 ↓1.50萬 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 350THP 自動(dòng)致逸版 20.07萬 - 20.07萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 350THP 自動(dòng)致臻版 21.97萬 - 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380THP 自動(dòng)致臻版 22.97萬 - 22.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380THP 自動(dòng)致尊版 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版 26.97萬 - 26.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　標(biāo)致508前臉給人一種十分硬派的感覺，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，線條雖說比較簡(jiǎn)單、粗獷，但是視覺感受很不錯(cuò)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾顯得十分豪華，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　標(biāo)致508配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lhyckjs說道：“內(nèi)飾時(shí)尚大氣，內(nèi)部的科技感和豪華感都挺好的，看著也挺耐看的，手感和質(zhì)感都非常的不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@喊我小王說道：“日常開車，載人超車什么的完全沒問題，就正常模式開。高速有時(shí)候開一下運(yùn)動(dòng)模式，放飛自我，哈哈，開了之后一直高轉(zhuǎn)速，油門響應(yīng)變得非常靈敏，120以上再加速也很輕松，目前最快開到180，沒敢再快了，安全第一”

網(wǎng)友@北極熊說道：“空間完全夠用，給大家參考下，身高174重136斤，調(diào)整好座椅姿勢(shì)，不擋儀表盤，不擋儀表盤，不擋儀表盤，重要的事情說三遍。具體長(zhǎng)寬高和軸距大家自己可以看配置表。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）