AI看市場|數(shù)據(jù)解讀長安UNI-T產(chǎn)品競爭力

長安UNI-T 參考價：11.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(23條)

UNI-T以其年輕、個性的設(shè)計(jì)深受年輕消費(fèi)者的喜愛。長安還推出了運(yùn)動版等車型，使其更具個性化。長安的多車型策略給了消費(fèi)者不同的選擇，也為長安在10-20萬元的SUV市場獲得了不錯的銷量數(shù)據(jù)。長安UNI-T（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）近一年的銷量如何？市場競爭有多激烈？哪些城市的消費(fèi)者更熱情？讓我們來看看大數(shù)據(jù)。

據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，長安UNI-T的主要競爭對手包括長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安UNI-K（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長安CS55PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。接下來，我們將從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度綜合分析產(chǎn)品競爭力。

“AI看市場”是我們?nèi)碌钠囀袌龇治鰧?。依托海量、精?zhǔn)的大數(shù)據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)、客觀的分析，幫助您快速把握汽車市場。158期的內(nèi)容為您帶來長安UNI-T產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷售情況

2021年7月，長安UNI-T銷量6500輛，較上月增長12.4%，較去年同期下降35.5%。今年1-7月累計(jì)銷量5.24萬輛，同比增長144.9%，累計(jì)銷量表現(xiàn)非常亮眼?？v觀整體緊湊型SUV市場，今年7月和1-7月累計(jì)銷量增速分別為-13.1%和21.4%，累計(jì)銷量表現(xiàn)非常亮眼。UNI-T在累計(jì)銷量上已經(jīng)超越緊湊型SUV市場。

二、競爭產(chǎn)品的格局

汽庭大數(shù)據(jù)中不同汽車系統(tǒng)的對比次數(shù)可以很好地反映用戶心目中汽車系統(tǒng)的競爭關(guān)系。根據(jù)的車型對比數(shù)據(jù)，在與長安UNI-T對比的車型中，前3名的競爭產(chǎn)品分別是長安CS75 PLUS、長安UNI-K和長安CS55PLUS，我們將其視為長安UNI-T的核心競爭產(chǎn)品，可以看出，對于長安UNI-T來說，長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS對其用戶的競爭最為激烈。

那么，誰是競爭圈最熱的用戶呢？今年7月，長安CS75 PLUS在競爭圈下單用戶數(shù)最多，用戶人氣最高。訂購用戶數(shù)最少的長安CS55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PLUS，需要提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的報價，促進(jìn)潛在客戶下單；CS55PLUS的訂購用戶增長最快，用戶人氣大幅提升。用戶下單量降幅最大的長安UNI-T需要加大產(chǎn)品營銷力度。

用戶下單后的實(shí)際銷售轉(zhuǎn)化效果如何？今年7月，長安CS75 PLUS在競品圈市場份額最高，占比40.2%。與上月相比，市場份額增長最快的是長安CS55PLUS，競爭產(chǎn)品圈份額提升4.3個百分點(diǎn)。長安CS75 PLUS的競爭圈份額下降10.7個百分點(diǎn)，成為份額下降幅度最大的車型。但長安CS75 PLUS和長安UNI-T競品圈份額進(jìn)入下行通道，近12個月平均下降1.83%和1.65%。

三.用戶分布

從用戶訂單數(shù)據(jù)來看，長安UNI-T及其競爭用戶主要集中在華東和華北地區(qū)。長安T用戶排名前3的省份是廣東、山東、江蘇，排名前3的城市是重慶、北京、成都。CS75 PLUS用戶排名前3的省份是廣東、河南、山東，排名前3的城市是北京、重慶、成都。長安K用戶排名前3的省份是廣東、浙江、江蘇，排名前3的城市是重慶、北京、蘇州。CS55PLUS用戶排名前3的省份是廣東、河南、河北，排名前3的城市是北京、重慶、吳忠。長安T及其競爭產(chǎn)品的用戶來自廣東、山東、河南等省份。競爭圈中各個車系的市場競爭在北京、重慶、成都等城市最為激烈。

四.所有者評估

在競爭圈中，今年市場銷量排名第一的長安CS75 PLUS，整體用戶口碑得分為4.56，是競爭圈中整體得分最高的，市場銷量與用戶口碑高度吻合。從用戶評價來看，長安CS75 PLUS在外觀和空方面都有不錯的用戶評價，但在油耗和舒適性方面還有待提升。長安CS55PLUS的口碑總得分為4.56，在口碑總得分中排名第二。與長安CS75 PLUS相比，口碑整體得分相差不大。它在外觀和動力方面受到用戶的青睞，但一般從舒適性和內(nèi)飾方面進(jìn)行評價。如果這些方面得到改善，有望獲得更多的用戶。UNI-K用戶口碑排名第三，在油耗和可操作性方面存在一定的劣勢，需要提升用戶滿意度。UNI-T用戶得分最低，對用戶的舒適度和內(nèi)飾不滿意。要優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

動詞 摘要

長安推出了多款緊湊型SUV，給了消費(fèi)者更多選擇。與長安CS75 PLUS相比，UNI-T個性更強(qiáng)，相對來說更適合補(bǔ)位。對于年輕的個性群體，今年銷量一直穩(wěn)定在6000-7000臺左右。由于長安新車型的不斷推出，部分UNI-T市場將被入侵。與長安同級別SUV相比，長安UNI-T在動力、操控性、油耗等方面更具優(yōu)勢。