售7.99-21.29萬 新款艾瑞澤7/7e上市

2021年7月26日，奇瑞全新Arrizo 7和Arrizo 7e在安徽蕪湖正式上市，其中全新Arrizo 7共推出8款搭載1.6L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，售價(jià)區(qū)間為7.99-9.59萬元。Arrizo 7e是一款三種配置的插電式混合動(dòng)力汽車，補(bǔ)貼前價(jià)格區(qū)間為17.99-21.29萬元，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為11.49-14.79萬元。詳細(xì)售價(jià)見下表:

●新車特性

新阿里索7

由于是中期改款車型，新款A(yù)rrizo 7外觀沒有太大變化，只是細(xì)節(jié)做了調(diào)整。前臉采用全新的X型設(shè)計(jì)，前大燈熏黑，全系標(biāo)配LED日間行車燈，尾燈采用LED雙燈帶設(shè)計(jì)。此外，新車還配備了17英寸鋁合金輪圈。

配置方面，新款A(yù)rrizo 7標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、HHC坡道輔助、駐車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤等。此外，奇瑞Cloudrive2.0智能云互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、7英寸觸摸屏、車載藍(lán)牙、手機(jī)地圖、GPS導(dǎo)航等功能也在新車中配備。

動(dòng)力方面，新車搭載1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為126馬力和152馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)將采用5速手動(dòng)和CVT變速箱，并增加ISS智能啟停技術(shù)和AMS能量回收管理系統(tǒng)。

Arrizo 7e

Arrizo 7e的插電式混動(dòng)版除了車身細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的細(xì)微變化外，外觀與汽油版基本一致，比如在尾部增加了新的車標(biāo)，以滿足新能源汽車的身份。

按照目前的國家補(bǔ)貼，新車將可以獲得3萬元的國家新能源補(bǔ)貼，而地方補(bǔ)貼將根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r確定，最高補(bǔ)貼6萬元以上，實(shí)際價(jià)格只有15萬元左右。此外，在上海購買Arrizo 7e的用戶可以免費(fèi)獲得上海本地車牌，大大增強(qiáng)了車輛的競爭力。此外，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可享受10年百萬公里延保。

在配置方面，Arrizo 7e在普通版Arrizo 7的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步的豐富。全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、Cloudrive2.0智能云互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，并提供App遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程電量提醒/預(yù)約充電等功能。

Arrizo 7e插電式混合動(dòng)力版搭載ESS技術(shù)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。傳動(dòng)部分匹配CVT變速箱。其最低油耗僅為1.9L/100km，新車油箱容量為55升，續(xù)航達(dá)到930km，電池容量為9.2 kWh，純電驅(qū)動(dòng)續(xù)航里程超過50km，新車0-100km/h加速時(shí)間為10.9秒。此外，Arrizo 7e插電式混合動(dòng)力車型還將享受制造商提供的3年或8萬公里車輛保修和8年或12萬公里車輛電池系統(tǒng)維護(hù)。

●新車歷史:

按照“一個(gè)奇瑞”的品牌戰(zhàn)略，奇瑞汽車由四大產(chǎn)品系列組成，分別是QQ、風(fēng)云、Tiggo和Arrizo系列。其中，QQ系列將承接所有微型車；富文系列產(chǎn)品涵蓋小到緊湊型產(chǎn)品；Tiggo系列繼續(xù)專注于SUV車型；ARRIZO系列產(chǎn)品涵蓋小到中型車產(chǎn)品。

在2021年上海國際車展上，奇瑞α7概念車首次亮相；6月中旬，奇瑞汽車發(fā)布了一款內(nèi)部代號(hào)為M16的全新緊湊型轎車，正式命名為“Arrizo 7”，英文名為“ARRIZO 7”。2021年7月26日，Arrizo 7正式上線。此次共推出8款1.6L排量車型，售價(jià)區(qū)間為7.89萬元至12.69萬元。2021年3月，稍加改裝的Arrizo 7上市，增加了1.5T車型，同年4月，PHEV插電混動(dòng)車型發(fā)布。

●競爭對(duì)手:

Arrizo 7的主要競爭對(duì)手是吉利帝豪和長安逸動(dòng)。三款車車身尺寸相近，價(jià)格區(qū)間重疊幅度大。Arrizo 7搭載1.6L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利帝豪搭載1.5L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，長安逸動(dòng)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。相比之下，Arrizo 7在動(dòng)力總成方面有一定的優(yōu)勢(shì)。

“圖為吉利帝豪和長安逸動(dòng)”

榮威e550（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）】

在中國品牌車型中，和艾瑞澤7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）體型接近，而且同樣配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型最先想到就是榮威e550。榮威e550的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和67千瓦電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率輸出為200馬力，峰值扭矩為587N·m，續(xù)航里程長達(dá)600km，純電模式下續(xù)航里程60km。艾瑞澤7e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的純電行駛里程為50km，與榮威e550相近，但價(jià)格卻比后者低不少，而且同樣享受購車送滬牌政策，具有較強(qiáng)的競爭力。

●全文總結(jié):

Arrizo 7剛推出的時(shí)候，人們對(duì)奇瑞車型的印象有了很大的提升。經(jīng)過三年的努力，新車型迎來，豐富的配置進(jìn)一步提升了新車的競爭力。更值得注意的是，Arrizo 7e是奇瑞首款插電式混動(dòng)車型，配置高于正常版的Arrizo 7，但價(jià)格仍控制在20萬左右，優(yōu)惠政策后的成交價(jià)格相當(dāng)真實(shí)，可見提量的決心。

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