整合優(yōu)質(zhì)資源 聊恒大智能科技/自動駕駛

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在當(dāng)今的技術(shù)智能時代，IT公司跨界造車似乎并不奇怪。然而，一個房地產(chǎn)巨頭涉足汽車制造領(lǐng)域并不常見，也是打著技術(shù)智能的旗號。上個月，恒大汽車發(fā)布了新車智能功能宣傳視頻，內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等相關(guān)內(nèi)容。今天我就來破譯恒大目前智能自動駕駛技術(shù)的內(nèi)幕。

●房地產(chǎn)大亨制造汽車的新方式

去年，恒大旗下的恒馳品牌發(fā)布了轎車、轎跑車、SUV、MPV、跨界車等六款車型。在正在進行的上海車展上，恒馳旗下車型已增至9款，部分車型有望在今年投入試生產(chǎn)，最快預(yù)售時間在今年年底。

恒大2021年宣布造車，至今才三年。作為一個新的造車力量，要在短短三年內(nèi)造出九款不同類型的新能源汽車并不容易?？纯?a class="cmsLink askLink" >小鵬，這也是一支新生力量。到目前為止，只有三輛量產(chǎn)車，而蔚來只有四輛量產(chǎn)車。

第一款車型上市后，其他車型的量產(chǎn)步伐將會加快，因為R&D系統(tǒng)、設(shè)計圖紙、工廠和供應(yīng)鏈系統(tǒng)都將已經(jīng)到位。為什么要加速？很簡單，因為恒大到2025年產(chǎn)銷100萬輛，到2035年產(chǎn)銷500萬輛，不加速很難發(fā)布新車。

憑借資本實力，恒大吸引了業(yè)內(nèi)頂尖的設(shè)計師、工程師、零部件供應(yīng)商和技術(shù)服務(wù)團隊，旨在實現(xiàn)具有市場競爭力的新車快速量產(chǎn)上市，占領(lǐng)市場。汽車市場競爭激烈。如果不一下子實現(xiàn)汽車車型的“大賣”，扭虧為盈，恐怕資本巨頭們都無法長期承受造汽車的巨額投資。

●行業(yè)頂級資源由我支配。

恒大跨界造車，有點遠(yuǎn)。我們應(yīng)該知道，房地產(chǎn)和汽車行業(yè)有非常大的區(qū)別。汽車行業(yè)的技術(shù)密集程度遠(yuǎn)高于房地產(chǎn)行業(yè)。

一方面，恒大高薪聘請了汽車各個領(lǐng)域的“大咖”，包括東風(fēng)汽車研究院原院長方馳、美國福特汽車公司原高級技術(shù)專家徐興義、吉利新能源電動車研究院原副院長徐峰、韓國SK集團電池研究院原院長李俊秀等。

除了高薪招聘頂尖人才，恒大還與麥格納、AVL、本特萊、博世、安富福等業(yè)內(nèi)頂尖技術(shù)服務(wù)公司/零部件供應(yīng)商深度合作。，設(shè)計和制造在市場上具有競爭力的質(zhì)量和性能的汽車產(chǎn)品。

首批量產(chǎn)的恒馳品牌產(chǎn)品將采用博世或安富福的技術(shù)方案，未來產(chǎn)品可能采用自主研發(fā)的技術(shù)方案。同時，恒大技術(shù)研究院也在積極開發(fā)L4自動駕駛技術(shù)，作為應(yīng)對未來市場競爭的技術(shù)儲備。

●智能座艙洞察未來

據(jù)說恒馳智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)宣傳視頻中展示的所有功能都將在恒馳未來交付給客戶的新車中實現(xiàn)，這真的讓我們翹首以盼。

來看看H-smart OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的詳細(xì)介紹視頻，直觀了解這款智能座艙系統(tǒng)的功能。

更多精彩視頻可在視頻頻道“恒大汽車恒馳品牌智能科技介紹視頻”中找到

2021年的今天，我們應(yīng)該熟悉語音控制，從蘋果Siri語音助手到小米音箱、天貓精靈等智能音箱，再到車載多媒體系統(tǒng)。有了語音助手，消費者逐漸開始養(yǎng)成“說而不做”的習(xí)慣。

此外，小池還可以通過分析車內(nèi)乘員的狀態(tài)來切換香氛類型、音響系統(tǒng)設(shè)置、燈光氛圍和振動功能，給人一種更加智能化、擬人化的感覺。

借助AR-HUD技術(shù)，駕駛員無需離開道路即可獲得相關(guān)導(dǎo)航指引，提高駕駛安全性。

同時，后排顯示屏與多媒體系統(tǒng)聯(lián)動，可為后排兒童播放在線課程或動畫片，所有功能均可通過語音控制實現(xiàn)。

通過將微信應(yīng)用的即時通訊功能和微信小程序服務(wù)與多媒體系統(tǒng)相結(jié)合，運用語音控制、疲勞監(jiān)測等技術(shù)手段，可以更好地保障行車安全，為用戶提供全新便捷的用車體驗。比如用戶可以使用語音控制發(fā)送微信語音信息，同時也可以使用語音控制使用微信小程序提供的各種服務(wù)。

在自動駕駛尚未普及的今天，司機們?nèi)匀皇章犑褂寐首罡叩囊纛l資源，如在線電臺、音樂和各種有聲讀物。騰訊可以提供相關(guān)的音頻內(nèi)容資源。

除了騰訊和百度的生態(tài)之外，恒大其實還有自己的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，比如充電、旅游、旅游、娛樂、健康管理、體育等。這些恒大自身的生態(tài)內(nèi)容也將融入恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為用戶提供更多價值。

●智能駕駛帶來全新體驗

汽車熱潮勢不可擋，各大廠商都在積極部署智能汽車的概念。智能駕駛是智能汽車的重要組成部分。

目前廠商還沒有發(fā)布太多關(guān)于量產(chǎn)車型智能駕駛的信息。相信在車輛的預(yù)售階段會發(fā)布更多的信息，屆時就能看到恒大在智能駕駛領(lǐng)域的真正實力。

●全文總結(jié):

近兩年，恒大不惜重金聘請行業(yè)技術(shù)和設(shè)計“大咖”，成立研究院，建廠，與行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商和科技企業(yè)合作等等，顯示出有造好車的決心和勇氣。從公司目前公布的一些技術(shù)概念和原型產(chǎn)品來看，相關(guān)配置能夠登陸量產(chǎn)車的可能性還是比較大的。恒馳品牌首款量產(chǎn)車在配置和體驗方面會有怎樣的表現(xiàn)？我們很快就會知道。希望跨界地產(chǎn)巨頭恒大能給汽車行業(yè)和消費者一個驚喜。