全面進(jìn)入6AT時(shí)代！試英倫SC7 6AT車型

英倫SC7外觀部分介紹

如果你買車的預(yù)算只有10萬元，買車還有一個(gè)重要條件，那就是必須是自動(dòng)變速箱車型，在目前的國內(nèi)市場(chǎng)上能找到滿意的目標(biāo)嗎？越來越多的購車者逐漸放棄手動(dòng)擋車型，更傾向于選擇自動(dòng)擋車型的原因很簡(jiǎn)單，擁堵太嚴(yán)重，走走停?；蛘咦詣?dòng)擋車型更舒服。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)砹艘豢钚詢r(jià)比很高的自動(dòng)變速箱車型。雖然以前很少進(jìn)入我們的視野，但隨著6速自動(dòng)變速箱的加入，英屬SC7的競(jìng)爭(zhēng)力瞬間得到提升。讓我?guī)憧纯此谋憩F(xiàn)！

設(shè)計(jì):協(xié)調(diào)的造型/很多亮眼的細(xì)節(jié)。

吉利的子品牌華普汽車已經(jīng)成為英國品牌，而英國SC7的前身就是華普海景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。從外觀上可以隱約看出一些端倪，但經(jīng)過吉利的重新設(shè)計(jì)，英倫SC7更加時(shí)尚大氣穩(wěn)重，絕對(duì)是全新的。

搭載全新6速自動(dòng)變速箱的英倫SC7與手動(dòng)變速箱車型在外觀上的區(qū)別主要在于車身側(cè)面的1.8DVVT和車尾的DSI6AT標(biāo)識(shí)，其他方面沒有太大變化。值得注意的是，英國SC7采用前后碟剎，官方信息中也標(biāo)注為四輪通風(fēng)剎車盤，在同價(jià)位車型中比較少見，非常親切，值得稱贊。

英倫SC7內(nèi)飾部分介紹

內(nèi)飾:空調(diào)節(jié)面板有很多亮點(diǎn)/內(nèi)飾風(fēng)格以居家為主。

進(jìn)入英國SC7的車廂后，可以明顯感覺到家居風(fēng)格豐富，中控臺(tái)上深色和淺色的搭配明顯偏向于家居，整體感覺溫馨舒適。雖然材質(zhì)上沒有太多亮點(diǎn)，但從中控臺(tái)的接縫處來看，英倫SC7的做工表現(xiàn)可以算是優(yōu)秀，在自主品牌車型中達(dá)到了中上水平。

前排的儲(chǔ)物間并不多空，但中央扶手箱的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人覺得吉利在里面下了不少功夫，采用了目前最流行的分層和滑動(dòng)設(shè)計(jì)，在實(shí)用性和舒適性方面都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

英倫SC7空間部分介紹

車內(nèi)空房間:乘坐空房間還算滿意/后備箱空房間還算滿意。

英國SC7的軸距為2602mm，在目前同級(jí)別產(chǎn)品中沒有優(yōu)勢(shì)。從空之間的實(shí)際表現(xiàn)不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。正常身高175cm的乘客坐在英屬SC7的后排，腿部和頭部只有一拳左右空，不太大方。不過寬敞的后備箱空房非常實(shí)用，作為家用車值得肯定。

英國SC7的后備箱空房間可以說為它挽回了不少面子。560L的載重房空已經(jīng)完全達(dá)到了中型車的水平。按比例放下后，還可以得到更大的負(fù)荷房空，可以滿足一家三口的負(fù)荷需求。

英倫SC7試駕報(bào)告

性能:變速箱運(yùn)行平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍顯不足。

以下是試駕的關(guān)鍵部分。英國SC7 6AT車型搭載了DVVT技術(shù)的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱來自全球第二大變速箱制造商澳洲D(zhuǎn)SI公司，后來被吉利收購。生產(chǎn)的產(chǎn)品開始在吉利旗下的各種車型上大面積組裝，使得吉利汽車目前擁有國內(nèi)自主品牌中最強(qiáng)的變速箱生產(chǎn)能力。

“目前很多吉利車型都配備了DSI6AT變速箱”

其實(shí)我們并沒有太在意發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，而是把更多的精力放在了這款6AT變速箱上，這畢竟是這款新車的一大亮點(diǎn)。1.8L起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，低速扭矩發(fā)育良好，變速箱換擋速度控制在2000 rpm左右，換擋過程非常平順，大大提升了日常駕駛舒適性。另外，在全油門加速的情況下，變速箱也能快速響應(yīng)，會(huì)連續(xù)降兩檔。但此時(shí)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力稍顯不足，沒有獲得預(yù)期的加速感。

這款6速變速箱的工作過程極其柔和，在正常行駛條件下幾乎察覺不到，只有快速加速時(shí)才能明顯感受到降檔過程。對(duì)于這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)來說，如果你輕點(diǎn)開，還是可以提供更舒適的駕駛體驗(yàn)的，但是如果你暴力駕駛，就會(huì)出現(xiàn)尖叫和加速不足的狀態(tài)。所以，我還是建議你輕點(diǎn)開英國SC7，這樣才能有好的燃油經(jīng)濟(jì)性，享受舒適的駕駛體驗(yàn)。

總結(jié):

目前英國SC7只有兩款6AT車型，分別是7.59萬元的1.8L自動(dòng)精英型和8.59萬元的1.8L自動(dòng)尊貴型。這兩款車型的運(yùn)行成本不到10萬元，對(duì)于那些手頭資金有限但想要自動(dòng)變速箱車型的消費(fèi)者來說，絕對(duì)是一個(gè)福音。我們來看看產(chǎn)品本身的性能。6AT變速箱在日常駕駛中帶來的舒適性值得肯定，這也正是它的意義所在。再加上整體車型平易近人的價(jià)格，相信會(huì)在低端市場(chǎng)獲得更好的銷量。

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英倫SC7 1.8L 6AT參數(shù)配置

一些英國SC7模型的參數(shù)配置